荷兰(荷语:Nederland)是位于欧洲西北部北海沿岸的国家。该名称常被宽泛地代指荷兰王国;荷兰王国是一个君主立宪制国家,荷兰本土是其四个构成国之一,其余三个为阿鲁巴、库拉索和荷属圣马丁。加勒比海上的博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴三岛组成荷属加勒比区,属于特别市镇。非正式称呼“荷兰”(Holland)严格来说仅指其西部的两个省份。阿姆斯特丹是宪政首都,而政府和王室所在地则位于海牙。荷兰是欧洲人口密度最高的国家之一,也是欧洲联盟、联合国以及北大西洋公约组织的创始成员国。
该国大部分国土位于海平面或海平面以下。其土地由莱茵河、马斯河与斯海尔德河的三角洲演变而来,经泥炭排干与围垦成陆,并由堤坝、泵站以及庞大的三角洲工程予以防护。这种与水的共生关系塑造了该国的聚落形态、政治体制与工程技术,至今仍是其应对海平面上升和气候变化的核心。在历史上,17世纪的荷兰共和国曾是领先的海上贸易强国,其雄厚的财富孕育了绘画、科学和哲学领域的繁荣鼎盛,这一时期被称为“荷兰黄金时代”。
本词条涵盖该国的地理与水文、环境与人口、从早期定居到现代王国的历史、政治与法律制度、经济与能源系统、社会与文化生活、国际地位,以及当前面临的主要政策争议。词条对该王国加勒比海各部分的探讨,仅限于它们与欧洲本土的关系。
国名、领土与王国
该国的正式国名为荷兰王国(Koninkrijk der Nederlanden),而“尼德兰/荷兰”(Netherlands)一词在不同语境下含义不同。在英语中,它通常是整个国家的通称;而在荷兰语中,“Nederland”多专指王国位于欧洲本土的部分。由于王国还包含三个加勒比海国家及公共实体,因此该词所指范围有时小于整个主权国家。“Holland”(传统译为荷兰)则是一个外延更窄的地理概念,最初指中世纪的一个伯国,后来演变为西部的一处历史区域。自1840年起,该地区被划分为北荷兰省(Noord-Holland)和南荷兰省(Zuid-Holland)。由于该区域曾集中了荷兰共和国的大部分财富与政治影响力,外国人常习惯用“Holland”代指整个国家,而讲荷兰语的人普遍认为这种用法不够准确。拿破仑之弟路易·波拿巴统治下短暂存在的荷兰王国(Kingdom of Holland,1806—1810年),以及1795年建立的巴达维亚共和国,进一步加深了这种混淆,但现代国家一直采用王国体制。形容词“Dutch”(荷兰的/荷兰人)涵盖全国的人民、语言与文化,而“Hollander”(荷兰省人)如今主要指来自南北荷兰两省的居民。
荷兰王国内共有四个构成国:欧洲的荷兰本土,以及位于加勒比海的阿鲁巴、库拉索和荷属圣马丁。阿鲁巴于1986年脱离荷属安的列斯,成为单独的构成国。2010年10月10日,荷属安的列斯解体,库拉索与荷属圣马丁随之成为王国内的自治国,而博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴(统称BES群岛)则作为特别行政区并入荷兰本土,荷兰政府在法律上将其视为公共实体。这三座岛屿总人口约3.2万人,陆地面积约328平方公里。欧洲荷兰本土占王国陆地面积和人口的约98%,因此王国共同事务的决策主要由欧洲部分主导。除明确指代王国整体外,本词条中的“荷兰”均指欧洲的这一构成国。
欧洲荷兰位于北海南部沿岸,陆上仅与东邻的德国和南邻的比利时接壤。各方资料中关于边界长度的统计略有出入,通常认为对比利时边界长约450公里,对德国边界长约570至580公里。这些差异源于测绘方法、是否计入河流与河口段,以及边界的历史变迁。对德边界北起埃姆斯河口的道拉特湾(Dollart),向南沿莱茵河与马斯河等多段水道延伸,止于同比利时交界的法尔斯堡(Vaalserberg)三国界点。海上边界则延伸至道拉特湾并穿过瓦登海诸岛。北部对德边界自16世纪中叶以来变化甚微,而南部区段则在1815年维也纳会议以及1830年南部各省脱离(后成立比利时)后经历了重组。1839年《伦敦条约》承认了比利时的独立,但陆地边界直至1842年《海牙边界条约》与1843年《马斯特里赫特公约》才正式划定,当时绘制了详尽的地图并竖立了365根界桩。部分复杂的领土划分仍留存至今,其中最显著的是巴勒周边的飞地群。在德国边界一带,1949年的划界委员会曾将德国约26平方英里的土地及约9500名居民划归荷兰临时管辖。埃姆斯河口内水的主权归属长期存在争议。
在行政区划上,荷兰本土划分为十二个省:格罗宁根省、弗里斯兰省、德伦特省、上艾瑟尔省、弗莱福兰省、海尔德兰省、乌得勒支省、北荷兰省、南荷兰省、泽兰省、北布拉班特省和林堡省。弗莱福兰省是最年轻的省份,建于须德海围垦而来的土地之上。每个省设有一个民选的省议会,由中央政府任命的国王专员领衔,并负责监督辖区内的数百个市镇。国家政府制定法律框架,并统筹包括国防、外交和税收在内的全国性事务。欧洲荷兰的公共实体包括国家政府、市镇、省以及水务委员会。水务委员会(waterschappen)是荷兰历史悠久且独具特色的一层地方治理机构,专门负责辖区内的堤防、排水与水质管理。
地质与地貌
荷兰的地貌在地质年代上相对年轻。其表层沉积物形成于第四纪,该纪可分为经历了一系列漫长冷暖交替阶段的更新世,以及始于约11,700年前、延续至今的间冰期——全新世。在早更新世的大部分时期内,该区域位于北海盆地之内,由德国和波罗的海地区奔流而来的河川在此堆积了深厚的沉积层。在埃尔斯特冰期和萨勒冰期,斯堪的纳维亚冰盖曾延伸至荷兰境内。其中萨勒冰期晚期(德伦特亚期)的冰川推进到达了最南端,其推覆垄和舌状盆地至今仍塑造着荷兰东部和中部的高地景观。
全新世的主要地质特征是海平面上升。退缩冰川融化产生的径流使海平面与地下水位上升,由西向内陆逐渐淹没了更新世的地表。在全新世早期,北海海平面从比现今低约50至60米上升到约8,300年前的低约20至25米。随后上升速率放缓,从约9,000年前的每年约10毫米降至约4,500年前的每年约1毫米。随着海岸线向内陆推进,障壁沙坝逐渐形成并庇护了背后的潟湖与低湿地带,河流沉积物与泥炭在此持续积聚。全新世莱茵-默兹三角洲的几乎所有陆地,均由这些沙坝庇护下的河流沉积或泥炭发育而成。
注入该三角洲的三条河流带来了各不相同的沉积物:莱茵河搬运粗砂,默兹河带来砾石,斯海尔德河则输送细泥;而在下游,莱茵河和默兹河的沉积物大多转化为细砂与泥质。全新世地层在西部最厚,向东逐渐变薄。其地下结构由砂质河道沉积带与黏土及泥炭交替叠置而成,忠实记录了河道的历史变迁。在许多区域,由地下水滋养的低位沼泽泥炭逐渐让位于由雨水滋养的高位沼泽泥炭;在人类开垦之前,广袤的泥炭沼泽覆盖了西部的大部分低地。
此后的排水工程使这些泥炭土壤成为了地面沉降和土地流失的主要根源。荷兰的地面沉降主要归因于泥炭氧化与碳氢化合物开采,而非近期三角洲沉积物的压实作用。在莱茵-默兹三角洲的建成区,地质重建显示过去1,000年间的沉降量高达约4米,近期的沉降速率更是达到每年约140毫米。人类活动对其产生了长期深远的影响:泥炭地的开垦与泥炭采掘已持续了一千多年。地面沉降也重塑了河流形态,因排水引发的地面下沉促成了荷兰艾瑟尔河与莱克河等分流河道的形成。在部分泥炭地地区,地面沉降的速度甚至比同期海平面上升速度高出约一个数量级。
东部与中部地势较高的区域与这些低地形成了鲜明对比。费吕韦主要由约20万年前萨勒冰期形成的推覆终碛构成,当时冰川将砂石推挤成了隆起的山脊。费吕韦北部的一些逆冲推覆体厚度达约88米。由于沙质地层具有高渗透性,雨水会迅速渗入地下流动,随后在丘陵边缘涌出。各山脊之间分布着冰川盆地,例如长约40千米的盖尔德谷地。
在西部和北部海岸,风成沙丘形成于晚冰期与全新世早期,此后移动的沙层覆盖了更早期的泥炭和三角洲沉积。沿海沙丘与自然堤岸保护了低洼沼泽免受排水侵蚀与海水倒灌。在近海处,由特塞尔、弗利兰、特谢灵、阿默兰和希尔蒙尼克奥赫等障壁岛组成的岛链将瓦登海与北海分隔开来。在这些岛屿两侧,被深埋的更新世地表处于不同深度,瓦登海一侧通常埋深较浅。沙丘与岛屿共同吸收波浪能量,构成了沿海低地的第一道自然防线。
水文与土地开垦
水系与分流
荷兰坐落于数条大型河流系统的入海口。莱茵河自洛比斯附近由德国境内流入,并分流为数条支流。其中最大的瓦尔河承载了大部分径流,下莱茵-莱克河与艾瑟尔河则承接了其余水量。默兹河(马斯河)横贯南部并汇入三角洲,而斯海尔德河口湾水系则流经泽兰省排泄西南地区的水流。由于莱茵河的水源来自阿尔卑斯山融雪与中欧降雨,其流量具有明显的季节性,且水位可能暴涨,这使得冬春季节的高水位成为内陆河流的主要洪涝隐患。相比之下,夏季的低流量则会降低水质,并对航运和灌溉造成不利影响。这些河流提供了该国地表水的大部分供应,经净化后作为饮用水使用,其余部分则由沙丘渗透水和地下水补充。这些河流的流域范围远超荷兰国界,因此该国的水安全在很大程度上取决于上游的土地利用情况,以及与德国和比利时等邻国达成的协议。
