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历史 / christopher-columbus · 人物

克里斯托弗·哥伦布

出生于热那亚的航海家,1492年奉卡斯蒂利亚王室之命远航,开启欧美持续往来,深刻影响人口、经济与政治。

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克里斯托弗·哥伦布(意大利语名 Cristoforo Colombo,西班牙语名 Cristóbal Colón,约1451—1506年)是一位航海家和殖民地行政官。他在西班牙王室支持下开展的航行,将欧洲与加勒比地区及美洲大陆连接起来。1492年至1504年间,他四次横渡大西洋,虽然未能找到原先设想的通往亚洲的航线,却开启了欧洲与美洲之间持续而长久的交流。在历史学家看来,他是理解欧洲帝国扩张、大西洋奴隶贸易,以及被称为“哥伦布大交换”的动植物、人口和病原体在全球化进程中的流动的关键人物。

要理解哥伦布的生涯,最好将其置于中世纪晚期欧洲的商业与思想背景之中:热那亚商人的贸易网络、葡萄牙在大西洋的探索,以及文艺复兴时期人们对古典地理学的兴趣。哥伦布的核心设想是,地球足够小,向西航行即可抵达亚洲;这一设想所依据的地理估算,在当时就已存在争议。本词条依次介绍他的出身与航海生涯、同西班牙君主的谈判、四次远航、晚年与殖民当局的纠纷及其去世,并探讨延续至今的有关其历史评价的争论。

词条的后半部分从生平转向更广泛的影响及相关史学研究,涵盖他遇到的泰诺人及其他原住民族、北欧航海者和其他航海者更早接触美洲的证据、美洲的命名,以及这些接触对生态、公共卫生和贸易的持久影响。此外,词条还考察有关其生平的史料如何塑造了后人对他的认识——其中许多出自他的儿子或后世批评者之手——以及不同国家如何纪念、质疑并重新诠释他留下的历史遗产。

出身与在热那亚的早年生活

克里斯托弗·哥伦布很可能于1451年出生在热那亚,当时这里是一个海上共和国,位于今天的意大利境内。这一年代判断依据的是公证文书,而非留存至今的出生登记:一份日期为1470年10月31日的文书记载,多梅尼科之子克里斯托弗罗·科隆博已年满十九岁;1479年8月25日的一份证词则记载,他当时约二十七岁。这些记载支持他出生于1451年前后的判断,却无法确定具体生日。后一份证词由乌戈·阿塞雷托于1904年在热那亚国家档案馆发现,其中还确认,作证者是一名热那亚公民,受雇于与里斯本和马德拉有业务往来的商人。这为利古里亚文献中记载的年轻科隆博与后来在西班牙以克里斯托瓦尔·科隆之名为人所知的航海家之间,提供了一条重要的联系线索。(treccani.it)

他的父亲多梅尼科·科隆博以毛纺织为业,同时经营小本买卖和酒馆;母亲是苏珊娜·丰塔纳罗萨。他们家属于手工业者和商贩阶层,而非掌握政权的商人贵族。有关多梅尼科职业生涯的文献记录格外详尽:1429年2月21日,年约十一岁的他签订了一份为期六年的契约,拜织布匠古列尔莫·迪·布拉班特为师;到1439年4月,他自己已开始雇用学徒。克里斯托弗也参与了家族的商业活动:记录显示,他于1470年在热那亚参与了一笔葡萄酒交易,又于1472年在附近的萨沃纳参与了羊毛交易。这些活动表明,他转向航海并不意味着立即放弃纺织生意。他受教育的情况仍不明确;其子费尔南多在传记中称他曾就读于帕维亚大学,但没有大学档案可为此佐证。(treccani.it)

