米兰 · aiwiki.page

米兰（意大利语：Milano）是意大利北部伦巴第大区的首府，也是该国人口仅次于罗马的第二大城市。米兰的历史始于凯尔特人的聚落和罗马时代的梅迪奥拉努姆城，历经中世纪的自治市时期、维斯孔蒂和斯福尔扎家族统治的公国时期，以及数百年的外国统治，最终成为统一后的意大利最重要的工业与金融中心。米兰位于波河平原，地处连接阿尔卑斯山与意大利半岛的贸易路线交汇处；自古以来，这一地理位置便影响着城市的发展轨迹。这里的文艺复兴艺术、建筑和工业发展，都是塑造米兰城市特色的核心要素。

如今，米兰是全球银行业、金融市场、时尚、设计、出版和传媒领域的主要城市之一，举办的时装周和设计周等活动备受国际关注。米兰是2015年世博会的主要举办地，并与科尔蒂纳丹佩佐共同主办了2026年冬季奥运会。斯卡拉歌剧院、布雷拉美术馆和多所大学等机构，使米兰不仅成为商业重镇，也成为重要的音乐、艺术与高等教育中心。与其他大型都市区一样，米兰也面临空气质量、城市热岛、洪水风险和住房压力等问题。

本文梳理米兰的名称与起源、自然地理环境，以及从古代到战后经济繁荣、再到向服务型经济转型的政治历史。随后介绍这座城市的政府、人口、经济、创意产业、大学、建筑、文化、交通、体育和环境挑战，最后探讨遗产保护与城市更新之间的平衡——这也是当今米兰的鲜明特色。

名称与起源

意大利语名称 Milano 源自 Mediolanum，后者是一个更古老的凯尔特地名的拉丁语形式。通常认为，这一名称意为“平原中央的聚落”：前半部分 medio- 表示中间或中心，后半部分则通常被理解为指代平原。另一种解释认为，该名称具有地域或宗教含义，例如“中心地点”或“中心圣所”，而非描述聚落在地形中的位置。这些解释都包含“居中”的观念，但对名称后半部分的含义及其所暗示的功能看法不同。圣所说仍只是一种假说，并不能证明这一聚落起源于某个特定的宗教机构周边。(treccani.it)

另有一种传说中的解释，将 Mediolanum 与 scrofa semilanuta 联系起来，后者是一头据说只有半边身体覆有羊毛的母猪。在一些建城传说中，这头动物标示了应当建立城市的地点；人们随后借助拉丁语中意为“半身覆毛”的双关来解释城名。这是一种事后附会的解释，而非公认的语言学词源。这头动物后来成为米兰的象征，商人广场理性宫的一座拱门上嵌有表现它的浮雕。据说，这块浮雕是在十三世纪修建该宫时发现的。(antrocom.net)

米兰的建立与意大利北部的凯尔特族群因苏布雷人有关，通常被定于公元前400年左右。这一大致年代应与考古证据和文献记载分别看待。考古学发现表明，今梅拉维利街与主教座堂广场之间的区域在公元前五世纪已有居民活动。罗马史家李维在据称的建城时间数百年后撰写历史，却将建城归功于高卢国王安比加图斯的外甥贝洛维苏斯。在其史著第五卷中，李维将贝洛维苏斯的迁徙置于罗马国王塔克文·普里斯库斯统治时期，远早于上述年代。他的记述描写了越过阿尔卑斯山的迁徙，以及在战胜伊特鲁里亚人后建立梅迪奥拉努姆的过程，但并未提供年代确凿的建城事件。(treccani.it)

在罗马征服之前，这一聚落已发展为因苏布雷人的重要中心。其所在地是一片伸入较湿润地带的舌状地，地面相对干燥，既易于防守，又便于从北面进入。连接周边平原与阿尔卑斯山通道的道路在此交汇，促进了交流，使该聚落成为途中停留之处和周边地域的中心。这些有利条件有助于解释它在区域内的重要地位，而无须假定它在建立之初就是一座经过完整规划的城市。特雷卡尼百科全书指出，早期聚落兼具商业、宗教和地域中心的功能，不过，学界对将其详细复原为凯尔特各部落联盟圣所的观点仍有争议。(treccani.it)

罗马于公元前222年攻占梅迪奥拉努姆，是米兰政治史上首个年代确凿的事件。此次攻占发生在执政官格奈乌斯·科尔内利乌斯·西庇阿·卡尔乌斯和马尔库斯·克劳狄乌斯·马尔凯卢斯对因苏布雷人发动的战役之后。征服并未立即终结当地的抵抗：此后战事仍在继续，罗马的统治直到公元前196年才得到巩固。因此，公元前222年标志着罗马首次攻占一个既有的凯尔特中心，而不是建立一处新的聚落；它是在此后才逐渐转变为罗马城市的。(publicatt.unicatt.it)

地理与景观

米兰位于伦巴第大区中西部、波河平原北部，北邻阿尔卑斯山麓，南接波河；越过波河再往南，便是亚平宁山脉。广义的米兰地区西起提契诺河谷，东至阿达河。虽然城市地势几乎平坦，其地质条件却并非处处相同：市政调查将米兰划入冲积平原中部地带，昔日的河流阶地已因建设活动和地表改造而部分变得难以辨认。沿兰布罗河旧河道，仍存的天然或经过局部改造的陡坎比相邻低地高出约2—2.5米。(en.wikipedia.org)

城市地下的冲积沉积物和冰水沉积物由砾石、砂、粉砂与黏土交替构成。透水的砂砾层形成重要的含水层，而颗粒较细的沉积物则阻隔地下水的流动。因此，米兰平坦的地形之下蕴藏着丰富的地下水资源，地表排水网络则经过了广泛的人为改造。这些条件使水资源管理成为聚落发展与建筑施工不可或缺的一环：水道为已开发土地供水、排水，而地下含水沉积层也是地基与地下工程所处自然环境的一部分。较新的河流沉积物包括砂质砾石，其间夹有河水漫出河岸时沉积的砂质粉砂层。(pgt.comune.milano.it)

主要的天然水道有兰布罗河、塞韦索河和奥洛纳河，但它们在市区内的流路差异显著。兰布罗河流经米兰东部；塞韦索河从北部进入市区，汇入马尔泰萨纳运河；奥洛纳河则从西北方向流来，构成西部排水系统的一部分。由于存在暗渠、改道河段和人工连通水道，仅凭可见的河岸无法全面理解这座城市的水文状况。官方水道名录还包括南兰布罗河、雷德福西水道，以及加尔博杰拉河、普迪加河等较小河流。由此形成的水网将天然集水区与运河供水系统及排水通道连接起来；具体的洪水管理措施则属于全市更广泛的环境规划范畴。(comune.milano.it)

历史悠久的纳维利运河网弥补了米兰远离大型通航河流所造成的水运连接不足。大运河在托尔纳文托从提契诺河引水，绵延49.9公里，抵达提契诺门附近的达尔塞纳港池；全程落差34米，没有船闸。其起源可追溯至约1177年，1272年开始通航，兼具灌溉和运输功能，运送粮食、木材及建筑材料，包括用于建造主教座堂的大理石。马尔泰萨纳运河于1457年在弗朗切斯科·斯福尔扎统治下开工，将阿达河的水引向米兰。帕维亚运河全长33.1公里，从达尔塞纳港池向南延伸，至帕维亚汇入提契诺河，并于1819年8月16日正式启用。(in-lombardia.it)

农田仍是周边景观的重要组成部分，尤其是在面积约47,000公顷的米兰南部农业公园内。田地、农庄、灌溉沟渠、运河纤道和泉水补给的水道，使这片乡村地区与连片的城市建成区明显区分开来。当地特有的 fontanili，即经人工整治的地下水泉，分布在高位平原与低位平原之间的过渡地带。泉水全年水温保持在约10—14°C，经灌溉渠道输送后，也为传统的 marcite 草甸供水；这类草甸在冬季引水灌溉，以减少结冰并维持牧草生长。这些景观要素将米兰的城市水网与市界之外的农耕平原联系起来。(parcoagricolosudmilano.it)

罗马时代的梅迪奥拉努姆

奥古斯都统治时期，梅迪奥拉努姆隶属山北地区，即罗马意大利划分的十一个区之一的第十一区。不过，这座城市后来地位的提升，与其说源于这一行政区划归属，不如说取决于它作为皇帝驻地的作用。到4世纪末，米兰已成为意大利北部帝国政府的主要中心，并在罗马帝国西部成为与罗马相对应的政治中心。这种地位体现的是行政上的重要性，而非有确凿依据的人口规模排名：罗马仍保有独一无二的礼仪地位，而皇帝们则越来越多地从靠近军事边疆的驻地治理帝国。(guides.lib.byu.edu)

米兰成为皇帝驻地的转变，通常被认为始于286年；当时，由戴克里先任命为共治皇帝的马克西米安在此设立驻地。戴克里先随后于293年建立四帝共治制，将帝国的统治职责分配给两位称为“奥古斯都”的正帝和两位称为“凯撒”的副帝。米兰由此成为多个统治中心之一，而不是一个正式独立的西部帝国的唯一首都。皇帝及其宫廷的入驻重塑了米兰的城市布局：宫殿和竞技场占据了城市西部，新建的防御工事则将扩展后的城区围护起来。为给皇宫建筑群腾出空间，宫殿所在区域的部分房屋被拆除，原有的住宅街区被服务于宫廷的建筑取代。(www2.comune.milano.it)