圩田、排水与风车
荷兰西部和北部的大部分低洼地区位于海平面以下或仅略高于海平面,其宜居土地主要依靠围海造田开发而来。泥炭地和湿地被堤坝围合,随后通过沟渠将水排往较低的出水口。直到19世纪晚期,排水主要依赖风力。风车将水从较低水位逐级提升到较高水位,后来风车多被蒸汽泵和柴油泵取代。这种被堤坝围合的区域称为圩田(polder),其内部水位必须维持在周围水体以下。位于阿姆斯特丹以北的贝姆斯特圩田便是一个早期且著名的范例。它于1607年至1612年间完成排水开垦,在工程人员的主导下规划成了规整的网格状农田。其成功经验推动了随后几个世纪中更多垦辟项目的展开。排水过程还会导致泥炭的氧化与压实,致使圩田地表逐渐下沉,这一过程仍在持续,并在本条目更广泛的地层沉降部分予以探讨。
须德海与弗莱福兰
须德海原为北海的一个浅水入海海湾,屡遭风暴潮侵袭。1932年,长约32公里的阿夫鲁戴克大堤(Afsluitdijk)竣工,将大海与新形成的人工淡水湖艾瑟尔湖隔开。这一筑堤蓄水工程改变了当地的海洋生态系统,原本的潮汐海湾转变为由艾瑟尔河补给的湖泊。随后,新辟土地分阶段进行排水开垦。20世纪40年代完工的东北圩田是首个项目,规模更大的弗莱福兰各圩田则在20世纪下半叶相继落成。这些区域被改造为农田与新兴市镇,弗莱福兰更于1986年正式建为新省。该工程展示了如何将大规模围垦规划为一个统一的工程系统,尽管它也改变了鱼类洄游路径以及原瓦登海和须德海沿岸的生态环境。
水利委员会
在荷兰,水资源管理长期以来属于地方层面的职责。水利委员会(waterschappen)是该国最古老的民主管理机构之一,部分机构的历史甚至可追溯至13世纪,当时当地居民自发组织起来维护堤防与排水设施。如今,全境由约20个规模较大的水利委员会管辖。每个委员会负责其辖区内的区域水位控制、堤防维护、水质监测和废水处理。水利委员会的领导层由缴纳水费的纳税人选举产生,并拥有独立征税权以支持各项水务开支。委员会的运作与国家政府机构及各省相互协调,承担了保障低地排水系统顺畅运作的大量日常维护工作。
防洪与三角洲工程
1953年的大灾难
1953年1月31日至2月1日发生的1953年北海大洪水,是荷兰近代水利史上破坏最为惨重的一场灾害。当时正值天文大潮,又遭遇强烈风暴,引发的巨浪冲垮了西南沿海的海防设施。荷兰的防洪系统在第二次世界大战期间遭到严重破坏,许多堤坝当时仍亟待修缮。在这场灾害中,荷兰沿海逾100公里(60多英里)的海堤坍塌,50多处堤坝决口。各方统计的遇难人数略有出入,荷兰官方最常引用的数据为1836人死亡,其中绝大多数遇难者位于泽兰省。这场灾难还暴露出应急协调机制的匮乏:当时未设立负责洪水预警的中央机构,而受灾地区的电话线路迅速瘫痪,导致无法向其他社区发出警报。
这场大灾难彻底改变了政府的政策议程。水利工程师约翰·范芬早在20世纪30年代就曾警告过此类洪水的危险,并在堤坝溃决前不久向公共工程部提交了他的“三角洲计划”。随后成立的三角洲委员会由荷兰水运及公共工程处总干事A·G·马里斯担任主席,范芬出任秘书。
三角洲工程
三角洲工程是荷兰西南部的一系列大型水利工程,旨在保护莱茵河-默兹河-斯海尔德河三角洲免遭海水侵袭。工程于1954年至1997年间建设,由分布在南荷兰省和泽兰省的水坝、水闸、船闸、堤防、水埝以及风暴潮阻挡闸组成。规划人员引入了基于风险的标准——“三角洲标准”。委员会起初将每个受保护堤环彻底溃决的可接受风险定为12.5万年一遇,但随后发现达到这一防护级别的建造成本难以承担,因此降低了区域标准。公布的设计目标各有不同,其中最常被引用的指标是将荷兰遭遇特大洪水的风险降至4000年一遇。
东斯海尔德湾的演变展现了规划方案在各方压力下的调整过程。最初的方案是彻底筑坝封堵该河口湾并将其改造成淡水湖,但这会导致盐水生态环境丧失,进而摧毁生蚝养殖业。环保人士与渔民联合起来反对封堵,并成功促使议会对原方案作出修改。其最终成果是一座防风暴潮屏障,由贝娅特丽克丝女王于1986年10月4日揭幕剪彩。该屏障仅在预报海平面将超过平均海平面3米以上时才会关闭;在正常情况下,河口保持敞开,海水随潮汐自由进出。
位于新沃特韦赫运河上的马仕朗防风暴潮水闸则是后来追加的项目。最初的规划未包含此闸,因为当局希望保持鹿特丹港通畅以支撑国家经济。然而,在发现最初规划的堤坝不足以保护鹿特丹周边150万居民后,政府决定建造一座可活动式的防风暴潮水闸。水闸程序设定在水位高出阿姆斯特丹常备水位(NAP)3米时自动关闭。两扇闸门各宽210米、高22米,关闭时会注水下沉。水闸根据名为BOS的中央计算机系统计算出的水位预测做出响应。2023年12月,风暴“皮亚”引发的风暴潮高达正常高潮线以上近3米,水闸首次在风暴中实施关闭。
“还地于河”与三角洲计划
后来的多次洪水事件促使治水重点从单纯加高堤坝转向为河流腾出更多蓄洪空间。在经历1993年和1995年的高水位险情后,洪水险些重创三角洲周边地区,邻近区域疏散了20多万居民。由此催生的还地于河计划于2006年至2015年间实施,工作重心从加固堤防转向为河流拓展空间,并史无前例地重视整个河口三角洲的空间生态品质。具体措施包括降低漫滩高程、开辟蓄洪缓冲区、后移堤岸、挖深支水道以及开挖分洪道等。该项目涵盖30多个施工地点,总投资达22亿欧元;据官方估算,荷兰河口三角洲内有400万居民由此获得了更可靠的防洪保障。
国家层面的三角洲计划则构成了一项更为长期的政策框架。该计划探讨了“还地于河”工程如何推动适应性三角洲管理的引入,并汲取了其在治理层面的经验教训。气候变化进一步加剧了治水的紧迫性:随着河流径流量增加,极端高水位预计将更加频繁地发生。
盐度变化与工程权衡
巨型水利屏障不可避免地面临多项目标之间的权衡。封堵河口湾能够防御风暴潮,但也会改变水体盐度、生态系统和渔业资源。东斯海尔德湾的折中方案保留了潮汐交换及咸水生境,却也导致河口后方堤坝的防潮能力相对减弱,因而必须加固沿湾脆弱的堤坝。淡水供应是另一大关联问题:最初在泽兰省建造大型淡水湖的计划已被放弃,如今整个三角洲地区必须在蓄备淡水与防范海水倒灌之间保持平衡。海平面上升还将削弱现有屏障的安全裕度,这也是未来仍需追加防洪工程的原因所在。
气候与生态系统
荷兰地处覆盖西北欧大部分地区的温带海洋性气候区。北海与大西洋调节了当地的气温,使得冬季在该纬度上相对温和,夏季则较为凉爽。由于该国地势平坦且各处离海岸都不远,地区间的气候差异很小。阿姆斯特丹1月的平均气温约为2°C,7月约为19°C,较早的参考数据显示年降水量约为760毫米。降雨分布在全年各月,并无分明雨季,不过由于秋冬季昼短云厚,往往让人感觉更为潮湿。夏季降水通常表现为历时更短、雨势更急的阵雨和雷暴。这里地形平坦且多风,早期荷兰工程师便利用这一特点建造风车,将围垦地的水排出。东风气流偶尔会带来更具大陆性特征的气候格局,表现为温暖干燥的夏季或严寒晴朗的冬季。
因此,荷兰的气候特点更多在于频繁变化,而非极端多变。荷兰皇家气象研究所(KNMI)的报告显示,该国年降水量从1961—1990年期间的约780毫米增至1991—2020年期间的约851毫米,这主要是由于强降雨天气更为剧烈,而非小雨天气更为频繁。2019年7月在希尔泽-赖恩测得的40.7°C全国最高气温记录是一次罕见事件,并非典型的夏季天气,但它说明极端高温如今已纳入规划考量之中。预计中的气候变暖加剧了业已对农业和水资源管理造成影响的压力:历时短而强度大的降雨使地势低洼的西部排水系统不堪重负,干旱期则使泥炭土和沙质土壤地区的地下水与地表水位下降。这些压力在夏季最为严峻,因为此时用于灌溉和生态系统降温的淡水需求达到峰值,而河流流量与地下水补给量往往处于最低水平。
该国的生境反映了其低平的地势和悠久的水资源管理历史。湿地(包括芦苇丛、沼泽、泥炭草甸和湖泊)分布在低洼的围垦圩田和河流漫滩上。石楠荒原和流动沙丘生境留存在中部及东部高地贫瘠的沙质土壤上,而沿海沙丘则沿北海形成了一条自然防线。在近海,瓦登海是由浅水滩涂、盐沼和水道组成的浅海系统,由荷兰、德国和丹麦共有,是一处联合国教科文组织世界遗产,也是该地区候鸟最重要的迁徙停歇地之一。
再野化实践最引人注目的地方是东法莱尔斯普拉森,这是弗莱福兰省一处占地约56平方千米的自然保护区。这片土地于1968年围垦以供工业用途,但后来被证实不适于耕作,遂任其回归自然。从20世纪80年代初开始,在生态学家弗兰斯·维拉的指导下,保护区引入了包括科尼克马、海克牛和马鹿在内的大型草食动物,旨在通过放牧和种群自然循环形成更为多样化的景观。严酷的寒冬导致动物多次出现大规模死亡,引发了公众的批评以及关于该保护区是否适合这一模式的科学争论。2018年,这一政策被终止,转为采取包括扑杀以限制种群规模在内的主动管理手段,此后该保护区逐渐向国家公园体制过渡。