热那亚的经济将当地作坊与更广阔的地中海贸易体系联系起来。热那亚商人在海外设有商站,并通过家族合伙、代理人、仓库和经过公证的协议组织经营活动。爱琴海中的希俄斯岛在乳香贸易中尤为重要,乳香是一种芳香树脂。这些商业网络提供了实务训练的机会,将航海与货物装卸、采购、付款以及同远方商业伙伴的往来结合起来。哥伦布后来的工作直接体现了这种结合:1479年的证词涉及他受热那亚商人委派,前往马德拉购买2,500 rubbi(鲁比,一种重量单位)蔗糖的任务。因此,他走向大西洋的道路,是沿着既有的商业联系展开的,而非仅仅源于地理上的推想。(whc.unesco.org)

与这些商业记录相比,他最早几次航行的先后次序较难确定。他曾搭乘地中海商船出航,并到访希俄斯岛,通常认为此次到访发生于1474至1475年。他后来回忆起在那里见过的乳香树,这支持了他曾到访该岛的说法,但并未提供确切的行程。关于他年轻时曾航行至突尼斯和马赛的记述,见于费尔南多的传记,需要更加审慎地对待。到1470年代后期,他的活动范围已扩展至葡萄牙和马德拉;他于1479年8月在热那亚作证时表示,打算次日清晨启程前往里斯本。这是文献中最后一次记载他身在热那亚。(treccani.it)

关于他的出身,也有人提出加泰罗尼亚、加利西亚、葡萄牙、希腊等其他背景的说法,往往以他的著述主要使用西班牙语这一点,或对其姓名和签名存在争议的解读为依据。热那亚出身说仍是史学界的主流观点,因为它得到多种证据的支持,而不只是依据某一项声明。除早期公证文书外,一份1496年的热那亚协议还记载,一位亲属正在寻找西班牙国王的海军上将克里斯托弗·哥伦布;同时代的作者也称他为热那亚人或利古里亚人。历史学家塞缪尔·艾略特·莫里森和保罗·埃米利奥·塔维亚尼都强调,家族资料、法律文书和同时代记述在这一问题上相互印证。个别文件是否可靠,或他在利古里亚境内的确切出生地点何在,与将他同热那亚社会联系起来的更广泛证据,是不同层面的问题。(en.wikipedia.org)

在大西洋与葡萄牙的航海生涯

1470年代后期,哥伦布在圣文森特角附近的一艘商船失事中幸存,随后在里斯本定居;这一时间通常被定为1476年。在葡萄牙首都,他结识了热那亚商人,也参与了葡萄牙日益扩展的海上活动。他的工作兼有航海和商业代理,并非只从事探索航行。约在1479至1480年间,他与菲莉帕·莫尼兹·佩雷斯特雷洛结婚。她的父亲巴尔托洛梅乌·佩雷斯特雷洛是马德拉群岛圣港岛的首任总督。夫妇二人曾在圣港岛居住一段时间,儿子迭戈约于1480年出生。通过这桩婚姻,哥伦布融入了一个参与葡萄牙大西洋岛屿殖民与管理的家族。后来的传记还记述,他的岳母将佩雷斯特雷洛的航海文书和海图交给了他;这只是据记载他获取航海知识的一种途径,并不能证明他曾在葡萄牙某个机构接受正规训练。(bibliofep.fundacionempresaspolar.org)

在他的商业活动中,史料记载尤为充分的一次,是1478年代表热那亚商人保罗·迪·内格罗和卢多维科·琴图里奥内前往马德拉。他受托采购食糖,但交易未能完成,随后引发诉讼。1479年8月25日,哥伦布在热那亚就此事作证。这段经历表明,他置身于一个将葡萄牙岛屿的生产、意大利商人的资本和欧洲市场联系起来的贸易网络。有关他在葡萄牙生活时期的记述还提到,他曾航行至加那利群岛和非洲海岸,但这些航行的具体日期和路线,史料依据不如马德拉食糖交易那样确凿。后来,加那利群岛成为他1492年横渡大洋的出发地;他在大加那利岛和拉戈梅拉岛补充物资并修理船只。(bibliofep.fundacionempresaspolar.org)