竞技场建于马克西米安统治期间的286年至305年，位于宫殿旁，靠近城墙。它的意义并不限于战车竞赛：各类表演和赛事也为皇帝提供了面对民众、接受公众欢呼拥戴的机会。因此，宫殿、竞技场和防御工事共同承担了居住、礼仪和防御功能。现存遗迹包括一座与竞技场起跑闸门有关的方形塔楼，以及一座罗马晚期城墙上的多边形塔楼，两者如今都位于米兰考古博物馆的院区内。这些建筑与有关皇帝及其宫廷的文字记载相互印证，为这座城市曾经承担的帝国统治职能提供了实物证据。(catalogo.cultura.gov.it)

313年2月，君士坦丁大帝与李锡尼在米兰会面，就一项宗教政策达成协议，后世通常称之为米兰敕令。更准确地说，现存史料记载的是一项通过皇帝指令加以实施的协议，其中包括李锡尼于313年6月13日颁布的一道敕答，而不是一份在米兰颁布的单独敕令。这项政策以伽列里乌斯于311年颁布的宽容敕令为基础，允许基督徒及其他人信奉自己选择的宗教，取消针对基督徒的限制，并下令无偿归还被没收的基督教团体财产。拉克坦提乌斯和优西比乌保存的记述记录了这些条款。这项协议为基督教的礼拜活动和机构提供了法律保障，但并未将基督教定为帝国的官方宗教。(encyclopedia.com)

安布罗斯自374年起担任米兰主教，直至397年4月4日去世，他使米兰成为罗马晚期教会事务的中心之一。他此前曾任利古里亚和艾米利亚总督。主教奥克森提乌斯去世后，继任人选引发争议，安布罗斯在试图维持秩序时被众人推举为主教；当时他尚未受洗，因此先接受洗礼，随后于374年12月7日祝圣就任。他在主教任内的活动涉及布道、教堂建设以及与帝国宫廷的交涉。390年塞萨洛尼基惨案发生后，他敦促狄奥多西一世履行忏悔。安布罗斯还影响了奥古斯丁对基督教的理解，并于387年复活节在米兰为他施洗。他主持的建设项目包括殉道者圣殿；该圣殿于386年祝圣，同时安放了被认定属于格尔瓦修斯和普罗塔修斯的圣髑。这座教堂后来称为圣安布罗斯圣殿，并成为安布罗斯本人的安葬之地，不过现存建筑主要是中世纪重建的成果。(newadvent.org)

中世纪城市公社与伦巴第联盟

12世纪，米兰城市公社逐步建立起一套制度，使市政管理日益独立于大主教的权威。公社事务由执政官主持；1153年，米兰另行选举司法执政官，专门处理民事诉讼，而公社执政官则负责全城的整体利益。政治扩张也服务于商业目标：1107—1111年对洛迪的战争，以及1118—1127年对科莫的战争，旨在控制周边领土和贸易路线。商人和手工业者推动了经济基础的扩大，尤其是在毛纺织业和金属加工业方面，不过贵族家族仍对公社官职保持着相当大的影响力。(lombardiabeniculturali.it)

这些领土扩张的野心和自治诉求，使米兰与神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世“巴巴罗萨”发生冲突。1158年，米兰在遭到帝国军队围城后臣服，但争端并不止于军事上的服从。在同年的龙卡利亚会议上，腓特烈宣示了皇帝的王权特权（regalia）：包括征收通行税、铸币、管理可通航水道、任命司法官员，以及城市公社所行使的其他财税权和司法管辖权。战事再起，最终以米兰于1162年投降告终。帝国军队和米兰在伦巴第的敌对城市摧毁了其防御工事，严重破坏了城市，迫使居民离开城墙围护的城区。因此，抵抗既关乎城市共同体的存亡，也关乎对支撑其经济的收入来源和制度的控制。(treccani.it)

1167年成立的伦巴第联盟将各城市公社联合起来，抵制皇帝收回上述权利，并为米兰的重建创造了条件。联盟成员包括布雷西亚、贝加莫、克雷莫纳、维罗纳和米兰；这种合作并未消除它们长期以来的竞争。由各成员城市派出的首长组成的议事机构，先致力于解决成员之间的争端，再协调对抗皇帝的行动。米兰成为联盟中的主导力量，但抵抗依靠的是各城的共同资源，而非仅凭米兰的军队。1176年5月29日，联盟在米兰西北方的莱尼亚诺击败了腓特烈的军队。这次战败促成了1177年在威尼斯达成的六年休战协议，并推动双方通过谈判解决争端，而非立即终结帝国的权威。(en.wikipedia.org)

1183年6月25日签订的康斯坦茨和约承认了城市公社的广泛特权，同时保留了它们对皇帝的效忠义务。各城市在其领土内依惯例行使的公共权利得到承认；米兰的执政官政府由此在帝国体制内取得了合法地位。和约还明确允许各城市修建防御工事，并允许联盟维持或重新组织起来。因此，这是一项关于管辖权的妥协，而非赋予城市完全独立：公社行政和集体防御获得了帝国的承认，但各城市并未脱离帝国。(en.wikisource.org)

经济增长加剧了围绕政治参与的竞争。1198年，圣安布罗焦议会（Credenza di Sant’Ambrogio）组织起一个平民公社（commune populi），与贵族的骑士公社（commune militum）并立且对抗。手工业者和其他从事生产的群体寻求进入由既有精英把持的公职体系。邦韦辛·达拉里瓦于1288年撰写的《米兰城盛事录》（De magnalibus urbis Mediolani）反映了当地商业群体的规模：书中记述，有一千多名店主和商人前往远方的集市，城中还有众多纺织工人、皮革工匠和铁匠。这些数字出自一篇颂扬城市的著述，而非可靠的人口普查，但其中对各种职业的细致描述，记录了米兰城市经济的多样性。(treccani.it)

13世纪，托里亚尼家族（又称德拉托雷家族）与维斯孔蒂家族之间的竞争，使政治权力日益集中。托里亚尼家族获得平民和生产者群体的支持；马蒂诺·德拉托雷于1259年确立了主导地位。其反对者则围绕贵族利益和奥托内·维斯孔蒂集结。奥托内于1262年获任大主教，却被掌权的家族阻止进入米兰。1277年，奥托内在德西奥击败托里亚尼家族，夺得城市的控制权。他的侄孙马泰奥于1287年出任人民队长，并于1294年成为皇帝代理官。维斯孔蒂家族的优势地位仍可能遭到逆转：1302年，该家族被逐出城、流亡在外，直到1311年亨利七世介入后才重掌政权。(lombardiabeniculturali.it)

维斯孔蒂与斯福尔扎家族的公爵统治

1395年5月11日，吉安·加莱亚佐·维斯孔蒂从罗马人的国王文策尔手中获得米兰公爵头衔；同年9月5日，他在圣安布罗焦教堂举行了正式的册封仪式。这项以十万弗罗林购得的封授使他成为神圣罗马帝国的诸侯，并为维斯孔蒂家族的统治确立了世袭的法律基础，使其不再仅仅是个人的领主统治。1396年10月13日颁发的第二份敕书将公爵的权力范围从米兰及其辖区扩大至维斯孔蒂家族的其他领地，并确立了婚生男性长子继承制。这些安排巩固了米兰公国作为王朝国家的地位，不过，其组成城市仍保留着各自的制度与传统。(treccani.it)

维斯孔蒂家族通过军事征服、购买领地以及与地方派系达成协议来扩张势力。吉安·加莱亚佐于1387年取得维罗纳和维琴察，并曾短暂控制帕多瓦，但在1390年失去了对该城的控制。他于1399年购得比萨，1400年控制佩鲁贾，并在1402年6月赢得卡萨莱基奥战役后占领博洛尼亚。这些新增领地使米兰的势力扩展到意大利北部以外，并对佛罗伦萨形成了包围之势。1402年9月3日，他的去世中断了进一步的扩张，而领地被分给几个儿子，则暴露出这个领土国家的脆弱性。此后，菲利波·马里亚·维斯孔蒂恢复了公国的大部分实力，但斯福尔扎家族继承的公国，疆域仍小于吉安·加莱亚佐统治时的极盛规模。(treccani.it)

米兰大教堂，亦称多莫大教堂，于1386年动工，当时吉安·加莱亚佐尚未成为公爵。他的赞助为这项工程提供了大量物质支持和制度保障：1387年10月成立的米兰大教堂营造局负责组织施工，而他决定以坎多利亚大理石取代伦巴第传统使用的砖材，促使工程从欧洲各地延揽哥特式建筑师、工程师和雕塑家。1387年10月24日，他授予营造局坎多利亚采石场的使用权，以及免费运输所采大理石的特权。石块沿托切河、马焦雷湖、提契诺河和大运河运输，最后进入米兰城内的水道。因此，大教堂的建设不仅依靠捐款，也有赖于采石权、运输特权和劳动力的统筹安排；维斯孔蒂家族推行的更广泛的改造工程则使城内运河能够通航，并推动了城市的重新布局。(duomomilano.it)

1447年，菲利波·马里亚去世，未留下婚生继承人，促成了安布罗西亚共和国的建立。雇佣军统帅弗朗切斯科·斯福尔扎娶了菲利波·马里亚的女儿比安卡·马里亚，起初为共和国效力，对抗威尼斯，但后来转而与共和国为敌，并围攻米兰。1450年2月，共和国崩溃，斯福尔扎由此建立了自己的王朝。他重建了在共和统治时期遭到部分拆毁的维斯孔蒂城堡，并恢复公爵的统治机构，包括枢密会议和财政管理机构。1454年4月9日签订的《洛迪和约》结束了与威尼斯再度爆发的战争，也帮助他在意大利的势力均衡中稳固了地位。(treccani.it)