生物多样性的发展趋势并不像如画的风景所呈现的那般乐观。荷兰是全球农业集约化程度最高的国家之一,70%以上的土地用于农业。自20世纪初以来,农田鸟类数量急剧减少,当时树篱和农舍周围灌木丛的丧失破坏了关键的筑巢和觅食生境。《地球生命力指数》评估显示,农田动物种群减少了约三分之一,农田鸟类的减少幅度也大体相当。总体而言,国家指数表明1990年以来情况略有改善,但农田和半天然草地的生物种群仍在下降。贫营养的沙质土壤尤其容易受到富营养化和酸化的影响,陆地生态系统的质量在经历20世纪90年代中期的下降后,近年来才趋于稳定。以1平方千米网格尺度展开的研究还将农田鸟类的丰富度和丰度与大气氮沉降呈负相关联系起来,这也构成了本文其他部分所讨论的氮危机政策争议的根源。
人口与聚落分布
荷兰的人口数据因统计来源和基准日期的不同而有所差异。根据荷兰中央统计局(CBS)的暂定数据,截至2026年6月底,该国居民人口为18,153,386人;而联合国推算的数据则显示,2026年中期其总人口接近1845万。按国土陆地面积计算,平均人口密度为每平方公里547人,但西部城市群的人口密度远高于多沙质土壤的北部和东部地区。
人口最密集的聚居区在西部呈马蹄形分布,被称为兰斯塔德。这一城市群南起多德雷赫特和鹿特丹,经西部的海牙与莱顿,北至阿姆斯特丹,东抵乌得勒支与阿默斯福特。这些城市环绕着一片被称为“绿心”(Green Heart)的以乡村为主的区域。据2021年估算,该城市群人口达8,403,915人,密度约为每平方公里739人,是欧洲规模较大的都市区之一。该地区还坐落着鹿特丹港和阿姆斯特丹斯希普霍尔机场。各城市分工明确:阿姆斯特丹以博物馆和机场闻名,海牙是政府所在地,鹿特丹以港口和工业见长,乌得勒支则以其主教座堂和大学著称。2022年鹿特丹市登记人口为655,468人,居民来自180多个不同的国家或地区。
人口老龄化深刻影响着人口结构的变化。根据CBS的数据,2025年荷兰居民的平均年龄为42.8岁;同年的生育率为每名女性生育1.42名子女,远低于在没有移民的情况下维持人口稳定所需的更替水平。据联合国估算,65岁及以上居民占总人口的21.3%。人口自然增长率现已转为负值:死亡人数超过了出生人数,2025年净流入移民93,536人支撑了人口增长。随着独居或小型家庭的增多,平均家庭规模有所缩小,大城市及其周边市镇的扩张也延续了长期以来的城市化趋势。
自20世纪60年代以来,移民重塑了荷兰的人口面貌。劳工招募协议引进了来自意大利、西班牙、摩洛哥和土耳其的劳工,其后代如今在总人口中占有很大比例,在各大城市尤为集中。去殖民化进程带来了更多族群:主要于20世纪40年代和50年代抵达的原荷属东印度居民(包括欧亚混血人和摩鹿加人),以及在1975年苏里南独立前后激增的苏里南移民。来自荷属加勒比地区的居民,以及后来数十年来涌入的难民、欧盟公民和技术移民也纷纷定居于此。因此,许多居民拥有移民背景,而各大城市更是全荷兰多元化程度最高的地区。
荷兰语是唯一的官方语言,几乎为全体居民所使用。作为荷兰的主导语言,几乎所有荷兰人都使用荷兰语进行口头与书面交流。国民的英语水平也很高,约有90%至93%的人口能用英语交流,德语和法语也具有广泛的理解度。弗里斯兰语是最重要的地区性语言。北部的弗里斯兰省实行荷兰语和西弗里斯兰语双语制,当地学校也开设该语言课程。在东北部,格罗宁根省、德伦特省和上艾瑟尔省使用被称为“Nedersaksisch”的低地撒克逊方言;这些方言于1996年被列入《欧洲区域或少数民族语言宪章》。在东南部,林堡语在林堡省使用,使用人数达82.5万人。荷兰手语同样享有法律地位,并于2021年正式获得认可语言的地位。
早期历史与中世纪
中世纪之前,莱茵河-马斯河-斯海尔德河三角洲地区生活着一些古代人群,他们栖息于沼泽之上的沙脊与粘土岛丘间。弗里斯兰人占据了北部的沿海边缘地带,巴达维人则居住在莱茵河三角洲的河流区域。在罗马统治时期,莱茵河构成了帝国的北部边境,沿河修建了一连串堡垒和军事定居点,其中包括奈梅亨与乌得勒支的驻地。公元69至70年,巴达维人发动了反抗罗马的起义,起义虽被镇压,但罗马在3世纪后期和4世纪对莱茵河下游的控制逐渐松弛。这一时期的荷兰考古主要依托人工聚落土丘(terp)以及河岸与海岸的出土遗物。
从罗马时代晚期开始,该地区逐渐归入法兰克人的统治之下。墨洛温王朝及随后的加洛林王朝诸王将该地纳入了更大的政治秩序中,查理曼的统治则依赖于伯爵以及作为权力中心的教会与修道院。公元843年的《凡尔登条约》将加洛林帝国分封给查理曼的三名孙子,后来的荷兰领土归属于洛泰林吉亚的最北端部分。围绕莱茵河畔的商埠多雷斯塔德,商业贸易逐渐繁荣;但9世纪维京舰队屡屡沿河逆流而上,洗劫沿途城镇与修道院,导致了多雷斯塔德的衰落。弗里斯兰沿海地区以及其后更偏南的土地由各伯爵统领,他们的职责正是抵御维京人对河流流域的袭扰。
荷兰伯国便诞生于这片边陲地区。其最早的伯爵与弗里斯兰伯爵家族有所渊源,而史料对其年代纪略的记载各有不同。一种传统说法认为,迪尔克一世伯爵在10世纪初获得了埃赫蒙德周边的封地,922年的一份特许状也记录了将埃赫蒙德教堂赐予一位名为迪尔克的伯爵。该伯国的疆域最终北抵特塞尔岛,南达多德雷赫特。“荷兰”这一名称在11和12世纪似乎逐渐向北传播,荷兰伯爵也将势力扩展到了沼泽地带以及北部的弗里斯兰地区。地处三角洲战略要冲的多德雷赫特成为伯爵的统治中枢,约于1015年在当地修建的城堡使伯爵得以掌控河流通行税。一些较早的文献将该城镇的建立追溯至迪尔克三世统治时期,但各史料所载的确切年代不尽相同。
该地区的中世纪城镇多发端于集市、关卡和港口。海特勒伊登贝赫于1213年获得城市权,被认为是历史上该伯国内首个取得城市权的城镇。多德雷赫特紧随其后于1220年获得特许状,并在1299年被授予中转贸易特权,强令过往商人必须在此开架出售特定货物。这些特权通常由伯爵与城市精英阶层谈判商定,使城镇财政与伯爵的河流税收紧密相连。城市社群同样依赖于集体修筑堤坝与排水排涝,因为泥炭和粘土地带只有在免受洪患侵袭之后方可用于农耕。地方水务委员会与堤坝公社负责组织此类工程,为后世的水利治理体系奠定了基石。荷兰城镇与商人还融入了横跨北海与波罗的海的汉萨同盟贸易网络,主要从事谷物、布匹、鱼类和木材贸易。
在政治层面上,这些领地在神圣罗马帝国内仍处于割据分裂状态。荷兰伯爵与乌得勒支主教、海尔德斯伯爵以及佛兰德伯爵相互竞争,其统治也屡遭贵族与城镇的挑战。继承权争议不断,联姻更是使封建从属关系变得错综复杂。在14和15世纪,维特尔斯巴赫家族统治了荷兰及周边各伯国,贵族与城镇之间的派系斗争深刻影响了该地区的政治格局。15世纪30年代,勃艮第公爵通过继承主张与政治谈判相结合的方式,取得了对荷兰、泽兰和埃诺的控制权。1477年勃艮第的玛丽与哈布斯堡的马克西米利安联姻,使这些领地随后落入哈布斯堡王朝之手。1543年,神圣罗马帝国皇帝查理五世将低地诸省整合为统称为“十七省”的单一联合体,这一体制为16世纪晚期反抗哈布斯堡统治的起义拉开了序幕。
起义与荷兰黄金时代
八十年战争与共和国
针对西班牙哈布斯堡王朝统治者腓力二世的起义始于1568年,期间虽有间断,但一直持续到1648年签署《明斯特和约》为止,该和约正式结束了八十年战争。起义的起因包括反对沉重税赋、抵制对新教信仰的迫害,以及反抗西班牙王室的中央集权政策。各省主要贵族奥兰治的威廉是起义早期的核心人物。北方数省结成同盟建立的《乌得勒支同盟》(1579年),为起义提供了稳固持久的政治框架。1581年,三级会议颁布《誓绝法案》,宣布废黜对腓力二世的效忠誓约,并声明各省有权另立君主。西班牙直到1648年才正式承认共和国的独立。
由此建立的国家实行权力分散的体制。各省保留了相当大的自治权;由各省代表团组成的三级会议负责处理外交政策、战争与公共财政等共同事务,决策需经各省一致同意。荷兰省作为最富庶、人口最多的省份,承担了联邦预算的大部分份额,并通过本省议会及其最高行政长官大议长主导着政治生活。执政一职多由奥兰治家族成员担任,名义上听命于各省,但兼任陆军统帅并掌握广泛的官职任命权。奥兰治派与共和派之间的紧张关系屡屡左右着共和国的政治走向,执政职位也曾长期空缺,包括1650年之后的时期。
贸易公司与海外帝国
商业扩张是通过特许公司组织实施的。荷兰东印度公司(VOC)于1602年由数家相互竞争的贸易企业合并而成,获得了荷兰在好望角以东及麦哲伦海峡以东贸易的垄断权,并拥有发动战争、缔结条约和修筑要塞的特权。其股票面向公众发售,使其成为最早的大型股份公司之一。1619年,东印度公司在爪哇岛建立巴达维亚(今雅加达),作为其在亚洲的总部;该公司经常通过对当地统治者和葡萄牙竞争对手动用武力,力图控制香料贸易,包括班达群岛的肉豆蔻与肉豆蔻皮,以及摩鹿加群岛的丁香。1652年在好望角建立的定居点,则成为通往亚洲航线上的补给站。荷兰西印度公司(WIC)于1621年获得特许状,垄断了荷兰在西非和美洲的贸易。该公司于1637年占领了葡萄牙在埃尔米纳的堡垒,在1630年至1654年间短暂控制了葡萄牙在南美洲东北部伯南布哥周边的大片土地,并在北美洲建立了新尼德兰等殖民地。其在加勒比地区的前哨基地包括库拉索。西印度公司还是跨大西洋奴隶贸易的主要参与者,这一事实在后世关于黄金时代的史学辩论中占据着核心地位。