在更南方的航海经历中,他很可能到过圣若热达米纳,即今加纳的埃尔米纳,时间一般认为在1482至1485年之间。相关证据包括哥伦布本人撰写或认可的批注中的记述,以及他后来对美洲景观与几内亚所作的比较。葡萄牙于1482年在此建立要塞,为几内亚湾北岸的黄金贸易服务。哥伦布在船上的确切身份尚不清楚:他可能是以商人身份出行,也可能担任船员。区分这两种身份很重要,因为现存证据只能说明他有葡萄牙非洲航线的航行经验,并不能证明他曾指挥远征队前往那里。(cambridge.org)

这些航行培养了他在沿岸导航和航位推算方面的实践技能:根据罗盘方向、航速和经过的时间估算船位,同时考虑风致漂移和海流的影响。天文观测可以提供额外的校验,但不应认为哥伦布在葡萄牙时就已掌握这项技术。他后来的航海日志记载了用象限仪观测北极星的情况,不过他测得的纬度往往并不可靠。他更擅长的是估算航向与距离,以及识别盛行风的规律。此后的大西洋航行显示了这些经验在实际航海中的价值:从加那利群岛出发,借助东北信风向西航行,然后驶向较高纬度,寻找西风以便向东返航。至于他所用仪器的具体发展,则属于其后来航海生涯的内容。(usni.org)

哥伦布居住在葡萄牙期间,葡萄牙也在日益系统地尝试绕过非洲、航抵印度。在若昂二世统治下,迪奥戈·康于1482至1486年间沿非洲西南海岸拓展了葡萄牙的探察范围;巴尔托洛梅乌·迪亚士则于1488年绕过非洲南端。哥伦布至迟在1484年已向葡萄牙国王提出另一种方案,即向西航行。他的批注表明,1488年12月重访里斯本时,他听迪亚士讲述了这次航行,并在海图上看到了航线。因此,葡萄牙的航海经验既为他的大西洋计划提供了实用知识,也开辟了一条通往亚洲市场的竞争路线;而他所提议的捷径背后的地理计算,则是这一计划的另一个组成部分。(marinha.pt)

西航计划及其科学依据

哥伦布提出的“印度事业”旨在开辟一条向西通往亚洲的海路,而不是通过远征来证明地球是球形的。审查其提案的学者都承认地球呈球形;他们的异议在于亚洲究竟有多远,以及横渡其间海洋是否可行。哥伦布阅读过的地理著作包括皮埃尔·达伊的《世界图景》和马可·波罗关于东亚的记述。古典地理学,尤其是托勒密的著作,为他提供了坐标体系,以及对已知有人居住世界范围的不同估算。在这一框架下,哥伦布既采用了偏小的地球尺寸,又夸大了亚洲向东延伸的范围,因而认为从欧洲向西航行,到亚洲东岸的距离要近得多。(encyclopedia.com)

早在哥伦布之前,人们就已研究过地球的周长。公元前3世纪,埃拉托斯特尼根据亚历山大里亚和塞伊尼两地太阳位置的角度差,以及两地之间的距离,计算出了地球周长。古代文献记载的结果约为250,000或252,000斯塔迪亚;换算为现代单位时,结果取决于采用何种斯塔迪亚长度。哥伦布较小的估算则依据9世纪天文学家法尔加尼的计算;此人的拉丁名为阿尔弗拉加努斯,他给出的每度弧长为562356\tfrac{2}{3}英里。哥伦布将这里的英里理解为较短的罗马英里或意大利英里,而非阿拉伯英里,因此缩小了计算所得的地球周长。由此得出的地球周长约为30,000公里,而不是约40,000公里。(old.maa.org)