丝织业是在维斯孔蒂家族统治后期及斯福尔扎家族的共同扶持下发展起来的，并非由某一位统治者单独引入。到15世纪中叶，米兰正逐渐成为奢华丝织品的重要产地，产品包括织锦和天鹅绒；当地的丝织业章程明确规定，应以佛罗伦萨等已有成熟产业的中心为范本。种桑为养蚕提供了桑叶，也将乡村生产与城市纺织制造联系起来。丝绸加工需要依次经过从蚕茧中缫取丝缕、纺丝、染色和织造等工序，金属工匠则为昂贵的织锦面料提供银线和镀金银线。各专业行会对技艺和产品质量加以规范。因此，丝织业为米兰原有的经济增添了一个高附加值的制造业部门，而斯福尔扎家族鼓励生产活动的措施及政治稳定的恢复，则支撑了米兰在15世纪的繁荣。(metmuseum.org)

文艺复兴时期的米兰

15世纪末，人称“摩尔人”（il Moro）的卢多维科·斯福尔扎的宫廷吸引了众多艺术家、学者和音乐家。宫廷的赞助将视觉艺术与宫廷仪式、工程技术及王朝纪念活动联系起来。恩宠圣母教堂尤其成为其中的重要场所：卢多维科希望这座多明我会建筑群能够彰显家族的权势，并作为家族陵寝。他委托多纳托·布拉曼特改建教堂东端，又将食堂主要壁画的创作交给列奥纳多·达·芬奇。这些相互配合的委托项目，将建筑与绘画融为一体，置于统治家族资助的宗教机构之中。(cenacolovinciano.org)

达·芬奇于1482年抵达米兰，此后一直留在卢多维科的宫廷，直至1499年。他在自荐信中不仅以画家自居，还介绍了自己作为音乐家、军事工程师和建筑师的才能。他承担的工作包括庆典演出与舞台设计、伦巴第运河系统研究、肖像画和雕塑创作。《抱银貂的女子》便出自这一时期，画中人物是卢多维科的宠姬切奇利娅·加莱拉尼；为卢多维科的父亲弗朗切斯科·斯福尔扎设计但未完成的骑马纪念像，也属于这一时期的作品。(cenacolovinciano.org) 1498年，达·芬奇还承担了斯福尔扎城堡木板厅（Sala delle Asse）的装饰工作。绘制的枝干、树叶与交织的绳索营造出幻视效果，仿佛树冠横跨墙壁与拱顶。(cultura.gov.it)

《最后的晚餐》通常被认为创作于1495至1498年，绘于恩宠圣母教堂食堂的一面墙上，尺寸约为高4.6米、宽8.8米。达·芬奇没有采用将颜料涂在湿灰泥上的传统湿壁画技法，而是在经过处理的干燥表面上作画。这使他能够从容创作并反复修改，却也导致这幅壁画极易损坏。(cenacolovinciano.org) 画面表现了基督宣布他们之中有人将背叛他时，使徒们的反应。基督静坐于画面中央，身形呈三角形，而十二位使徒则以各不相同的动作和表情作出回应。建筑透视与人物布局将观者的注意力引向基督，使这一圣经情节成为一幅精心组织、展现各种情感反应的作品。(cenacolovinciano.org)

早在达·芬奇到来之前，米兰的文艺复兴建筑计划就已启动。1456年，弗朗切斯科·斯福尔扎与比安卡·玛丽亚·维斯孔蒂发起兴建大医院（Ospedale Maggiore），俗称“大屋”（Ca' Granda），并委托人称菲拉雷特的安东尼奥·阿韦利诺进行设计。这一机构将城内原有的十六家医院纳入统一管理。菲拉雷特提议分别为男性和女性设置十字形病房楼，每座楼围合出四个庭院，再通过一座设有教堂的中央庭院将两者相连。这种几何布局将宏伟的建筑设计与医疗照护的实际需求结合起来。为适应伦巴第的气候及应对经常出现的资金短缺，设计方案后来有所调整；工程延续了数个世纪，而非作为一项15世纪的建设项目一次完成。(unimi.it)

布拉曼特在圣萨蒂罗圣母教堂的作品，展现了文艺复兴空间设计的另一种运用方式。祭坛后方空间有限，无法建造纵深较大的唱诗席。他转而利用彩绘灰泥和压缩的建筑形体，模拟出一段筒形拱顶空间：一个仅约97厘米深的凹处，从主要观赏位置看去，仿佛向后延伸了约9.7米。从侧面观看时，则能看出其中的幻视手法。这一方案将透视法转化为建筑设计工具，无须占用相应的实际空间，就能营造出教堂内部向后延伸所带来的视觉平衡。(yesmilano.it)

外国统治、拿破仑与意大利复兴运动

1535年，弗朗切斯科二世·斯福尔扎去世，未留下继承人，米兰及其公国因此归于皇帝查理五世统治，随后又转归哈布斯堡王朝的西班牙支系。西班牙王室通过王室总督实施统治，同时保留参议院和市政官署等既有机构。这一体制使地方精英继续发挥重要作用，但军事与财政政策则由王室掌控。米兰为西班牙在欧洲的军事和政治行动提供税收与兵员；自腓力二世统治时期起，税负持续增加。1706年，西班牙王位继承战争期间，奥地利军队控制了米兰；1714年的《拉施塔特和约》正式确认米兰归奥地利哈布斯堡王朝所有。(lombardiabeniculturali.it)

在玛丽亚·特蕾莎和约瑟夫二世统治下，18世纪的改革重整了行政、财政与司法制度。被称为“特蕾西亚地籍”的土地登记制度于1760年开始实施，为评估地产提供了系统依据。约瑟夫二世于1786年推行的改革废除了《新法典》（Nuove Costituzioni），这套法律框架此前已规范米兰各机构的运作约两个半世纪。行政变革也伴随着文化与教育方面的举措：玛丽亚·特蕾莎于1776年创立布雷拉美术学院，开展美术教育。米兰还成为启蒙时代的重要思想中心，尤其以彼得罗和亚历山德罗·韦里于1764至1766年间出版的《咖啡馆》（Il Caffè）杂志为代表，切萨雷·贝卡里亚也为其撰稿。该刊的讨论将思想革新与农业、医学、语言和公共福祉等实际问题联系起来。(archiviodistatopiacenza.cultura.gov.it)

拿破仑·波拿巴于1796年进入米兰，1797年，这座城市成为山南共和国的首都。1799至1800年间，奥地利曾短暂恢复统治；此后，米兰自1802年起成为意大利共和国的首都，并于1805至1814年间成为拿破仑所建意大利王国的首都。1805年5月26日，拿破仑在米兰以铁王冠加冕为国王，其继子欧仁·德·博阿尔内出任总督。王国各部及中央统治机构均设于米兰，但最高权力仍掌握在拿破仑手中。行政改革将王国划分为省、区、县和市镇，扩大了省长的权限，并将大多数官员的任命权集中于君主。这些机构使米兰成为一个版图涵盖意大利北部大部分地区及中部部分地区的国家的行政中心。(treccani.it)

拿破仑倒台后，奥地利恢复了对米兰的统治。1815年4月7日的帝国敕令设立伦巴第—威尼西亚王国，将这两个地区合并于哈布斯堡王朝统治之下，米兰仍为伦巴第政府所在地。反抗奥地利统治成为意大利复兴运动的一部分，这场运动旨在实现意大利的独立与统一。维也纳革命的消息推动了米兰五日运动的爆发，战斗从1848年3月18日持续至22日。街头战斗将陆军元帅约瑟夫·拉德茨基的部队逐出城市，临时政府得以掌权。撒丁国王卡洛·阿尔贝托于3月23日宣布军事干预，第一次意大利独立战争由此开始，但奥地利军队于1848年8月6日重新进入米兰。(lombardiabeniculturali.it)

1859年的第二次意大利独立战争结束了奥地利对米兰的统治。卡米洛·加富尔与拿破仑三世通过谈判建立同盟，法国和撒丁王国的军队由此投入对奥战争。战后达成的协议将伦巴第经法国转交撒丁王国，但曼图亚及其周边领土除外；奥地利则保留威尼西亚。米兰由此并入撒丁王国，后者于1861年3月17日成为意大利王国。米兰并未成为国家的政治首都：首都先由都灵迁至佛罗伦萨，再于1871年迁至罗马。相较之下，米兰不断扩张的生产、商业和金融服务业，确立了它在统一后的意大利经济中的领先地位。(treccani.it)

工业化与劳工运动

1861年意大利统一后，米兰依托已有的纺织业和手工业基础、企业家资本，以及日益完善的铁路交通网络，实现了工业扩张。1864年启用的火车站将城市发展与通往都灵、热那亚和皮亚琴察的线路联系起来，工厂和工人住宅区则逐渐向旧城防工事之外扩展。建筑工程也改变了商业中心的面貌：朱塞佩·门戈尼设计的维托里奥·埃马努埃莱二世拱廊于1865年动工，1867年开放，是大教堂广场及周边地区整体改造工程的一部分。其宏伟的玻璃与铁结构屋顶展现了当时技术所能达到的水平，而内部的商店和咖啡馆则将商业活动集中于重建后的市中心。切萨雷·贝鲁托的城市规划于1889年获批，为历史城区之外的扩张提供了框架。（treccani.it）

橡胶制造业和电力业成为米兰工业基础中独具特色的组成部分。乔瓦尼·巴蒂斯塔·倍耐力于1872年1月28日创立了自己的公司；1873年6月，公司位于蓬泰塞韦索街的工厂开始生产，最初雇有40名工人和5名职员。其产品从工业用橡胶制品逐步扩展到1879年的电力电缆和电报电缆、1890年的自行车轮胎，以及1901年的汽车轮胎。到1884年，公司已雇用400名工人，占地7,400平方米。爱迪生公司于1884年在朱塞佩·科隆博的领导下于米兰成立，推动了城市电网的发展。在此之前建成的圣拉德贡达发电站于1883年6月开始向市中心商家供电，并于同年12月为斯卡拉歌剧院提供照明。此后，电力既服务于工业生产，也支持城市公共服务，包括1893年开通的首条有轨电车线路。（fondazionepirelli.org）