这些公司将阿姆斯特丹与全球市场连接起来,助其成为领先的金融、航运和信息中心。阿姆斯特丹汇兑银行(成立于1609年)以及该市的大宗商品与股票交易支撑了共和国的商业财富,其港口吞吐着来自波罗的海、地中海及更远地区的货物。
黄金时代的文化与科学
经济繁荣催生了异常庞大的艺术市场,画作不再主要售予教会或宫廷,而是流向商人、民间团体和普通家庭。荷兰绘画发展出了肖像画、风俗画、风景画、静物画以及海景画等流派。伦勃朗·范·莱因和约翰内斯·维米尔是最著名的代表人物,此外还有弗朗斯·哈尔斯和雅各布·范·勒伊斯达尔。印刷业和地图出版业在阿姆斯特丹等城市蓬勃发展,荷兰共和国也成为科学革命中思想交流的中心。克里斯蒂安·惠更斯于1655年发现了土卫六,在1659年解释了土星环的外观,并于1657年制成了摆钟。安东尼·范·列文虎克在17世纪70年代利用单式显微镜描述了微观生物,并将其称为“微动物”(animalcules)。在哲学领域,巴鲁赫·斯宾诺莎的《伦理学》于其去世后的1677年出版;胡戈·格老秀斯论述国际法的著作包括《战争与和平法》(1625年),他也著述探讨了自然法和海洋自由论。勒内·笛卡尔在1628年至1649年间的大部分职业生涯都是在共和国度过的。受当时基督教各派分立影响而形成的相对宽容的宗教环境,吸引了包括伊比利亚塞法迪犹太人在内的难民和社群,不过荷兰归正教会仍享有特权地位,而天主教会则受到限制。
衰落、拿破仑时代与现代王国
商业衰落与第四次英荷战争
到了18世纪末,荷兰共和国已失去了大半海上影响力。战争爆发时,荷兰海军仅有20艘战列舰,且征兵困难进一步削弱了舰队战斗力。第四次英荷战争(1780–1784年)由该共和国与美洲起义者的贸易摩擦引发。阿姆斯特丹商人曾与美方代表秘密商定一项商业条约;1780年一名美国外交官在海上被截获后,随身携带的文件为伦敦提供了开战借口。在荷兰共和国着手加入由俄罗斯主导的武装中立法同盟后不久,英国随即对其宣战。这场冲突代价高昂:皇家海军在短短数周内就俘获了200艘荷兰商船。1784年的和平条约使殖民优势倒向英国:位于印度东海岸的内加帕坦割让给英国,英国同时获得了在东印度的自由航行权。历史学家普遍将这场战争视为共和国长期衰落的转折点,其战后余波使荷兰的国际威望大受打击。
巴达维亚共和国与荷兰王国
法国大革命战争终结了这一古老的联邦共和国。1795年,法军击败荷兰并占领阿姆斯特丹,随后取代原有的联省共和国建立起一个新政权。该政权被称为巴达维亚共和国,是一个受法国控制的附庸国,存续于1795年1月至1806年夏。其历届政府曾试图维护部分荷兰本土利益,但法国的索求无度在财政上彻底掏空了共和国。英国则趁动荡之机,于1795年吞并了开普殖民地,并接连占领了其他海外属地。
1805年,巴达维亚领导层推行了有违法国利益的改革,拿破仑随即将其改组为君主国作为回应。拿破仑·波拿巴于1806年3月下令创建该王国,并于同年6月5日正式宣布由其胞弟出任国王。1806年,巴达维亚共和国更名为荷兰王国,由路易·波拿巴统治。新王国在1807年获得了东弗里斯兰和耶弗尔,但路易的统治仅持续到1810年,随后荷兰全境被直接并入法兰西帝国。法国对荷兰的直接统治最终于1813年结束。
维也纳会议与威廉一世统治下的王国
随着拿破仑战败,荷兰奥兰治家族重掌政权。威廉一世是荷兰共和国末任执政威廉五世之子。1813年,反法同盟战胜国在拿破仑战争后重构欧洲政治格局,宣告成立了过渡性质的联合尼德兰主权公国。1815年3月百日王朝期间,这位亲王将荷兰升格为王国,并自立为国王威廉一世。滑铁卢战役后,维也纳会议对威廉这一单方面举动予以国际承认。
维也纳和约将此前各自独立的领土合并在了一起。为了换取南尼德兰,威廉同意将奥兰治-拿骚公国及列日的部分地区割让给普鲁士。自1815年起,国王还兼任卢森堡大公,使卢森堡与荷兰结成共戴一君的君合国,尽管卢森堡在行政上仍属德意志邦联。新建立的国家拥有阿姆斯特丹和布鲁塞尔双首都。威廉一世凭借可观的个人权威执掌国政,大力推进经济发展、基础设施建设和国家银行体系的创立。
比利时独立与1848年宪法
然而,这种合并极为脆弱。北方以信奉新教、讲荷兰语的人口为主,南方则以天主教徒、讲法语的人口为主,宗教、语言和经济上的严重分歧不断激化矛盾,最终在1830年爆发比利时革命。在将近十年的时间里,南部各省以“比利时”之名自行管辖,部分原属国王的领地归属则悬而未决。1839年4月19日签署的《第一次伦敦条约》正式承认比利时独立,化解了这一纷争。比利时获得了卢森堡境内的法语区,大公国的其余部分则继续归于荷兰王室统治。威廉一世于1840年宣告逊位。
1848年的欧洲革命浪潮促使威廉二世推行改革。当年修订的宪法主要由自由派政治家约翰·鲁道夫·托尔贝克起草,宪法确立了部长责任制,规定内阁部长须向议会负责,而不再仅仅听命于君主。宪法还规定国会二院实行直接选举,从而将荷兰转变为议会制国家,这一体制的基本框架一直沿用至今。
二十世纪:战争、占领与去殖民化
荷兰王国带着长期严格保持中立的传统步入二十世纪,并在第一次世界大战期间恪守了这一政策。政府依托国际法(尤其是1899年和1907年的海牙公约),并审慎处理与各交战国的关系。它还在1914年8月动员军队,以遏制侵犯中立的行为。即便如此,战火依然波及了该国:在英国和德国的双重封锁下,荷兰经济承受了巨大压力,同时还必须安置大批难民并扣押被拘留的外国士兵。然而,中立政策未能在下一次大战中得以延续。1940年5月10日,作为对法及低地国家战役的一部分,纳粹德国入侵荷兰,荷兰军队的抵抗在数日内瓦解。5月14日,就在投降谈判进行期间,德国空军轰炸了鹿特丹市中心,造成数百名平民丧生,并摧毁了历史核心区的大片建筑。荷兰于5月15日投降,全国沦陷并遭占领直至1945年。
占领期间,德国当局对当地居民实施了愈加严酷的统治。荷兰犹太人被登记、隔离并驱逐到东方的集中营,全国约四分之三的犹太人在纳粹大屠杀中遇害。开展地下抵抗、组织罢工以及藏匿犹太人都伴随着极高的危险。最严酷的困境发生在1944年至1945年的冬天,即所谓的“饥荒之冬”。1944年9月,为了支援盟军推进,荷兰爆发了铁路大罢工;德国占领当局随后对人口稠密的西部省份实施了食品与燃料运输禁运。在受灾最严重的城市,每日配给降至区区数百卡路里;在盟军于1945年5月解放该国之前,约有1.8万至2.2万人死亡。这场饥荒在公众记忆中留下了深远烙印,并通过后来关于胎儿期营养匮乏影响的研究,对医学界产生了持久影响。
1945年后,荷兰在马歇尔计划的援助下重建经济,并积极融入西方安全体系。它于1949年作为创始成员国加入北大西洋公约组织,并先后成为欧洲煤钢共同体及1957年欧洲经济共同体的六个创始成员国之一。这两大举措将该国与欧洲一体化进程以及冷战时期更广泛的同盟体系紧密绑定在一起。这一时期的荷兰外交政策,将跨大西洋防务承诺与对多边机构和自由贸易的支持结合在了一起。
去殖民化是这一转型时期争议最大的部分。在荷属东印度群岛,印尼民族主义者于1945年宣布独立后,荷兰试图通过武力恢复统治。军事冲突以及来自美国和联合国的双重外交压力,促使荷兰于1949年12月底将主权移交给印度尼西亚联邦共和国,但保留了西新几内亚。该领地于1962年先移交给联合国临时行政当局,随后移交给印度尼西亚,这一安排终结了荷兰在那里的统治。位于南美洲北岸的荷兰殖民地苏里南在经历了一段协商过渡期后,于1975年11月25日获得独立。加勒比属地则走上了不同的道路。荷属安的列斯自1954年起成为王国的构成国,阿鲁巴于1986年获得单独自治地位。2010年10月10日,荷属安的列斯宣告解体,库拉索和荷属圣马丁成为王国的构成国,而博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴则成为荷兰本土的特别市。
政治体制
荷兰是荷兰王国框架下的君主立宪制国家,自1848年起一直实行议会民主制。君主为国家元首,但法定权力由对议会负责的大臣行使。君主的行为需经大臣副署,君主本身不承担政治责任。国王任命内阁大臣并主持宣誓仪式,而日常的政治决策方向则由首相及内阁主导。根据宪法,内阁集体对立法机关负责;立法机关可通过不信任动议迫使政府辞职。这一大臣负责制原则是行政与立法关系的核心。