第二个错误进一步放大了第一个错误的影响:哥伦布把东亚的位置设得过于偏东,又把他所称的“契丹古”(Cipangu),即日本,置于更远的外海。因此,他估算从加那利群岛到日本的航程约为2,400海里,而不是约10,600海里。这一差距并非仅仅源于对地球周长的错误估计,也源于他认为欧亚大陆占据了地球周长中过大的比例。同时代人对其地理判断提出异议,并不需要以知晓美洲大陆的存在为前提。只要采用较大的地球尺寸和较小的亚洲延伸范围,就足以表明,横渡大洋所需的航程已超出拟议远征实际能够承受的限度。(encyclopedia.com)

佛罗伦萨医生兼宇宙地理学家保罗·达尔·波佐·托斯卡内利从地图绘制的角度,为西行航线提供了颇具影响力的论证。他于1474年6月25日写下的信,最初并非寄给哥伦布,而是寄给与葡萄牙宫廷有联系的里斯本教士费尔南·马丁斯。随信附上的地图将欧洲和非洲海岸画在大洋的一侧,亚洲的目的地则画在另一侧。托斯卡内利称,从里斯本向西到行在(即杭州)的距离为二十六段,每段250英里——按信中所用的单位,共计6,500英里——并将传说中的安蒂利亚岛列为途中可抵达的一处地点。哥伦布后来获得了这封信的抄本,而据流传下来的通信记载,他还得到了一幅地图。原图现已失传,双方直接通信中部分内容的年代与真伪也一直存在争议;1474年是致马丁斯信件的日期,并非已确证的托斯卡内利与哥伦布首次通信的年份。(books.google.com)

约在1484至1485年间,哥伦布向葡萄牙国王若昂二世提交了自己的提案。国王将提案交由一个学者委员会审议,随后拒绝资助;王室拒绝的具体原因并无记载。哥伦布于1485年前往西班牙,1486年觐见费尔南多和伊莎贝拉后,王室任命的委员会对他的地理假设提出了质疑。1488年,他再次向葡萄牙寻求支持,仍未获得资助;当时巴尔托洛梅乌·迪亚士绕过好望角归来,使与西航方案竞争的绕非洲航线更具说服力。哥伦布的弟弟巴托洛缪先向英格兰国王亨利七世寻求支持,随后又前往法国国王查理八世的宫廷,但在1492年之前未能促成远征。在西班牙,1490年的又一次否定性审查使等待继续延长,不过两位君主仍表示,格拉纳达战争结束后可以重新考虑此事。(encyclopedia.com)

与西班牙王室的谈判

1486年5月,哥伦布在科尔多瓦向卡斯蒂利亚女王伊莎贝拉一世提出西航计划,寻求她与阿拉贡国王斐迪南二世的资助。两位君主对格拉纳达作战期间,谈判断断续续地进行。由伊莎贝拉的告解神父埃尔南多·德·塔拉韦拉主持的委员会审查了这一提案;虽然评估结果不利,但哥伦布并未因此立即失去接触宫廷的机会。他的支持者包括帕洛斯附近拉拉维达修道院的方济各会修士,其中胡安·佩雷斯尤其发挥了作用,帮助促成王室于1491年重新考虑该计划。1492年1月2日格拉纳达投降后,谈判仍因哥伦布索求的报酬而遭遇阻力。王室财政官员路易斯·德·桑坦赫尔出面支持资助这项事业,并帮助取得了两位君主的同意。(encyclopedia.com)

由此达成的《圣菲协议》签署于1492年4月17日,以五项条款规定了哥伦布未来可获授的官职及经济权利。王室秘书胡安·德·科洛马拟定并颁发了这份文件,各项条款逐一列出哥伦布的请求及君主的认可。这些授予涉及他可能在大洋中发现或取得的岛屿及大陆领土,其实际效力取决于远征是否成功。王室承诺授予哥伦布终身且可世袭的海军上将职位,其特权以卡斯蒂利亚海军上将享有的特权为参照,同时任命他为相关领土的总督兼总管。对于下属行政职位,他可以提名三名候选人,再由两位君主从中选定一人。这一提名程序保留了王室参与任命的权力,并未赋予他不受限制的权限。(media.unesco.org)