机械工程和汽车生产进一步丰富了制造业的门类。在城市外围的波尔泰洛区，经营不善的意大利达拉克公司于1910年6月24日重组为A.L.F.A.，即伦巴第汽车制造股份公司（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili）。工程师朱塞佩·梅罗西设计了公司的首款车型24 HP。尼古拉·罗密欧的公司于1915年12月收购波尔泰洛工厂，将其转为生产军需品和航空发动机；新增的锻造和铸造设施进一步扩大了工厂规模。“阿尔法·罗密欧”这一名称于1918年出现，汽车生产则于1919年末恢复。这些发展是意大利西北部自19世纪末开始形成“工业三角”的一部分，该区域以米兰、都灵和热那亚为主要中心。这里的纺织业与机械、化工、橡胶和电力等产业共同发展，受益于交通网络、技术人才以及不断增长的水电供应。（museoalfaromeo.com）

工厂就业的增长伴随着有组织的劳工运动和社会主义政治活动的发展。米兰劳工会于1891年在斯福尔扎城堡成立，将各行业组织联合到一个共同机构之中，并力求减少工人对剥削性劳务中介的依赖。印刷工人在早期组织者中占据突出地位，建筑工人也为初兴的工会运动作出了贡献。1891年1月，菲利波·图拉蒂开始出版《社会评论》，该刊物成为改良主义社会主义的重要论坛，将政治讨论、工人组织和议会活动联系起来。不过，米兰的劳工运动始终处于一个多元化的经济环境之中：城内除了制造业工人，还有数量可观的商业、服务业和文职人员，而非由工厂工人占据绝大多数的劳动力群体。（cgil.milano.it）

1898年5月，面包价格上涨引发罢工和民众骚动。政府宣布实施戒严，菲奥伦佐·巴瓦·贝卡里斯将军指挥的军队向示威者动用枪炮。官方记载称有80人死亡、450人受伤，但同时代的其他估计数字更高。镇压并不限于街头：劳工会及其他社团被解散，社会主义领袖遭到逮捕。图拉蒂被判处十二年监禁。经过近两年的关闭，以及争取恢复该机构的运动，劳工会于1900年4月15日重新开放。（treccani.it）

法西斯主义、第二次世界大战与解放

1919年3月23日，贝尼托·墨索里尼在圣塞波尔克罗广场举行的集会上成立了意大利战斗法西斯，使米兰成为早期法西斯主义的组织中心。4月15日，民族主义者和法西斯主义示威者袭击并焚烧了社会主义报纸《前进报》的办公场所，这是针对有组织左翼的早期暴力事件之一。1921年11月，这一运动发展为国家法西斯党。这段起源历史，使米兰对墨索里尼后来建立的独裁政权具有特殊的象征意义。(www2.comune.milano.it)

两次世界大战之间兴建的重要公共建筑彰显了政权的存在，尽管并非所有项目都始于法西斯统治时期。米兰中央车站于1931年7月1日启用：乌利塞·斯塔基尼的中选设计方案完成于1912年，工程因第一次世界大战而中断，直到1924年才恢复施工。因此，车站恢宏的规模和折衷主义的装饰风格，融合了战前规划与独裁统治时期的建设成果。司法宫依据马尔切洛·皮亚琴蒂尼和埃内斯托·拉皮萨尔迪的设计，于1932年至1940年间建成，更直接地体现了法西斯国家的形象。其宏伟的入口、大理石立面和丰富的艺术装饰，通过建筑、雕塑和绘画展现司法权威；描绘罗马司法、《圣经》司法及法团主义司法的浮雕，则将历史意象与该政权的制度话语联系起来。(rfi.it)

第二次世界大战期间，盟军轰炸了米兰的工厂、铁路设施、住宅区和历史中心。1943年8月，英国空袭造成的破坏尤为严重，米兰大教堂、国家档案馆和斯卡拉歌剧院均遭损毁，其中斯卡拉歌剧院的屋顶及观众厅大部分被毁。工业目标包括倍耐力、布雷达和阿尔法·罗密欧的工厂，但轰炸也使周边街区遭受重创。1944年10月20日，美国飞机在戈尔拉和普雷科托上空投下炸弹。当儿童和成年人正前往避难处时，一枚炸弹落入弗朗切斯科·克里斯皮小学的楼梯间，造成184名儿童、14名教师、女校长及其他工作人员死亡。这一事件成为米兰纪念“戈尔拉小烈士”的核心。(it.wikipedia.org)

法西斯统治在战争期间分两个阶段瓦解：1943年7月，墨索里尼被罢免；9月停战后，德国占领意大利，意大利社会共和国随之成立。米兰既成为镇压活动的中心，也成为意大利抵抗运动的中心。在中央车站旅客站台下方，原先用于邮件装卸的设施被用来将犹太囚犯和政治反对者装入货运车厢，押送出境。开往奥斯维辛的列车分别于1943年12月6日和1944年1月30日从这里出发。1944年8月10日，在德国当局指挥下，法西斯穆蒂军团将从圣维托雷监狱带出的15名囚犯枪杀于洛雷托广场，并将他们的遗体公开示众。(memorialeshoah.it)

1945年4月25日，北意大利民族解放委员会宣布发动全面起义，并接管政府权力。桑德罗·佩尔蒂尼、埃米利奥·塞雷尼和莱奥·瓦利亚尼组成了该委员会的起义委员会。游击队员占领了报社办公场所，抵抗运动武装部队与财政警卫队人员则控制了法西斯政权的重要据点。墨索里尼当晚离开米兰；首批美军先遣部队于4月29日进入该市。当天上午，墨索里尼、克拉拉·佩塔奇及其他被捕后遭处决的法西斯分子的遗体，被陈列在洛雷托广场，也就是前一年8月处决事件的发生地。随后，数具遗体被倒挂在一座加油站的顶棚上。(presidenti.quirinale.it)

每年4月25日的解放日，是米兰开展抵抗运动公共纪念活动的重要日子。商人凉廊内有19块纪念碑，于1953年4月25日揭幕，上面刻有1,739名牺牲游击队员的姓名。市政府举行的纪念仪式包括在此处、洛雷托广场15名遇难者纪念碑前，以及马里诺宫纪念米兰获颁军事英勇金质奖章的铭牌前敬献花圈。2025年，市政府与米兰大学为纪念解放80周年，推出了一份标示80处与占领、强制遣送、抵抗和解放有关地点的地图，将公共纪念活动与具体的建筑和街区联系起来。(lastatalenews.unimi.it)

战后繁荣、人口迁移与去工业化

第二次世界大战后的重建使米兰重新确立了意大利主要生产中心的地位，而20世纪50年代和60年代的扩张则让这座城市与伦巴第工业带的联系更加紧密。制造业的发展越过市界，延伸至塞斯托圣乔瓦尼、德西奥和布鲁盖里奥等地。汽车、家用电器及其他消费品市场的扩大，推动了对装配线和自动化机械的投资。倍耐力引进了自动化橡胶称重和混合设备，博尔莱蒂则将新机械与传送带结合使用，并重新组织生产工序。这些变化使企业能够雇用大量经验相对不足的工人从事标准化作业，将工业经济增长与不断扩大的迁入人口劳动力市场直接联系起来。(treccani.it)

国内人口迁移为这一劳动力群体提供了大部分人员。迁入者来自伦巴第农村地区和意大利东北部，也越来越多地来自梅佐焦尔诺，即意大利南部。1951年至1971年间，米兰人口增加了45万余人，达到约173万人。这一迁移潮既反映了工业对劳动力的需求，也反映了农业就业的萎缩：在全国范围内，农业劳动力占比从1951年的42%降至1961年的29%，又于1971年降至17%。在繁荣期的后半段，来自南部的人口迁移尤为重要。例如，在奥托比安基的德西奥工厂，1968—1970年新招工人中，来自意大利中部和南部的人员占一半以上，主要从事装配线工作。(link.springer.com)

住房供应难以跟上人口增长的步伐。城市外围快速的城市化形成了公共住宅区、私人开发项目与迁入者自行建造的聚居区交错分布的格局，后者被称为 coree。一些住宅区位于工厂、道路和铁路线之间，交通连接不便，居民难以方便地前往工作地点或获得城市服务。公共住房建设在很大程度上缓解了这一问题：科马西纳住宅区于1954年开工，加拉拉特塞的首期开发项目则于1957年至1968年间建成。尽管如此，人口定居的规模和速度往往超出了统筹城市规划的能力，工人阶层家庭越来越多地在周边市镇而非米兰市内寻找住所。因此，逐渐形成的都市区既呈现出工业布局分散化的特点，也日益依赖郊区提供居住空间。(link.springer.com)

自20世纪70年代起，去工业化改变了这一格局。1973年和1979年的石油危机、工业重组以及自动化降低了劳动力需求，同时企业也将生产活动迁离原有的城区厂址。倍耐力比科卡工厂从20世纪70年代开始逐步缩减规模；1985年，该公司与市政府及米兰理工大学共同发起了一项重新开发设计竞赛，维托里奥·格雷戈蒂的建筑事务所于1988年胜出。更大范围的工业带内，工厂也持续收缩：法尔克位于塞斯托圣乔瓦尼的钢铁厂于1996年上半年拆除。这些变化既体现了生产活动在地理上的重新布局，也体现了传统重工业生产的终止，而并不意味着整个伦巴第的制造业同时消失。(bancaditalia.it)