议会称为国会(Staten-Generaal),实行两院制。二院(Tweede Kamer)拥有150名议员,每四年直接选举一次。大多数政治辩论由二院发起,二院同时负责监督政府并对预算案进行表决。一院(Eerste Kamer)又称参议院,共有75名议员。参议员不由选民直接选出,而是由12个省议会的议员在省议会选举后三个月内选举产生。代表王国其他构成部分的参议院选举人团也参与该选举程序。由于各省议会的投票权重与其人口挂钩,参议院的构成既体现了各党派的实力,也反映了各地区的人口规模。参议院的主要职责是对二院已通过的法案进行批准或否决;参议院有权否决法案,但无权予以修改。参议员亦负责监督政府对政策的落实情况。
荷兰在全国选举中采用比例代表制,全境划为一个单一选区。各政党按得票率分配席位,进入议会的门槛极低,因此许多小党也占有议席。自1900年以来,尚无任何单一政党在二院获得过半数席位,这使得内阁几乎总是由两到三个政党组成的执政联盟。组阁程序主要遵循宪政惯例。自2012年起,二院会任命一名探路人(verkenner)以探寻共同执政的可能组合,谈判往往耗时数月。最近的例证反映了这一模式:在2025年10月29日大选后,耶滕内阁历时117天才得以组建。最终安排是由民主66(D66)、自由民主人民党(VVD)和基督教民主联盟(CDA)组成的少数派政府,于2026年2月23日宣誓就职。此类少数派内阁必须在各项议题上争取其他政党的支持,且该执政联盟在参议院的75个席位中仅占22席。
国务委员会(Raad van State)是宪法设立的机构,兼具两项互不相同的职能。其咨询部负责就立法事宜向政府和议会提供建议;在法案提交二院之前,以及各项行政法规呈请御准之前,国务委员会几乎都会提出审查意见。国务委员会主要审查拟议法律是否符合宪法以及立法质量的高低;由于未对相关咨询意见设立法定标准,该委员会建立了自己的评估框架。由于荷兰法院无权审查议会法案的合宪性,这些意见具有特别重要的分量。国务委员会的第二项职能由其行政司法部履行,该部作为最高普通行政法院运作。两个部门在体制上严格分离,以确保同一名委员不会先对某项措施提出咨询意见,随后又在该措施引发的争议中担任法官。委员会成员根据内阁提名及国务委员会自身的推荐,由皇家法令终身任命。
在国家层面之下,全国划分为12个省,每省均由直接选举产生的省议会(Provinciale Staten)管辖;省议会每四年选举一次,通常在3月举行。省议会选举产生省行政委员会(Gedeputeerde Staten),负责空间规划、区域基础设施、自然保护和水资源管理等事务,并参与组织参议院选举。市镇为最基层行政区划,各市设有直接选举产生的市议会,由市议会任命由市长领导的执行委员会。市长由王室任命而非民选产生。水务委员会(waterschappen)独立于这些层级并行运作,拥有自己的民选机构,是荷兰地方行政结构的一个重要特征。与全国议会不同,省议会和市议会不能通过提前举行选举而提前解散。
法律与法院
荷兰属于大陆法系传统,其大部分私法由成文法典进行规范。该国首部全国性法典——1838年版《民法典》(Burgerlijk Wetboek)历时数十年才得以制定完成,因为1815年比利时并入荷兰以及1830年至1831年比利时独立再次脱离,极大地拖延了立法进程。虽然该法典以《拿破仑·波拿巴法典》为蓝本,但起草者恢复了多项原有的罗马-荷兰法规则来取代部分法国条款,因此它绝非简单的译本。批评者后来指责该法典在体系和语言上存在缺陷,但直到19世纪70年代,要求全面修订法典的呼声才广泛蔓延。
新法典的编纂工作在第二次世界大战后启动。1947年,荷兰政府委任E·M·迈耶斯(E.M. Meijers)起草新法典,他的继任者们随后分阶段完成了这项工作。第一卷于1970年正式生效,而全书七卷中的最后一卷直到1992年才实施。新法典将商法纳入了更广泛的私法体系中,其技术结构很大程度上借鉴了德国民法典。起草者并未打算使其成为一部巨细靡遗的闭合体系:法官依然在持续塑造法律的发展,特别是在侵权法领域,因此尽管这部民法典仍是私法的基石,但在侵权法等领域,实际的造法工作主要由法院承担。
荷兰的司法机关由区法院、上诉法院以及最高法院(Hoge Raad)构成的层级体系组成;最高法院设在海牙,只对法律适用问题作出裁决,而不审理案件事实。宪法第120条对最高法院的管辖权进行了限制,该条款禁止法院审查成文法和条约的合宪性,这项禁令早在1848年版宪法中就已存在。该禁令体现了对代议制民主和议会主权的遵循,并预设立法程序本身就能制定出符合宪法的法律。这一禁令在司法解释中范围甚广,既涵盖法律的实质内容,也涵盖其通过的程序。不过,法院依然可以审查位阶较低的行政法规,并依据具有直接效力的国际法来审查成文法。2022年7月,政府宣布有意引入对成文法的违宪审查机制,作为迈向修改宪法第120条的一步。
由于荷兰宪法采取一元论立场,法院被允许根据对所有人均具有约束力的条约条款来审查国内法。因此,《欧洲人权公约》获得了堪比违宪审查的实效,欧洲人权法院的判例对荷兰法官具有深远影响。法院还会依据基本权利审查行政行为,偶有以此审查议会法案的情况,这意味着形式上的司法审查禁令并不等于人权审查的完全缺位。此外,诸如国家委员会(Council of State)等其他机构在实践中也行使着宪法监督职能。
海牙是一座国际法律中心。1899年召开的和平会议不仅催生了《海牙公约》,还设立了常设仲裁法院;该法院设于和平宫内,和平宫正是为给常设仲裁法院提供审判场所而建,于1913年8月28日正式落成。自1946年起,联合国国际法院也入驻该建筑。国际法院是联合国的主要司法机构,其判决具有法律约束力,但缺乏强制执行权。国际刑事法院同样设在海牙,与国际法院不同,它是一个常设法院,负责追究个人而非国家所犯下的最严重国际罪行。此外,该市还接纳了约两百个其他政府间国际组织。
经济与贸易
荷兰是世界上最开放的经济体之一。对外贸易相对于经济产出的规模极为庞大:根据基于世界银行数据的一项估算,2025年该国货物和服务贸易总额约占GDP的150%,是全球最开放且最具外向型的经济体之一。荷兰在货物和服务贸易方面也长期保持结构性顺差,2025年约占GDP的11.2%。这些贸易活动中有相当大的比例属于转口贸易。由于荷兰是欧洲的物资集散枢纽,原油、电话机、成品油和计算机等进口商品经常被转运至其他市场。因此,贸易总额数据往往高估了该国经济从贸易中获得的实际收益。转口货物的附加值通常较低;据荷兰中央统计局测算,2021年按增加值计算的出口收益仅占GDP的32.6%,远低于货物和服务出口的总额。
服务业占该国经济产出的大部分,工业所占比重虽小但仍举足轻重。有数据显示,其GDP产业构成为:农业占1.6%,工业占17.9%,服务业占80.2%(该统计数据基于2017年)。按欧洲标准衡量,荷兰亦是一个大型经济体,在一项评估中被列为欧盟第五大经济体。其人均收入水平居高,人均GDP高于欧盟平均水平。由于汇率波动和统计修正,不同来源与年份以美元计价的估算数据存在差异,因此具体数字应视为近似值。
物流业是荷兰贸易模式的核心。鹿特丹港是欧洲最大的海港;据鹿特丹港务局统计,2025年该港吞吐量达4.284亿吨货物和1420万标准箱(TEU)。其地处莱茵河入海口的地理位置以及内陆水运连接,使其拥有密集的腹地交通网络;据业内机构统计,鹿特丹约有40%的集装箱货运通过驳船转运至内陆。阿姆斯特丹斯希普霍尔机场则是欧洲的主要航空枢纽,国家投资促进机构也强调荷兰的物流业在世界银行物流绩效指数中长期名列前茅。这些基础设施资产使荷兰成为辐射远超其本土国界的重要物流集散中心。
农业和园艺业在GDP中所占比重虽小,但具有高度的外向型特征,且在地理分布上高度集中。从海牙延伸至鹿特丹的韦斯特兰(Westland)地区是荷兰传统的温室核心地带。韦斯特兰-奥斯特兰绿色港口(Greenport Westland-Oostland)被称作荷兰规模最大的国际温室园艺区。在毗邻阿姆斯特丹的阿尔斯梅尔(Aalsmeer),皇家阿斯米尔鲜花拍卖市场是全球最大的鲜花拍卖中心。那里的交易采用荷兰式拍卖,即起拍价由高向低逐渐递减。在此采购的大量鲜花随后被转口至其他欧盟国家。毗邻斯希普霍尔机场的区位优势极大地促进了这一贸易,使易腐生鲜产品得以迅速分销至全球各地。
制造业已向高科技和化学品领域转型。阿斯麦(ASML)是半导体制造技术的关键供应商,也是全球最具战略重要性的企业之一。其生产的光刻机对制造先进半导体至关重要。化学品是荷兰出口的另一大支柱;在该国的对外出口商品中,化学品与机械设备和食品并列前茅。飞利浦(Philips)发源于埃因霍温,后来由消费电子领域转型至健康科技领域,至今仍是该国工业象征的一部分;它常与壳牌(Shell)、联合利华(Unilever)、ING集团和喜力(Heineken)等并列为荷兰主要跨国企业。
自1999年用于账面交易及2002年启用现金以来,荷兰一直以欧元为法定货币,因此其货币政策由欧洲中央银行在欧元区层面统筹制定。荷兰的金融体系以庞大的职业养老基金为鲜明特色,其中许多是全行业范围的基金,其资产总规模相对于GDP极为可观,且广泛投资于海内外。该国养老金体制改革已持续数年,正推动该行业从确定给付型方案向确定缴费型方案转型。