财务条款区分了两类收益权。对于在哥伦布海军上将管辖范围内通过购买、交换、发现或取得而获得的珍珠、宝石、黄金、白银、香料及其他商品,在扣除相关费用后,他可获得其中的十分之一,其余十分之九归两位君主所有。此外,他可以承担为指定贸易配备船只所需费用的八分之一,并获得由此产生利润的八分之一。另一项条款允许哥伦布或其代理人裁决商业纠纷,但仅限于依照卡斯蒂利亚先例,该项司法管辖权确属海军上将职权的情形。因此,这份协议将领土管理、商业收入、投资权利以及附有限制的司法权结合在一起。(mercaba.org)

这些条款后来成为有关哥伦布特权范围及存续期限的争议中的证据。条款的实施需要王室另行颁布文书;在1490年代,王室确认并扩大了他的权利。1502年,哥伦布委托制作《特权书》的副本,汇集相关协议、确认文件及授权文书。他的继承人后来依据《圣菲协议》及此后授予的权利提出诉求,其中包括这些官职与收益究竟属于可依法主张的世袭权利,还是可由王室撤销的恩赐。由此引发的诉讼所涉及的是最初协议的法律含义,而不只是首次远征的报酬。(loc.gov)

筹备工作既依赖王室的财政支持,也依赖西班牙西南部的海事资源。桑坦赫尔为远征费用垫付了1,140,000马拉维迪。哥伦布还持有一项王室命令,要求帕洛斯提供两艘船,供使用三个月,以履行其既有的对王室义务。仅有王室授权并不能确保获得所需的船只和人员;经验丰富的当地航海家马丁·阿隆索·平松帮助哥伦布装备了船队。远征船队最终由尼尼亚号、平塔号和圣玛丽亚号组成,分别由比森特·亚涅斯·平松、马丁·阿隆索·平松和哥伦布指挥。这些安排将宫廷资助、市镇义务与当地航海专长结合起来,使船队得以于1492年8月3日从帕洛斯启航。(tile.loc.gov)

首次航行与首次登陆(1492—1493)

1492年8月3日,哥伦布率领三艘船从西班牙西南部的帕洛斯德拉弗龙特拉启航:旗舰圣玛丽亚号,以及较小的卡拉维尔帆船尼尼亚号和平塔号。马丁·阿隆索·平松指挥平塔号,他的弟弟比森特·亚涅斯·平松则指挥尼尼亚号。船队首先驶往加那利群岛,补充物资并修理平塔号。9月6日,船队离开拉戈梅拉岛,开始了持续五周多的横渡大西洋航程。(en.wikipedia.org)

现存的哥伦布航海日志摘要记载,随着船队不断西行却迟迟未见陆地,船员们日益焦虑。哥伦布向船员报告的航行距离,比他自己推算并记录的距离要短,明确是为了减轻他们对航程过长的担忧。10月7日,向西南飞行的鸟群促使船队改向西南偏西航行。到10月10日,船员们抱怨再也无法忍受这段旅程;哥伦布以此行将带来的回报安抚他们,并坚持继续驶向印度地区。次日,海上漂浮的植物和一块经过加工的木头使他们重拾信心。(pressbooks.nvcc.edu)

1492年10月12日凌晨两点左右,平塔号上的瞭望员罗德里戈·德·特里亚纳发现了陆地。船队当天在巴哈马的一座岛屿瓜纳哈尼登陆,哥伦布将其改名为圣萨尔瓦多。该岛究竟对应今天的哪座岛屿,至今仍有争议,不过普遍认为是今天的圣萨尔瓦多岛。岛上居民是卢卡亚人,即泰诺人在巴哈马的分支。哥伦布正式宣布该岛归西班牙君主所有。他的记述提到,当地人用棉花、鹦鹉和长矛交换玻璃珠及其他欧洲物品;他还提出带走几名居民,让他们学习西班牙语并担任翻译。(pressbooks.nvcc.edu)