向服务业转型的趋势从20世纪70年代末开始日益明显，并在80年代加速。米兰长期形成的商业和金融功能，使其经济基础比昔日工业三角中的另外两座城市——都灵和热那亚——更加多元化。服务业的增长还反映了制造企业将原先在内部开展的业务外包，以及企业和家庭产生的新需求。传媒业是都市区服务经济扩张的一个突出例子：Telemilanocavo于1974年开始播出，其后继电视台于1980年加入Canale 5电视网。然而，就业结构的变化并未立即弥补工厂岗位的流失；在20世纪70年代，服务业就业的增长起初未能抵消制造业就业的减少。(treccani.it)

政府与行政管理

米兰市政府（Comune di Milano）是米兰市本级的市政政府，有别于大都市管理机构和大区政府。其民选机构包括市长和市议会（Consiglio comunale）；市议会由市长和48名议员组成，任期通常为五年。市议会制定市政政策，并监督政策的实施；其职权包括批准预算、地方税收、公共工程计划、规章和市政章程。市长任命市执行委员会（Giunta comunale），委员会成员分管教育、社会服务、住房、交通出行和城市规划等市政事务。朱塞佩·萨拉于2021年10月4日再次当选市长，开启第二个任期，并于10月13日任命了新的执行委员会。(comune.milano.it)

米兰市内设有九个行政区（municipi），承担分权行政管理和代表社区的职能。每个区均设有民选区长，以及由区长和另外30名议员组成的区议会。各区既负责受委托的服务管理，也向全市层面的机构提出建议并提供咨询意见。它们参与编制重要规划文件，包括市级土地利用规划（Piano di Governo del Territorio）、三年公共工程计划、交通与出行规划，以及社会服务计划。各区还可以成立地区讨论小组，邀请协会及其他公私机构参与。这些区是米兰市的下辖行政分区，而非米兰周边那些独立的市镇。(comune.milano.it)

根据2014年4月7日第56号法律确立的制度框架，米兰大都市于2015年1月1日取代了米兰省。其辖区共包括133个市镇：米兰市本身及另外132个市镇，而非米兰周边的133个市镇。米兰市长同时兼任大都市市长。大都市议会由大都市市长和24名议员组成，议员由辖区各市镇的市镇长及市镇议员间接选举产生；大都市联席会议则由各市镇长组成。这一架构旨在协调各市镇的行政管理，而非将它们合并为一个扩大后的单一市镇。大都市的职责包括制定三年战略规划、国土规划、协调公共服务，以及管理交通出行、经济发展和数字系统。该机构还保留了原省级机构在道路、学校布局规划及校舍方面的职能。因此，其行政辖区应与根据通勤模式或连续城市建成区划定的都市圈相区别。(cittametropolitana.mi.it)

米兰也是伦巴第大区的首府及其主要大区机构所在地。大区议会是由普选产生的80名议员组成的立法机关，办公地点设在倍耐力大厦。大区执行委员会（Giunta regionale）则设于附近的伦巴第城市广场上的伦巴第大厦。这些机构虽然位于米兰市内，但属于大区层级，与米兰市议会及市执行委员会相互独立。(siage.regione.lombardia.it)

米兰一项重要的市政政策措施是Area C，即于2012年1月16日推出的市中心交通拥堵收费制度，旨在减少城堡环线（Cerchia dei Bastioni）以内的车流，并改善公共交通的运行条件。该制度通过交通限制区实施，利用电子出入口记录车辆号牌，将付费通行与车辆限制及豁免措施相结合。公布的实施时段为周一至周五07:30—19:30，公共假日除外。标准入区费于2023年10月30日由5欧元提高至7.50欧元。Area C体现了米兰市通过通行管制和收费来调节道路使用需求，而非仅仅依赖增建交通基础设施的做法。(www2.comune.milano.it)

人口与社会

米兰的市域人口与大都市人口对应不同的地域单元。市政府人口登记资料显示，2024年12月31日的居民人数为1,407,444人，较2014年的1,350,680人增加了4.2%。米兰大都市市2024年人口概况报告则显示，其范围更广的行政区域内共有3,247,764名居民。这一范围包括米兰及周边市镇，而非仅指米兰市本身；它也不同于按通勤和经济联系划定边界的功能性都市区。因此，采用这些不同定义得出的人口数字不能混用。(dati.comune.milano.it)

国际移民使米兰居民的国籍涵盖150多个国家。市政府人口登记资料显示，2024年，持外国国籍的居民占总人口的21.4%，高于2014年的18.8%。不过，国籍并不等同于出生地：归化入籍的意大利公民可能出生于国外，而在意大利出生的儿童也可能持有外国国籍。市政府报告称，在就读幼儿园的外籍儿童中，83%出生于意大利；在就读初中的外籍儿童中，这一比例为63%。在描述该市的移民人口及移民第二代时，这些区别十分重要。(dati.comune.milano.it)

华人社区是移民塑造街区面貌的一个尤为鲜明的例子。华人在米兰定居的历史可追溯至20世纪20年代，保罗·萨尔皮街周边逐渐发展为通常所称的唐人街。街道上，华人商铺、餐馆和中文招牌与意大利商店及老式住宅建筑相互交织。马泰奥·德蒙特与恰伊·罗基的图像叙事作品记录了这一社区的历史；德蒙特是一位早期华人移民的孙子。1926年3月6日和7日的报纸报道，为华人社区在米兰的早期存在提供了当时的佐证。(www2.comune.milano.it)

根据1999年12月15日第482号法律第1条，意大利语是官方语言。在全国通用的意大利语之外，米兰方言属于伦巴第西部方言群，历史上曾是该地区的语言范式。其文学传统的代表人物包括卡洛·波尔塔（1775—1821年），他的诗歌以当地口语描绘普通居民、神职人员和贵族。《乔万宁·邦杰的不幸》以一名遭受欺辱的工人阶级人物为主人公，《韦尔泽市场的妮内塔》则围绕一名妓女展开。波尔塔的《诗集》于1817年5月出版，是弗朗切斯科·凯鲁比尼主编的米兰方言作品丛书的第十二卷，表明米兰方言作为书面文学媒介的使用已有稳固基础。(normattiva.it)

家庭户构成与人口老龄化是米兰人口学概况中的重要特征。登记家庭户数从2014年的721,443户增至2024年的782,667户；2024年，单人户占56%，而十年前为51%。在65岁及以上居民中，约40%独居，其中女性居多。在范围更广的米兰大都市市，75岁及以上人口的比例从2014年的10.9%升至2024年的12.6%，同期出生人数下降了21.5%。大都市市的人口概况报告还显示，25至44岁年龄组的人口有所减少，且降幅主要集中在周边市镇，而非中心城市。(dati.comune.milano.it)

经济与金融

米兰的国际经济地位尤其依托于商业和金融服务所建立的联系。全球化与世界城市研究网络在2024年将米兰列为Alpha级全球城市；其评估模型依据175家领先的高端生产性服务企业的业务活动，对785座城市进行评估。这一指标衡量的是城市融入国际商业网络的程度，而非仅以人口或经济产出为依据。对于跨国流动的雇员而言，米兰的生活成本也相对较高：美世的2024年城市生活成本排名将米兰列为226座城市中的第57位，罗马则位列第67位。该调查比较了200多种商品和服务的价格，旨在为外派人员的薪酬规划提供依据；其排名并不衡量所有当地家庭的生活负担水平。(gawc.lboro.ac.uk)

总部设于米兰的意大利证券交易所，是连接意大利企业与国际金融市场的重要机构。该交易所于2021年4月加入泛欧交易所，使意大利的证券交易市场融入一个覆盖范围更广的欧洲交易所集团。其市场让企业能够通过上市和后续融资筹集股本，同时为投资者提供证券交易场所。交易所总部位于交易所广场的梅扎诺特宫。这座建筑由保罗·梅扎诺特设计，于1932年启用，旨在将此前分散于市内各处的交易活动集中起来。20世纪90年代，电子交易取代了大楼内传统的公开喊价交易大厅，使实体总部与交易执行机制分离。(euronext.com)

众多企业总部的集聚，使米兰的金融集中优势不局限于证券交易所。裕信银行的注册办公地址和总部均位于盖·奥伦蒂广场，意大利保险公司安联股份有限公司的法定总部和运营总部则设在三塔广场。隶属于忠利集团的安联扎保险公司也将注册办公地址设在三塔广场；这一地址与其母集团的总部所在地不同。工业企业同样在米兰保留着重要的管理职能，例如倍耐力总部就位于比科卡区。这些例子表明，银行、保险及工业企业的管理活动在米兰并存，其经济并非仅限于金融交易。(unicreditgroup.eu)

服务业在米兰都市区的劳动力市场中占据主导地位。商会对意大利国家统计局数据的分析显示，2024年米兰广域市约有153.5万名就业居民。包括商业、酒店和餐饮在内的服务业约占就业总人数的五分之四；仅“其他服务业”一类就有约91.5万名从业者，占总数的59.6%。不含建筑业的工业占比为16.7%。这些广域市层面的数据不应与米兰市行政边界内的就业数据混淆。广告、营销、企业融资及其他专业商业服务也为米兰以外的制造业供应链提供支持：商会的经济分析指出，这些服务为意大利北部各地的工业企业提供高附加值职能。因此，批发零售业与主要面向企业客户的服务业在此并存。(ester.milomb.camcom.it)