能源与环境转型
数十年来,荷兰的能源经济一直依赖东北部的格罗宁根气田。该气田发现于1959年,是欧洲最大的天然气储层。气田于1963年投产,并在1976年达到880亿立方米的产量顶峰。该气田由壳牌与埃克森美孚组建的合资企业荷商石油公司(NAM)运营,国有贸易企业GasTerra则依据长期合同向德国和比利时等邻国销售天然气。多年来,气田收益为政府带来了巨额财政收入,荷兰也因此成为欧洲主要的天然气出口国之一。
天然气的开采导致地下储层压力下降,进而引发地面沉降并诱发地震。东北部房屋受损成为重大的政治与社会议题。2018年发生的一场地震加速了终止开采的决策进程。2014年,政府实施了严格的开采限额,力求削减80%的产量;2016年引入的生产上限则将年产量压减至约240亿立方米。关停日期最初定在2030年,随后提前至2022年,而在能源危机期间又推迟了一年。参议院最终批准了永久关停方案,并于2024年10月1日将开采量彻底降为零。早先的规划曾考虑保留部分气井作为严寒或供应冲击时的应急储备,但永久性关停排除了这一选项。储存在地下、估计超过4500亿立方米的天然气由此未被开采。开采的终止标志着荷兰从天然气出口国转变为净进口国,引发了对供应安全的担忧。为满足比利时对低热值天然气的需求,两国政府达成协议,对比利时的相关设施进行改造以改用高热值天然气,从而不再依赖荷兰的供应。
摆脱对天然气的依赖后,当前的能源转型主要围绕电力展开。海上风电是核心增长领域。截至2024年底,荷兰海上风电装机容量达到约4.7吉瓦(GW),较原定2023年达到4.5吉瓦的政府目标推迟了一年实现。到2025年,在建装机容量约5.5吉瓦,官方目标是到2032年左右达到21吉瓦,远期规划则是在2040年前在北海建设30至40吉瓦的容量——这一数字较早先预估的50吉瓦有所下调。转型的推进并非一帆风顺。2025年北海一处1吉瓦场址的零补贴招标未收到任何竞标,监管机构将其归因于成本上涨及用电需求低于预期。作为回应,政府将2026年的拍卖缩减为伊默伊登费尔 Gamma-A(IJmuiden Ver Gamma-A)场址的单一1吉瓦项目,预计将于2026年9月启动招标,并推出了财政支持措施。陆上风电增长相对缓慢,而屋顶和地面光伏发电规模迅速扩张,不过其发电量占比仍低于风电。
电网已成为最主要的瓶颈。现有电网是针对集中式发电系统建设的,在可再生能源发电接入、供暖与交通电气化以及工业用电需求的重重叠加冲击下疲于应付。截至2026年初,电网运营商的排队名单包含约1.4万份并网申请,涉及总容量约9吉瓦。国家电网的用电峰值当时约为19吉瓦,预计到2030年将攀升至约27吉瓦。2026年初,新执政联盟将电网拥堵列为能源政策的头等大事,并提出了《电网危机法案》(E-Grid Crisis Act)这项紧急立法。电网拥堵目前已延误了住房、工业项目及数据中心的建设;到2026年9月,电网运营商协会报告称,未来三年申请并网的约60万套住房中,近一半目前无法获得可用容量。正在讨论的应对措施包括用户共享容量合同的能源枢纽、柔性并网协议以及电池储能设施。
气候政策与这些能源抉择密切相关。荷兰是《巴黎协定》的缔约国,并设定了国家减排目标:到2030年温室气体排放量较1990年水平减少55%。电力和供热部门预计将承担相当大一部分减排量,但农业是争议最大的领域。畜牧业(尤其是牛和猪的养殖)占氨和氮排放的绝大部分,且该养殖系统同样产生了大量的甲烷和氧化亚氮排放。政策辩论的核心在于应当在多大程度上削减牲畜存栏量、如何补偿并支持农民改变生产方式,以及如何在这些措施与荷兰作为食品出口大国的经济利益及乡村生计之间取得平衡。
参考来源:
- 荷兰政府将永久关闭格罗宁根气田 | https://www.offshore-technology.com/news/groningen-gas-field-closure/
- 2024年格罗宁根天然气田关闭据称不太可能影响欧洲供应 | https://www.naturalgasintel.com/news/groningen-natural-gas-field-closure-in-2024-said-unlikely-to-impact-european-supplies/
- 格罗宁根气田永久关闭(JPT) | https://jpt.spe.org/groningen-gas-field-to-shut-down-for-good
- 荷兰格罗宁根气田永久关闭(Gas Outlook) | https://gasoutlook.com/analysis/dutch-groningen-gas-field-shuts-down-permanently/
- 格罗宁根气田——放弃欧洲最大的天然气储层 | https://ccreservoirs.com/the-groningen-field-abandoning-the-largest-gas-accumulation-in-europe/
- 荷兰:格罗宁根气田最终关闭 | https://energynews.pro/en/netherlands-definitive-closure-of-the-groningen-gas-field
- 荷兰天然气电网运营商 GTS 就格罗宁根关闭表态(标普全球) | https://spglobal.com/commodityinsights/en/market-insights/latest-news/natural-gas/062821-full-groningen-gas-field-closure-possible-as-early-as-2023-dutch-gts
- 荷兰排除改变格罗宁根气田政策的可能性(标普全球) | https://spglobal.com/commodityinsights/en/market-insights/latest-news/natural-gas/091621-netherlands-rules-out-change-to-groningen-gas-field-policy-despite-high-prices
- 1990-2024年风能容量(CLO) | https://www.clo.nl/en/indicators/en038631-wind-energy-capacity-1990-2024
- 荷兰2025年度报告(IEA Wind) | https://iea-wind.org/annual-report-2025-task-netherlands/
- 荷兰海上风电创新指南 | https://www.rvo.nl/sites/default/files/2025-11/Dutch%20Offshore%20Wind%20Innovation%20Guide%202026.pdf
- 新建海上风电场(RVO) | https://english.rvo.nl/topics/offshore-wind-energy/new-offshore-wind-farms
- 荷兰降低2026年海上风电竞标目标(Windpower Monthly) | https://www.windpowermonthly.com/article/1945498/netherlands-lowers-2026-offshore-wind-auction-ambition
- 荷兰海上风电竞标展现迈向雄心目标的进展(Gas Outlook) | https://gasoutlook.com/analysis/dutch-offshore-wind-auctions-show-progress-towards-ambitious-targets/
- 关于电网拥堵的议会信函(Stibbe) | https://www.stibbe.com/publications-and-insights/parliamentary-letter-on-grid-congestion-eight-measures-for-better
- 应对电网拥堵的立法进展(Fieldfisher) | https://www.fieldfisher.com/en/insights/legislative-developments-in-the-combat-against-e-grid-congestion-in-the-netherlands
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福利、劳工与教育
圩田模型与劳动力市场