在到访巴哈马的其他岛屿后,哥伦布于10月28日抵达古巴,并探索了其东北海岸。他依据自己对亚洲地理的预想来理解这片地区,起初将古巴与“契潘戈”(即日本)联系起来,后来又认为它属于亚洲大陆。12月,他抵达伊斯帕尼奥拉岛。12月24日至25日夜间,圣玛丽亚号搁浅,无法再使用。当地首领瓜卡纳加里协助抢救了船上的货物。人们利用部分沉船木材修建了拉纳维达,作为设有防御设施的据点。哥伦布留下39人,由迭戈·德·阿拉纳及其他军官指挥,并为他们配备补给、武器和用于交换黄金的货物。哥伦布则登上尼尼亚号继续航行。(pressbooks.nvcc.edu)

返航于1493年1月16日开始。2月的风暴使尼尼亚号与平塔号失散。哥伦布的船先在亚速尔群岛停靠,随后又因风暴被迫于3月4日驶入里斯本附近的塔霍河河口。3月9日,他会见了葡萄牙国王若昂二世,之后继续航行,于3月15日抵达帕洛斯。4月,斐迪南和伊莎贝拉在巴塞罗那的宫廷接见了他;他在那里报告了此次航行的经过,并获得了再次远航的支持。(en.wikipedia.org)

哥伦布在公开报告中将这些陆地描述为属于亚洲印度地区的岛屿,而非此前未知的大陆。他的信着重介绍了当地居民、肥沃的土地和潜在的财富,以争取王室继续支持。1493年4月,西班牙语版本在巴塞罗那出版;不到一个月,拉丁语译本便在罗马问世,并在欧洲各地广泛流传。信中将这些岛屿描述为位于恒河以外,在传播横渡大西洋消息的同时,也传递了哥伦布将其视为亚洲一部分的解释。(loc.gov)

第二次至第四次航行(1493—1504年)

哥伦布的第二次远征于1493年9月25日从加的斯出发,共有17艘船、约1,200人。此次远征的装备和人员配置既为探险,也为殖民。哥伦布采取了比首次横渡大西洋时更偏南的航线,于11月3日抵达多米尼克,随后探索了小安的列斯群岛的部分地区,包括瓜德罗普,再经维尔京群岛和波多黎各继续前行。在伊斯帕尼奥拉岛,他发现纳维达德堡已被摧毁,留守人员全部死亡;远征队随后在该岛北岸建立了拉伊莎贝拉。(worldhistory.org)

拉伊莎贝拉逐渐发展为一处定居点,建有石砌行政建筑、滨水广场,以及约200座以棕榈叶覆顶的房屋。考古证据还表明,附近有一片用于制陶、耕作和饲养牲畜的生产区。粮食短缺、疾病和冲突使这一聚落难以维系;随着圣多明各于1496—1497年成为殖民中心,拉伊莎贝拉被废弃。与此同时,哥伦布探索了古巴南部,并于1494年5月抵达牙买加。他仍将古巴视为亚洲大陆的一部分,而非岛屿,这表明他对地理的既有预期影响了他对海岸线的判断。1496年6月11日,他返回加的斯,将伊斯帕尼奥拉岛的事务交由弟弟巴托洛缪负责。(floridamuseum.ufl.edu)

第三次航行于1498年5月30日从桑卢卡尔-德巴拉梅达启程,共有六艘船。哥伦布派其中三艘携带补给直接驶往伊斯帕尼奥拉岛,自己则率其余船只经佛得角群岛向更南方航行。7月31日,远征队发现特立尼达岛,随后进入该岛与今委内瑞拉之间的帕里亚湾,这是哥伦布首次接触南美洲大陆。海湾入口处的强劲水流增加了航行难度,而奥里诺科河水系注入湾内的大量淡水,则成为邻近陆地不可能只是一座小岛的证据。当地原住民与远征队交换珍珠,并告知珍珠的采集地点,为欧洲人提供了关于该地区采珠业的早期信息。哥伦布于1498年8月返回伊斯帕尼奥拉岛;殖民地的纷争最终导致弗朗西斯科·德·博瓦迪利亚于1500年将他逮捕并押送回西班牙。(en.wikisource.org)