贸易展会将这一服务经济与到访的买家和生产商联系起来。据米兰国际展览基金会报告，2024年米兰国际展览中心接待了280万人次的观众，以及超过40万名会议代表。展会的商业功能包括有组织的买家与供应商洽谈：例如，米兰国际酒店用品展的展览计划通过提前配对，为采购经理与参展商安排会面。展会既服务于工业市场，也服务于消费市场。专注于纺织与制衣技术的2023年国际纺织机械展览会（ITMA）吸引了来自47个国家的1,660家参展商和超过11万名观众来到米兰，展现了这套展会体系在国际机械及生产技术贸易中的作用。(fondazionefieramilano.it)

时尚、设计与出版业

米兰作为国际时尚之都的地位，以奢侈品零售、时装品牌和每季成衣系列的发布为支撑。普拉达的历史始于1913年在维托里奥·埃马努埃莱二世拱廊开设的一家店铺；乔治·阿玛尼于1975年在米兰创立了自己的品牌，詹尼·范思哲则于1978年创立范思哲。这些品牌的精品店汇聚于时尚四边形区，与众多意大利及国际品牌比邻而立。该街区由蒙特拿破仑街、斯皮加街、曼佐尼街和威尼斯大街围合而成，在市中心一片紧凑的区域内集中了旗舰店和展示厅。(pradagroup.com)

由意大利国家时装商会主办的米兰时装周，为时装秀、系列发布及相关活动提供了定期举办的日程安排。时装秀的举办日期与服装所属季节之间的区别十分重要：2026年2月24日至3月2日举办的女装秀展示的是2026—2027年秋冬系列，而9月22日至28日举办的女装秀展示的则是2027年春夏系列。在公布9月日程时，商会列出了203项活动，其中包括61场时装秀和54项相关活动；商会主席卡洛·卡帕萨称，这一总数为近年来最高，并未将其认定为历史纪录。(cameramoda.it) 密集的活动安排与行业预期走弱同时出现：2026年5月，商会预计当年意大利时尚业营业额和出口额将进一步下降1.5%。这些是对全国行业的预测，并非对米兰零售销售额的统计。(corriere.it)

米兰设计周由米兰国际家具展与分散在各处、统称为*展外展（Fuorisalone）*的展览和装置作品共同构成。米兰国际家具展创办于1961年，旨在促进意大利家具及家居配件的出口，为制造商提供展示产品、会见专业买家的国际平台。2026年展会于4月21日至26日在罗镇的米兰国际展览中心举行，汇集了约1,900个参展品牌，录得来自167个国家的316,342人次到访。这些数字仅涉及家具展本身，而非遍布全市的整个设计活动项目。(salonemilano.it) 展外展源于20世纪80年代初在展馆之外举办的活动；《Abitare》杂志于1983年开设专栏，关注这一现象。展外展通过展示厅新品发布、临时展览和装置作品，将商业展会延伸为遍布城市的设计传播平台。家具展于2006年迁至罗镇后，展览中心与分散在城市各处的活动之间的区别变得尤为鲜明。(fuorisalone.it)

图书和杂志出版业的发展，依托于集印刷、编辑与发行于一体的企业。安杰洛·里佐利于1909年在米兰创办印刷企业，随后拓展至面向大众发行的杂志，并于1949年推出价格低廉的“里佐利通用文库”丛书。他的公司于1974年收购《晚邮报》出版集团，将杂志和图书生产与报纸出版联系起来。(treccani.it) 阿诺尔多·蒙达多利于1919年将公司总部迁至米兰。公司此后陆续推出了1929年的“蒙达多利推理小说”系列、1952年的“乌拉尼亚”科幻丛书，以及1965年的低价“奥斯卡”平装书系列。1981年，公司通过Retequattro电视台进军电视领域，表明出版业也为业务更广泛的媒体企业奠定了基础。(mondadorigroup.com)

音乐出版构成了这一行业的另一个专业分支。乔瓦尼·里科尔迪在莱比锡学习乐谱印刷技术后，于1808年在米兰创办里科尔迪出版社。该公司通过印刷乐谱、合同、目录以及收购出版权，将作曲家与剧院联系起来；朱塞佩·威尔第和贾科莫·普契尼是其出版曲目中的核心人物。(archivioricordi.com) 里科尔迪历史档案馆保存了威尔第28部歌剧中23部的原始手稿，以及除《燕子》之外普契尼所有歌剧的原始手稿，还收藏了往来信函、业务记录、舞台与服装设计。这些馆藏记录了音乐的制作与传播过程，展现了音乐既是舞台作品，也是可复制的出版商品这一双重属性。(ricordi.com)

高等教育与研究

米兰理工大学由数学家弗朗切斯科·布里奥斯基于1863年创立，专注于工程、建筑和设计。该校的研究工作由12个系组织开展，涵盖航空航天科学与技术、能源、机械工程、设计，以及电子、信息与生物工程等领域。这一架构将技术学科与建筑、城市系统和工业生产研究相结合。该校通过中长期联合研究平台与产业界建立联系，而非仅依靠单个咨询项目。2016年，学校开始与意法半导体合作，并于2021年扩大合作范围，为校内的PoliFAB洁净室配备设备，以开展微机电系统、运动控制、电力电子和先进材料传感器等方面的研究。学校的技术转移活动还为专利和大学衍生企业提供支持，为研究成果转化为商业产品与服务建立相应机制。(polimi.it)

博科尼大学于1902年由商人费迪南多·博科尼捐资创办，校名旨在纪念其子路易吉。它是意大利第一所授予经济学学位的高等教育机构。除经济学外，该校的教学与研究还涵盖管理学、金融学、法学、政治学、数据科学和计算机科学。因诺琴佐·加斯帕里尼经济研究所（简称IGIER）是该校与国际经济研究界联系的重要纽带之一，由博科尼大学、经济政策研究中心和美国国家经济研究局于1990年联合发起成立。IGIER依托学者群体和各项研究计划，支持经济学各领域的理论与实证研究，将大学各学科系与更广泛的国际研究网络联系起来。(unibocconi.it)

米兰大学通常被称为“La Statale”，在医生路易吉·曼贾加利的推动下于1924年成立。该校整合了此前已有的机构，包括科学与文学学院，以及1906年成立的临床专科研究机构。这些前身机构使人文与科学教学同医学培训融为一体。大学的医疗卫生活动依托与伦巴第大区公立及私立医院的合作，在这些医院中，临床教学、毕业后培训和研究与患者诊疗同步开展。例如，设于综合医院的2026年医学课程将卡格兰达综合医院医学研究与治疗基金会（Fondazione IRCCS Ca’ Granda Ospedale Maggiore Policlinico）和圣多纳托综合医院医学研究与治疗机构（IRCCS Policlinico San Donato）列为主要教学地点。因此，与医院的合作既为教学提供了临床环境，也将学术研究与医疗卫生机构联系起来。(unimi.it)

布雷拉美术学院于1776年在玛丽亚·特蕾莎女皇统治时期创立，代表着一种独特的高等艺术教育传统。学院各系涵盖视觉艺术、应用艺术与设计，以及传播与艺术教育；其学历课程包括两年制第二级文凭课程和五年制修复课程。数字技术实验也是学院教育的一部分，而非仅限于理工大学。学院的三年制“艺术与新技术”课程将理论教学与计算机图形、数字动画、交互系统、多媒体设计和声音设计工作坊相结合。这些学科将艺术实践与技术变革联系起来，而修复教学则使学院参与文化遗产的研究与保护。(accademiadibrera.milano.it)

生物医学研究也在大学各系之外开展。Human Technopole研究机构的基因组学研究将群体基因组学、医学基因组学与功能基因组学相结合，同时考察遗传变异和调控基因表达的机制。其结构生物学中心利用冷冻电子显微镜及其他辅助方法，研究分子结构及其在细胞功能和疾病中的作用。这类工作体现了米兰研究机构内部实验生物学、计算方法与专业实验室基础设施之间的联系。(humantechnopole.it)

米兰数字周为教育界、商界与数字创新领域提供了一个面向公众的交流平台。第八届活动于2025年10月1日至5日举行，由市政府与The Innovation Group共同推动。学术合作伙伴包括圣心天主教大学的媒体、传播与表演艺术研究生院（ALMED）及米兰新美术学院（NABA），活动议程则包括人工智能、网络安全、智能制造和银行业论坛。该活动将学术界与产业界的讨论融入覆盖全市的活动安排，与通过实验室、机构合作和技术转移开展的长期合作形成互补。(comune.milano.it)

建筑与城市发展

米兰大教堂的营建历时近六个世纪，并非始终遵循某一位建筑师的设计。工程于1386年启动，吉安·加莱亚佐·维斯孔蒂于1387年支持成立大教堂营造管理局（Veneranda Fabbrica），负责管理建设工程。工程没有采用伦巴第地区惯用的砖材，而是选用坎多利亚大理石，并采用哥特式建筑风格，吸引了欧洲各地的工程师、雕塑家和石匠参与营建。后世的工程又对这一哥特式框架作出了调整：1774年，圣母金像被安置在主尖塔顶端；1807至1813年间，正立面进行了大规模施工；1909至1965年间又陆续安装了正立面的门扇。这些接续不断的营建工程，使大教堂既是一座中世纪纪念性建筑，也成为建筑实践变迁的见证。(duomomilano.it)

在大教堂旁，朱塞佩·门戈尼设计的维托里奥·埃马努埃莱二世拱廊，将19世纪的有顶商业街形式引入了历史中心区。工程于1865年开工，拱廊于1867年开放，其宏伟入口的施工则持续至1877年。相交的通道汇聚于一座八角形玻璃与铁构穹顶之下，将现代屋顶工程技术与装饰华丽的砖石立面融为一体。该项目还通过拆除旧建筑、扩大公共空间及新建广场周边建筑，重新规划了大教堂广场。因此，拱廊不仅是一条有顶购物通道，也是城市规划的手段。它将大教堂广场与斯卡拉歌剧院一带连接起来。(lombardiabeniculturali.it)