荷兰的劳资关系常被称为“圩田模型”(polder model),这是一种讲求共识的协商体制,政府、雇主与工会之间倾向于通过谈判而非对抗来解决问题。该体制的基准是1982年达成的《瓦瑟纳尔协议》(Wassenaar Agreement),当时荷兰面临高失业率、高通胀率以及巨额公共财政赤字。劳资各方同意抑制工资增长,以换取应对失业的措施,包括缩短工作时间和增加非全日制(兼职)就业机会。工资适度增长与岗位分担机制被认为推动了就业回升,不过历史学家和经济学家对于后来的经济成就在多大程度上应归功于该模型本身仍存争议。工资标准的制定至今仍主要依赖行业层面的集体劳动协议,不过自20世纪90年代以来,在企业层面达成的协议数量也日益增多。近年来,该模型面临的压力逐渐显现,部分雇主选择与规模较小的工会而非最大的工会联合会签署协议。
非全日制工作是荷兰劳动力市场最显著的特征。这种工作形式的增长始于20世纪50年代,当时部分企业设立非全日制岗位以吸引已婚女性就业;到了80年代和90年代,这一模式得到了大幅扩展。女性构成了非全日制劳动者的主体,这种转变被视为从单职工模式向双职工或双职业家庭模式的演进。相关政策侧重于兼职就业的质量而非单纯追求数量:法律保障非全日制员工按工时比例获得同等薪酬、享有同等的解雇保护,并将其纳入集体协议的覆盖范围。1999年的《灵活性与安全性法案》试图平衡雇主对灵活调配人员的需求与劳动者对职业保障的诉求。因此,非全日制就业如今在法定法规与集体协议中受到全面规范,使其地位更接近标准就业形态,而非边缘性的非典型就业。
医疗保险
2006年以前,荷兰实行双轨制医疗保险。约三分之二的人口参加公共疾病基金保险,而高收入人群则可选择购买私人保险或不参保。21世纪初,对医疗费用上涨和漫长候诊名单的担忧促成了《医疗保险法》(Zorgverzekeringswet)的出台;该法于2006年1月1日生效,将两个市场合二为一。如今,所有居民均须向私营保险公司购买基础医疗保险包,且保险公司不得拒保任何申请人。成年人自行选择保单,18岁以下未成年人则自动免费参保;参保者每年均可自由更换保险公司。政府负责界定基础医保包的范围并监管保费,同时设立风险均衡基金对承保高费用患者的保险公司给予补偿,以避免保险机构只挑选健康客户。低收入家庭可领取政府发放的医疗津贴以抵消保费支出。长期照护则由独立的法定保障体系另行负责。这一改革使国家角色从直接管制多数价格与服务,转变为宏观监管把关,日常医疗服务的提供则交由保险机构和医疗机构承担。
中等教育与分流
儿童在完成八年制小学教育(1至8年级)后,约在12岁升入中等教育阶段。中等教育主要分为三大流向:四年制的预备初等职业教育(VMBO)、五年制的高级普通中等教育(HAVO)以及六年制的大学预科教育(VWO)。学生的分流去向传统上取决于小学的推荐意见并参考测试成绩,约有半数学生进入VMBO。该体制比外界印象中更具灵活性:学生可在不同流向之间转轨或修读更高一级的文凭,部分学校还开设第一年混合班级以推迟最终的分流决定。VMBO通常通往中等职业教育(MBO),HAVO通往应用科学大学(HBO),而VWO则升入研究型大学(WO)。
职业教育与高等教育
MBO提供四个等级的中等职业资格教育,涵盖从入门级技能到中层管理培训的各个层级。学生既可选择以学校教学为主并辅以实地实习的路径,也可选择以职场实践为主、每周回校上课一天的学徒路径。完成MBO第4级课程即可获得升读HBO的资格。荷兰约有36所HBO院校,提供偏向专业实务的学士学位项目,学制通常为四年,主要招收来自HAVO或MBO第4级的学生。研究型大学则开设侧重学术理论的学士学位项目,学制通常为三年,学生主要来自VWO。荷兰中央统计局(CBS)报告称,2023年在15至74岁的人口中,有36%持有HBO或大学文凭,高于2013年的28%;约37%的人以MBO(2至4级)、HAVO或VWO为最高学历,另有26%的人仅完成了VMBO、MBO第1级或小学教育。
文化、语言与建筑
文学
荷兰语文学在17世纪蓬勃发展,当时荷兰共和国是欧洲主要的商业与印刷中心。黄金时代的诗歌与戏剧(尤其是约斯特·范登·冯德尔的作品)至今仍是荷兰早期经典文学的核心,荷兰语也依然通过这些文本进行研习。在20世纪,海外流传最广的荷兰语著作是安妮·弗兰克的日记;德国占领期间,这名犹太少女随家人躲藏在阿姆斯特丹的一处密室中,在此期间用荷兰语写下了日记。战后日记的出版使其成为该时期被翻译最多的个人手记之一,她当年藏身的居所现已改建为博物馆。
视觉艺术
黄金时代的绘画是荷兰文化中最负盛名的部分。伦勃朗和约翰内斯·维米尔是其中的代表人物,同期的杰出画家还包括弗朗斯·哈尔斯、扬·斯特恩以及雅各布·范·勒伊斯达尔。他们的作品涵盖肖像画、群体肖像画、家庭室内场景、风景画及海景画,主要面向广大商人与私人收藏家市场,而非仅为教会和宫廷庇护人服务。这种面向市场的商业绘画传统,正是17世纪艺术成为荷兰国家象征的重要原因之一。
后来,文森特·梵高(1853–1890)在前往法国创作之前便在荷兰形成了自己的风格;他早期描绘荷兰农民的肖像画与其晚期色彩斑斓的油画画布形成了鲜明对比。20世纪10年代和20年代,皮特·蒙德里安与特奥·范杜斯堡领导了风格派运动,该运动于1917年创办了同名杂志。风格派画家将画面构图简化为直线、矩形与三原色,这一理念被称为新造型主义。该运动的思想进一步渗透至家具设计与建筑领域,例如赫里特·里特费尔德在乌得勒支设计的施罗德住宅(1924年),并对包豪斯及国际主义风格产生了深远影响。
建筑与城市景观
荷兰最独特的建筑成就是阿姆斯特丹始建于17世纪的运河带。该工程约自1613年起在排干积水的土地上以同心圆弧形式兴建,将住宅、排水、防御与交通融为一体。由木桩支撑地基、带有山墙门面的狭窄砖砌联排联栋房屋,沿绅士运河、皇帝运河和王子运河两岸排开。该区域于2010年被列入联合国教育、科学及文化组织世界遗产名录,并被广泛誉为大规模城市规划的典范。砖砌建筑在许多较小城镇中也极为常见,同样的建材与山墙形制在当地沿用了数百年之久。
现代荷兰设计延续了功能至上与理性形式的传统。无论是在风格派的遗产中,还是在后来的住宅与公共建筑里,都可以看到对清晰几何结构、实用空间布局和高品质材料的注重。
博物馆与设计传统
位于阿姆斯特丹的阿姆斯特丹国家博物馆是荷兰的国立博物馆。它于1798年建于海牙,1808年迁至阿姆斯特丹,自1885年起入驻由皮埃尔·克伊珀斯设计的新哥特式与文艺复兴风格建筑至今。馆内常年展出8,000多件藏品,包括伦勃朗的《夜巡》与维米尔的《倒牛奶的女仆》,并收藏有大量代尔夫特陶器。
梵高博物馆于1973年在博物馆广场开放,拥有世界上规模最大的梵高画作收藏,并藏有其素描作品及与弟弟特奥的书信往来信件。这两座博物馆在同一广场上并肩而立,使博物馆广场成为阿姆斯特丹最重要的文化街区。
代尔夫特陶器是一种模仿中国瓷器、于17世纪发展起来的锡釉陶器,至今仍是荷兰最著名的传统装饰工艺。其蓝白图案在阿姆斯特丹国家博物馆内展出,并作为纪念品广泛售卖,生动展现了荷兰手工业生产对全球贸易的回应。
社会、宗教与价值观
在现代的大部分时期,荷兰的社会生活主要不是按照阶级或地域来组织,而是依据信仰和意识形态进行划分。这种格局被称为支柱化(荷兰语:verzuiling),将全国人口划分为互不交叉的平行亚文化群体。主要的“支柱”包括天主教、新教、社会主义和自由主义四大阵营,各支柱都建立了自己的学校、报纸、广播协会、工会、体育俱乐部乃至政党,使人们一生中大部分时间都可以完全生活在所属的群体内部。各敌对支柱的领导人在高层相互协商妥协,使得荷兰在社会深刻分化的背景下依然避免了公开冲突。阿伦·利普哈特等政治学者深入研究了这种协商与融通模式,该模式也常被引为管理多元社会的典范。
支柱化体系在20世纪60年代开始瓦解。尽管各支柱在50年代看似依然牢固,但在1965年前后迅速崩溃。原有的各团体组织要么合并,要么消亡,要么泛化为包容性更广的机构,年轻一代也越来越排斥归属于某一特定支柱。人口流动性的提升、生活水平的提高、教育的普及和大众传媒的兴起,使跨越群体界限的接触变得更加容易;与此同时,新兴政治运动也猛烈抨击旧体制的僵化。荷兰语词汇 ontzuiling(“去支柱化”)在70年代开始被普遍用于描述这一变革。不过,旧结构的痕迹依然有所留存,尤其是在兰斯台德以外的部分社区。
世俗化是荷兰最显著的社会变革之一。1849年,全国人口几乎全部为基督徒,其中约56%为新教徒,38%为罗马天主教徒。而根据荷兰中央统计局(CBS)的数据,到2023年,新教徒仅占约13%,天主教徒占17%,无宗教信仰者则高达58%。不同年份和调查之间的数据略有差异,且此类人口普查式的统计基于自我认同而非实际参与宗教活动。穆斯林群体的历史可追溯至19世纪末的小规模社群,但其人口主要是在1970年前后移民潮兴起后大幅增长,到2023年约占总人口的6%。在犹太人大屠杀摧毁大部分犹太人之前,当地曾有一个存在了数个世纪的小型犹太人社群。如今的宗教生活主要围绕清真寺与伊斯兰学校、普遍面临礼拜出席率下滑困扰的天主教和新教教区,以及广泛的无宗派或泛灵修团体展开。公众讨论主要聚焦于社会融入、宗教教育以及信仰在公共生活中的角色,但荷兰长期以来对宗教自由的承诺很少受到实质性质疑。