马尔切洛·皮亚琴蒂尼设计的司法宫，是两次世界大战之间纪念性建筑的代表。这座建筑在埃内斯托·拉皮萨尔迪的协作下，于1932至1940年间建成。建筑融入了雕塑、绘画和马赛克艺术，其中包括阿尔图罗·马尔蒂尼、马里奥·西罗尼和卢齐奥·丰塔纳等艺术家的作品。战后的高层建筑建设，随后造就了风格迥异的现代主义地标。倍耐力大厦于1960年4月4日落成启用，将吉奥·庞蒂的建筑设计与皮埃尔·路易吉·奈尔维参与的结构设计相结合，其钢筋混凝土结构高约127米。BBPR建筑事务所于1951至1958年间建造的韦拉斯卡塔楼，则以向外悬挑的上部住宅楼层，呼应历史上的防御性建筑形态。两座建筑都属于米兰战后经济扩张时期兴起的高层建筑建设浪潮。(ca-milano.giustizia.it)

新门区改造将加里波第门、伊索拉及原瓦雷西内铁路终点站周边的土地，重新规划为办公、住宅和商业空间，并以步行广场、花园、桥梁和自行车道相互连接。其中，2014年建成的垂直森林由两座住宅塔楼组成，设计出自斯特凡诺·博埃里、吉安安德烈亚·巴雷卡和乔瓦尼·拉瓦拉共同组成的博埃里工作室。建筑师的项目资料记载，两座塔楼分别高110米和76米，种植了约800棵树木；植物配置随各立面的朝向而有所不同。CityLife项目则对原市区展览场地进行了类似的改造。其总体规划汇集了扎哈·哈迪德、矶崎新和丹尼尔·里伯斯金，三人设计的办公塔楼分别呈现鲜明的扭转、直立和弯曲形态，与住宅、零售空间及公园绿地并置。(yesmilano.it)

城市更新也改变了大面积的原工业区。在比科卡，格雷戈蒂联合事务所于1988年赢得设计竞赛的方案，将约100万平方米的倍耐力土地改造为集大学、科技、住宅和办公于一体的区域。新建工程同时有选择地保留了旧有设施，其中尤为突出的是将一座工业冷却塔融入倍耐力总部。在2015年世博会旧址上，MIND——米兰创新区——以世博会留下的基础设施为基础，建设一个新区。其总体规划中的“共享地面”（Common Ground）理念，旨在营造连续、便于通行的首层空间，促进机构、企业及其他使用者之间的交流互动。(fondazionepirelli.org)

城市更新所带来利益的分配，体现在围绕开放空间和住房展开的具体规划协商中。2017年6月针对七处废弃铁路站场区域达成的协议，将超过67.5万平方米的土地划为绿地，相当于改造区域面积的65%，并规定了社会住房和限价住房的建设要求。在法里尼，2023年7月的一项决定将社会住房的规定比例从获准总建筑面积的23%提高到30%，增加了约2.5万平方米。这类调整表明，在决定如何将原铁路用地融入城市时，住房的可负担性和公共空间的供给，与建筑密度及投资同样重要。(comune.milano.it)

文化、艺术与文学

斯卡拉歌剧院于1778年8月3日开幕，首演剧目为安东尼奥·萨列里的《被承认的欧罗巴》。剧院由朱塞佩·皮耶尔马里尼设计，取代了1776年毁于火灾的皇家公爵剧院；原剧院的包厢业主出资兴建新剧院，并以此换取新剧院包厢的所有权。斯卡拉歌剧院成为19世纪意大利歌剧的重要舞台，1812年上演了罗西尼的《试金石》，并先后于1842年、1887年和1893年首演威尔第的《纳布科》《奥赛罗》和《法尔斯塔夫》。其影响不限于作品首演，也延伸至指挥、演唱和舞台导演领域：阿尔图罗·托斯卡尼尼推动了剧院演出方式的革新，而战后的剧目制作则汇聚了玛丽亚·卡拉斯、指挥家维克托·德·萨巴塔，以及导演卢基诺·维斯康蒂和乔治·斯特雷勒等艺术家。（teatroallascala.org）

布雷拉美术馆的前身是自1776年起随布雷拉美术学院一同建立的教学藏品体系，1809年正式成立。随着伦巴第及拿破仑统治下的意大利王国其他地区被撤销的教堂和修道院中的绘画转入馆藏，其收藏日益丰富；这也解释了宗教绘画和大型祭坛画在馆藏中的突出地位。代表作品包括安德烈亚·曼特尼亚的《死去的基督》、拉斐尔的《圣母的婚礼》、卡拉瓦乔的《以马忤斯的晚餐》，以及弗朗切斯科·海耶兹的《吻》。斯福尔扎城堡内设有一组相互补充的市立博物馆，收藏古代艺术、绘画、装饰艺术及乐器；米兰于1952年购得的米开朗基罗未完成之作《隆达尼尼圣殇》，是其中最重要的雕塑作品之一。（pinacotecabrera.org）

私人文化机构也为展览和跨学科活动提供支持。普拉达基金会成立于1993年，其位于米兰的永久场馆于2015年5月开放。雷姆·库哈斯领导的OMA建筑事务所将一座20世纪初的酿酒厂改造为占地19,000平方米的建筑群，将原有工业建筑与新建展览空间融为一体。基金会的活动不仅涉及当代艺术，还涵盖电影，以及与学者、科学家和音乐家的合作。临时展览、常设装置与电影活动相结合，使其有别于主要围绕历史藏品开展活动的博物馆。（fondazioneprada.org）

亚历山德罗·曼佐尼以伦巴第乡村和米兰作为小说《约婚夫妇》（I promessi sposi）的主要背景。该书初版于1825—1827年出版，后经大幅修订，于1840—1842年推出插图版。小说以1628—1630年为时代背景，将伦佐和露琪亚受阻的婚事与饥荒、战争和瘟疫交织在一起；伦佐前往米兰的经历，则把乡村故事与城市动乱及米兰的瘟疫隔离院联系起来。曼佐尼在修订时，以佛罗伦萨口语为基础的表达替换了许多源自书面文献的措辞，使语言选择也成为这部作品文学史的一部分。米兰更广泛的文学传统还包括卡洛·埃米利奥·加达；他笔下的米兰将语言实验与对城市各类职业、社会等级及资产阶级家庭生活的细致观察相结合。（treccani.it）

现代话剧戏剧的发展以小剧院为中心，该剧院由乔治·斯特雷勒、保罗·格拉西和尼娜·温基于1947年创立。作为意大利首家公立保留剧目剧院，它于5月14日以马克西姆·高尔基的《底层》开幕。“面向所有人的艺术剧院”这一理念，将持续的艺术创作与广大公众的参与联系起来。戏剧与流行音乐之间的联系也体现在乔治·加贝尔1970年的《G先生》中；这部作品在小剧院的区域推广计划中创作而成，将歌曲与口述独白结合起来，成为“歌曲剧场”（teatro-canzone）的基础。（archivio.quirinale.it）

各类艺术节将演出带到不同场所，而非局限于大型文化机构。自2007年起由米兰和都灵共同推动的MITO九月音乐节，在剧院、教堂、庭院和公共广场举办音乐会，节目涵盖古典音乐、当代音乐、爵士乐及其他类型。JAZZMI则联合米兰三年展馆、米兰蓝调之音俱乐部及专业制作机构，在全市开展爵士乐演出活动。小剧院的演出季安排也包括艺术节，例如米兰弗拉门戈艺术节，让国际知名表演者与新锐艺术家同台亮相。（mitosettembremusica.it）

交通与基础设施

马尔彭萨机场是米兰主要的洲际航空门户，利纳特机场则主要服务于国内和欧洲航线。两座机场的运营商 SEA 记录显示，2024 年马尔彭萨机场的旅客吞吐量为 2,870 万人次，利纳特机场为 1,060 万人次。利纳特机场距米兰市中心约 8 公里；其靠近市区的特点，与规模更大、承担国际门户功能的马尔彭萨机场形成区别。(milanairports.com) 地面交通将两座机场接入城市交通网络。Trenord 运营的马尔彭萨机场快线连接机场的两座航站楼与米兰卡多尔纳站、米兰中央站，其中开往中央站的列车也停靠加里波第门站。利纳特机场则通过地铁 M4 线直达市中心。(trenord.it)

米兰的铁路网络兼有长途列车始发终到站和贯穿市区的市郊列车服务。米兰中央站是全国铁路服务的重要始发站，包括沿高速铁路走廊，经博洛尼亚和佛罗伦萨前往罗马、那不勒斯及萨莱诺的 Frecciarossa 列车。这些列车在铁路网中具备相应条件的区段上，最高运营时速可达 300 公里。(trenitalia.com) 加里波第门站承担区域和市郊列车服务，并在米兰铁路贯通线上设有独立的地下站台。这条以地下区段为主的铁路从米兰西北部穿过市区，通往东南方向的进城地段，使市郊列车能够贯穿城市，而不必在市中心车站终到。其中心城区停靠站包括兰切蒂、加里波第门、共和国、威尼斯门、达泰奥和维多利亚门。卡多尔纳站服务于另一组线路，包括通往萨龙诺的市郊 S3 线、通往卡姆纳戈的市郊 S4 线，以及区域列车和机场列车。(trenord.it)

据 ATM 的 2024 年报告，其快速轨道交通网络共有五条地铁线路，线路总长约 112 公里，设有 134 座车站。M4 线于 2024 年 10 月 12 日全线开通，完成了利纳特机场与圣克里斯托福罗之间的连接；这条自动驾驶线路设有 21 座车站，全长约 15.5 公里。(risultati.atm.it) 地面公共交通仍占有重要地位，并非仅仅起补充作用：ATM 报告称，其运营的 17 条有轨电车线路总长 157 公里，此外还提供公共汽车和无轨电车服务。地铁、地面公共交通与 Trenord 的市内铁路服务通过换乘站和一体化票务体系相互衔接。覆盖 Mi1–Mi3 分区的 STIBM 车票可用于米兰市内的铁路行程，包括铁路贯通线，使乘客能够在不同城市交通方式之间换乘，而无须另购铁路车票。(risultati.atm.it)

道路基础设施由放射状进城道路和绕行市区的道路共同组成。主要的高速公路绕城线路包括西侧的 A50、东侧的 A51 和北侧的 A52。运营商列出的三条线路长度分别约为 36、29 和 19 公里，其中包括 A50 服务于罗—佩罗展览中心的连接路段。这些线路将从城市向外延伸的高速公路走廊连接起来，使车辆无须穿行市中心街道。例如，A51 的修建目的就是连接米兰—那不勒斯 A1 高速公路与都灵—威尼斯 A4 高速公路。(serravalle.it)

纳维利运河群曾构成一个以达尔塞纳为中心的水运系统。达尔塞纳是米兰昔日的商港，大运河与帕维亚运河在此交汇。直到 1929 年，内环运河仍保持着从阿达河供水的马尔泰萨纳运河到达尔塞纳之间连续的水路连通。(www2.comune.milano.it) 1929 至 1930 年间对内环运河的覆盖工程切断了这条通航水路，并将其大部分沿线改为街道。当时支持覆盖运河的理由包括改善卫生状况，因为运河也接纳污水；后来修建的下水道则单独承担了排污功能。20 世纪 60 年代末，市区内的马尔泰萨纳运河又有更多河段被覆盖，进一步扩大了以道路基础设施取代水道的范围，而达尔塞纳附近的露天运河则得以保留。(lombardiabeniculturali.it)

体育与大型活动

AC米兰和国际米兰是这座城市的两家主要足球俱乐部。AC米兰成立于1899年12月16日，英格兰足球运动员赫伯特·基尔平是其创始人之一；国际米兰成立于1908年3月9日，画家乔治·穆贾尼参与了新俱乐部的筹建，并设计了最初的队徽。红黑与蓝黑两组配色成为两家俱乐部经久不衰的象征。两队都在国际足坛取得了卓越成就：AC米兰于1963年首次夺得欧洲冠军杯，国际米兰的荣誉则包括2010年集意大利联赛、意大利杯和欧洲冠军联赛冠军于一身的三冠王。(acmilan.com)

两家俱乐部共用圣西罗球场。球场于1926年9月19日启用，揭幕战由AC米兰对阵国际米兰，因此到2026年9月19日将迎来百年纪念。球场最初为AC米兰建造，自1947—1948赛季起也成为国际米兰的主场。1980年，球场正式以朱塞佩·梅阿查的名字命名；他曾效力于两家俱乐部，并帮助意大利赢得1934年和1938年世界杯冠军。历次扩建将球场的发展与重大国际赛事联系在一起：为迎接1990年世界杯而进行的改建增设了第三层看台和顶棚，大幅改变了球场的建筑形态。球场还承办娱乐活动和企业活动，其博物馆及参观导览则让这座两队共用的球场在非比赛日也成为游客景点。(sansirostadium.com)

米兰是2026年米兰—科尔蒂纳冬季奥林匹克运动会的城市举办地之一。开幕式于2026年2月6日以圣西罗球场为主会场举行，其他举办地也举行了联动庆祝活动。赛事采取分散布局，将米兰的冰上运动场馆与意大利北部其他地区的山地场馆相结合。冰球比赛在新建的米兰圣朱利亚体育馆，以及位于米兰国际展览中心内的米兰罗冰球馆举行。圣朱利亚体育馆于2月22日承办男子冰球决赛，美国队在加时赛中以2比1击败加拿大队。在罗市，通过改造展厅，冰球和速度滑冰得以在同一展览中心内进行，而无须建设两座完全独立的永久性场馆。速度滑冰场地改造将13号和15号展厅连通，形成约35,000平方米的室内空间；冰球场地则设于22号和24号展厅。(apnews.com)

2015年世界博览会以另一种方式提升了米兰的国际知名度。博览会于5月1日至10月31日举行，以“滋养地球，生命之源”为主题，占地110公顷，累计接待2,150万人次。博览会通过各国展览和主题展示探讨粮食生产、营养、废弃物及资源利用等议题；相关的《米兰宪章》于2015年10月16日提交给联合国秘书长潘基文。原世博园区随后转型为米兰创新区（MIND）。Human Technopole科研机构入驻原意大利馆——意大利宫，园区再开发还涵盖加莱亚齐医院、米兰大学理科校区项目及私人开发项目。再利用方案保留了世博会卡尔多—德库马努斯纵横轴线交通网格的部分要素，以及活动基础设施。(expo2015.bie-paris.org)

这些活动也为城市再开发提供了明确的时间节点和推进机制。奥运村项目加快了原罗马门铁路货场内的建设，其规划中的赛后用途包括改建为学生宿舍。在罗市，展览基金会于2026年宣布增设一处冰上运动设施，进一步拓展了这片主要用于贸易展览的场地的体育功能。世博会的遗产同样涉及持续投资，而非仅仅保留展览建筑：2024年6月，米兰市政府、伦巴第大区、铁路基础设施管理机构RFI及Arexpo签署了新建MIND—梅尔拉塔铁路站的实施协议，将原活动场地的再开发与长期交通可达性的改善相结合。(apnews.com)

环境、气候与可持续发展

米兰的空气污染既源于城市排放，也与波河流域大气流通受限有关。阿尔卑斯山脉和亚平宁山脉从三面环绕这片平原；风力较弱，加之冬季频繁出现逆温，使交通、供暖、工业和农业产生的污染物在整个地区积聚。因此，颗粒物污染的影响范围远远超出米兰市界。伦巴第大区环境保护局（ARPA Lombardia）经核验的2024年监测数据显示，米兰污染情况最严重的监测站有68天的PM10浓度超过 $50\,\mu\mathrm{g/m^3}$ ，而法规允许的超标天数为35天。全市各监测站中，最高的二氧化氮年均浓度为 $39\,\mu\mathrm{g/m^3}$ ，低于当时适用的年均限值 $40\,\mu\mathrm{g/m^3}$ 。这些具体监测站的数据表明，颗粒物短期浓度超标问题依然持续存在，而二氧化氮年均浓度已有改善。(arpalombardia.it)

交通管制针对的是当地一个重要的污染源。2019年2月25日启用的B区（Area B）逐步禁止车龄较长、污染较重的车辆驶入，其范围覆盖全市约72%的面积和97%的常住人口，与市中心C区（Area C）的拥堵收费制度形成互补。这些措施所属的总体政策框架是《空气与气候计划》（Piano Aria e Clima），该计划于2022年2月21日获市议会最终批准。其明确提出的目标包括：到2030年将二氧化碳排放量减少45%，并在2050年实现碳中和。相关措施不仅涉及交通，还包括市属建筑的节能改造和可再生能源利用：获批方案提出，在学校、公共住房和行政办公楼上安装总面积超过60,000平方米、装机容量相当于10兆瓦的光伏面板。这些属于政策目标和拟实施的措施，并非已经完成的减排成果。(comune.milano.it)

应对城市热岛效应的适应措施，将增加植被与拆除不透水铺装相结合。都市区的Forestami项目计划到2030年新种植300万棵树；其实施范围涵盖整个都市区，而不只是米兰市本身。市政府的“去铺装”项目以种植区和透水地面替代沥青路面，从而减少地表升温，并降低流入城市排水管网的雨水量。市政府于2024年介绍了帕奇尼街（Via Pacini）一项已完成的改造工程：原先被用于违规停车的一片区域被改造成绿地，并配备街道设施和可持续城市排水系统；这是米兰首次在公共街道上安装此类排水系统。市政府的适应措施优先面向特别容易受到极端高温或洪涝影响的地点；2025年夏季，还在无法立即植树的步行空间内试装了独立式遮阳设施。(forestami.org)

河流洪水的治理，部分依靠设在易受灾街区上游的滞洪设施。市政府记录显示，1976年至2023年间，塞韦索河发生了120次漫溢。北公园（Parco Nord）旁的一座滞洪池自2023年11月投入运行，最多可容纳250,000立方米的水，在洪水期间暂时分流部分河水，待险情解除后再将其泵回河道。该滞洪池于2024年3月10日首次启用，旨在减轻尼瓜尔达（Niguarda）、普拉托琴泰纳罗（Pratocentenaro）和卡格兰达（Ca’ Granda）等北部街区的淹水风险；它与收集城市建成区内雨水的排水管网是不同的设施。(comune.milano.it)

米兰的排水和污水处理系统也将气候适应与水资源回用联系起来。2024年，市政公用事业公司MM介绍，米兰拥有总长超过1,600公里、相互连通的雨污合流管网，将污水和雨水输送至南部的诺塞多（Nosedo）和圣罗科（San Rocco）污水处理厂。两座处理厂在雨天合计每秒最多可处理27,000升来水，并可对其中每秒最多15,000升的水进行深度处理，供灌溉回用。透水街道路面和植被排水区可在径流进入管网前减少其水量，为传统排水设施提供补充；处理后的污水则回用于城市南部的农田。(mmspa.eu)

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