价值观念的这种转变迅速催生了自由主义倾向的社会立法。同性伴侣注册伴侣关系自1998年起享有各项法定权益,随后该国进一步实现了完全的婚姻平等。2000年9月,众议院以109票赞成、33票反对通过了同性婚姻法案;同年12月,参议院以49票赞成、26票反对通过该法案。法律于2001年4月1日正式生效,荷兰由此成为全球首个将同性婚姻合法化的国家。该法还允许同性伴侣收养儿童,并允许各新教教会自行决定是否为同性伴侣主持婚礼。2002年,荷兰又出台了规范安乐死的法律。议会于2001年4月通过了安乐死法案,该法于2002年4月1日生效。其核心要求是患者必须出于自愿并经过深思熟虑提出请求,且医生须依审慎程序判定已尽到应有的医疗注意义务,同时全程接受专门审查机制的监督。比利时随后在2002年晚些时候通过了类似的法律。
荷兰的毒品政策同样体现了这种务实和包容的导向。大麻在法律形式上仍属非法,但当局长期容忍在符合销售限额、年龄限制和公共秩序等严格条件的特许“大麻咖啡馆”(coffee shops)中出售大麻。该政策旨在将“软性毒品”与“硬性毒品”的市场区隔开来,以此降低对吸食者的危害;但大麻的种植与批发供应依然违法,由此产生的法律与实际脱节的矛盾至今仍是广泛讨论的焦点。自行车文化同样深深融入了荷兰人的日常生活;凭借完善的自行车基础设施以及道路使用者共享路权的社会共识,自行车已成为大多数荷兰城市中通勤与日常购物的常规交通工具。
对外关系
1945年之前的漫长岁月里,荷兰的外交政策以中立为主基调。一百多年来(包括整个第一次世界大战期间),荷兰始终奉行中立政策。然而,第二次世界大战中德国的入侵和占领彻底改变了这一考量。荷兰领导层得出结论:唯有与欧洲和北美邻国建立防御联盟,方能确保国家安全。1948年,荷兰加入《布鲁塞尔条约》,放弃了中立政策;一年后,又成为北大西洋公约组织的创始成员国。自此,其外交工作围绕四大基本承诺展开:致力于大西洋合作、欧洲一体化、国际发展以及国际法。
荷兰在多边机构中的地位奠定于其早期成员身份。1945年,其代表参与了联合国的创立,荷兰也是欧洲联盟的创始成员国之一。一体化进程最初始于区域层面。由荷兰、比利时和卢森堡组成的比荷卢联盟始建于1944年,1960年的《比荷卢联盟条约》在这三国之间建立了完备的经济联盟。20世纪50年代,继1952年欧洲煤钢共同体成立、1958年欧洲经济共同体及欧洲原子能共同体组建之后,荷兰成为欧洲各共同体的六个创始国之一。荷兰人还在后续条约的制定中发挥了关键作用:不仅催生了1992年的《马斯特里赫特条约》,也是1998年缔结的《阿姆斯特丹条约》的主要起草者。比荷卢联盟的实践还为更大范围的开放边境安排提供了模板,其取消内部边境管制的做法正是《申根协定》的雏形。
荷兰王国与其加勒比伙伴的关系由《荷兰王国宪章》规范,而非通常的外交部事务运作方式。1954年,迫于去殖民化的国际压力,《荷兰王国宪章》对王国政治结构进行了重组。根据该安排,各构成国在遵守《宪章》规定的前提下自主处理内部事务。仍由整个王国统筹的共同事务包括维护王国的独立与国防、对外关系以及荷兰国籍。各方协调通过荷兰王国部长会议进行,该会议由荷兰本土大臣与阿鲁巴、库拉索和荷属圣马丁任命的部长共同组成。2010年,加勒比地区的架构发生调整,荷属安的列斯解体,不再作为统一的政治实体,库拉索和荷属圣马丁如同阿鲁巴一样,成为王国内部的自治构成国。博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴则成为荷兰本土的特别市,其外交政策立场与王国的欧洲本土部分一致。因此,荷属加勒比虽然构成了王国国际版图的一部分,但在通常意义上并非独立的外交主体。
发展合作与人道主义援助是对外政策议程的重要组成部分,尽管其规模正在缩减。2025年,荷兰提供了77亿美元(初步数据)的官方发展援助(ODA),占国民总收入(GNI)的0.58%。政府亦宣布了削减计划:2025年发展援助政策宣布,自2027年起对ODA支出进行24亿欧元的结构性缩减。援助款项主要通过多边机构发放,重点领域包括粮食安全、水资源管理和卫生健康,尤其注重与国际金融机构的合作。人道主义支出依然保持较高规模:2025年,荷兰王国拨出7.405亿美元用于人道主义援助,其中1.448亿美元投向联合国各机构。荷兰的人道主义政策恪守中立、独立和公正的人道原则。在和平与安全领域,荷兰武装部队曾参与前南斯拉夫、阿富汗、伊拉克和马里的行动,并针对俄罗斯对乌克兰的非法入侵向北约东翼部署了军队。海牙是国际法院和国际刑事法院的所在地,这进一步巩固了荷兰维护国际法与人权的声誉。
荷兰与邻国及主要伙伴的关系遵循不同的逻辑。与德国和比利时的交往以欧盟内部的经贸联系和日常协调最为关键;而美国和英国则是通过北约和军事合作保障国家安全的核心伙伴。与伦敦的纽带渊源更深:在战时和战后初期,荷兰及比荷卢各国的部长们便极力支持西欧团结,并主张与英国保持密切关系。在东南亚的殖民历史至今仍是影响荷印(印度尼西亚)双边关系的关键因素。印度尼西亚于1945年8月宣布独立,荷兰直到1949年才予以承认;荷属东印度的丧失,依然是两国回顾与反思殖民历史时不可绕过的核心议题。
争议与悬而未决的挑战
氮危机
当前荷兰环境政策中政治敏感度最高的问题是氮排放。2019年,该国最高行政法院国务委员会裁定,现行的排放政策违反了荷兰法律以及欧盟关于保护脆弱自然区域的规定。原则上,对这些区域造成严重影响的新增排放不再获批;这意味着,除非减少农业排放以作冲抵,否则大批建筑和基础设施项目都面临停工风险。这一裁决影响深远:在原有的许可机制“氮综合处置方案”(PAS)被废除后,超过1.8万个建设项目遭到搁置,其中包括道路、住宅、机场、风力发电场、工业园区以及新建或扩建的农场。
问题的根源在于畜牧业的规模。农场畜牧排放是这场危机的最大推手;尽管通过技术手段,氨排放量在1990年至2015年间下降了近70%,但由于牲畜存栏量依然极高,减排进展随后陷入停滞。因此,保护区的氮沉降量仍远超承受极限,成为自然生态质量下降的原因之一。政府计划在多地减排高达70%,在部分地区甚至高达95%,这激怒了农户,抗议活动遂成为这场争端的一大标志。分析人士还指出,这场危机的特征包括农民示威、新兴政治势力的崛起,以及全社会围绕如何应对该问题所展开的数度激烈辩论。
格罗宁根:天然气开采与地震
1959年发现的格罗宁根气田曾极大充实了荷兰国家的财政福祉,成为该国能源供应的核心。其收益极为丰厚,气田开采累计为荷兰国库带来了3630亿欧元。然而,由此产生的代价却由格罗宁根省独自承担。随着当地松软的黏土和砂岩层发生位移,地表震动于20世纪80年代开始出现;天然气抽取已与约1600次地震直接相关,导致8.5万处民房墙体开裂。后来的一项议会调查得出结论:国家和开采运营商忽视了长期风险,对格罗宁根居民遭受不利影响的明确迹象视而不见。
赔偿进程缓慢且充满争议。自2015年起,当地居民不再需要自行举证采矿损害是由天然气开采及诱发地震所致。一项法律草案拟保证:即使没有证据证明损害是由采气直接引起,也可获得最高6万欧元的损失补偿;不过国务委员会警告称,这可能导致新案与已结案件之间出现不公。其他费用也处于争议之中:荷兰政府正与运营商荷兰天然气公司(NAM)对簿公堂,涉及约7.89亿欧元的地震损失赔偿账单。与此同时,该气田目前仅作为终极应急手段使用,例如当家庭或医院的能源供应面临风险时才会启动。
三角洲长期规划
荷兰依赖持续不断的工程技术来保持其低洼土地的干爽。西部大部分地势处于海平面或海平面以下,用于耕作和建造的泥炭与黏土土壤仍在持续下沉。海平面上升使得防洪工程和淡水供应的长期管理变得愈加艰难。因此,相关规划必须立足数十年的时间跨度,统筹防洪、控盐以及农业和城市的综合需求,而不能仅依靠应急响应。
反思殖民历史
荷兰王室也被卷入了一场更广泛的关于殖民历史的反思中。2023年6月发布的一项荷兰研究发现,在奴隶制盛行的1675年至1770年间,王室从殖民地获取的收益按当前价值计算达5.45亿欧元。首相马克·吕特于同年12月代表政府正式道歉。2023年7月1日,国王威廉-亚历山大在阿姆斯特丹的一场纪念活动上发表个人道歉,声明“奴隶贸易和奴隶制被公认为危害人类罪”。他还委托开展了一项专门研究,调查奥兰治-拿骚王室在奴隶制中所扮演的确切角色。国王坦言“迈出了第一步”,但“前路依然漫长”;评论人士指出,荷兰社会中的种族主义仍是一个问题,并非所有人都赞同他的道歉。这场争论也延伸到了物质符号层面:2022年,国王宣布停用传统上在国家重要场合搭乘的王室“金色马车”,因为马车车身绘有美化奴隶制的图案。
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