这些观察改变了哥伦布的描述,却未使他完全摆脱以亚洲为基础的认知框架。在巴托洛梅·德·拉斯·卡萨斯保存的第三次航行记述中,海岸突出的陆地最初被视为彼此独立的岛屿;后来,这些陆地的广阔范围和巨量的淡水流出,促使哥伦布将其描述为一片此前未知的大陆。因此,他的地理记录既包含新的观察,也包含错误的判定。在帕里亚确认大陆陆地的存在,并不等于认识到美洲是独立于亚洲的大陆:他的第四次远征仍在寻找通往亚洲贸易地区的海上通道。(carnaval.com)

1502年5月9日,哥伦布率四艘船离开西班牙,开始第四次航行,同行的有巴托洛缪和他的儿子费迪南德。在被拒绝进入圣多明各港后,他继续向西航行,探索了从洪都拉斯经今尼加拉瓜、哥斯达黎加直至巴拿马的中美洲海岸。逆风和风暴一再阻碍航程。远征队曾试图在巴拿马贝伦河附近建立定居点,但在与当地居民发生冲突后,于1503年放弃了这一计划;随后,船蛆造成的严重损坏使船体漏水,迫使剩余船只转向牙买加。此次远征未能找到通往印度的海峡。(en.wikisource.org)

1503年6月25日,仅存的两艘船在圣安湾被拖上岸,哥伦布及其船员因此受困约一年。迭戈·门德斯乘独木舟横渡至伊斯帕尼奥拉岛求援,最终安排了一艘救援船,于1504年6月下旬抵达牙买加。等待救援期间,对当地食物供应的依赖以及一场叛乱,使远征队的处境进一步恶化。抵达伊斯帕尼奥拉岛后,哥伦布再次横渡大西洋,于1504年11月回到西班牙。(columbuslandfall.com)

对印度群岛的治理及与殖民当局的冲突

哥伦布通过以家族成员为核心的等级体系管理伊斯帕尼奥拉岛:他不在岛上时,由弟弟迭戈掌管拉伊莎贝拉;此后,另一位兄弟巴尔托洛梅以阿德兰塔多(副总督)的身份行使更广泛的权力。拉伊莎贝拉于1494年建于岛屿北岸,却面临物资供应不足、疾病蔓延,以及迅速致富的期望落空等问题。运来的食品在热带的高温潮湿环境中腐坏,口粮配给随之削减。哥伦布强迫殖民者从事必要的建筑和磨粮工作,其中包括不习惯体力劳动的人。这些措施引发了殖民者的抵制。巴尔托洛梅在南岸奥萨马河东岸建立了后来成为圣多明各的定居点,最初于1496年开始有人定居,1498年正式建城;它取代拉伊莎贝拉,成为主要行政中心。(encyclopedia.com)

粮食供应和收入征收日益依赖原住民社群。哥伦布在1494年4月向军事指挥官佩德罗·马加里特发出的指令中,既规定了购买粮食的办法,也提出了一套贡赋制度,但西班牙人当时尚无力持续贯彻。此后的治理将征收贡赋、军事强制和分配原住民劳动力结合起来。1499年西班牙殖民者的叛乱平息后,这些安排变得尤为重要:当局通过许可证,将一名当地原住民首领及指定数量的劳动力分配给殖民者,在可续期的期限内耕种称为科努科的农田。这类分配使个别殖民者得以支配劳动力和农业生产,而不再由总督直接统管全部物资供应。这些做法先于后来的总督任内发展起来、规制更为正式的监护征赋制。(pmc.ncbi.nlm.nih.gov)

心怀不满的殖民者返回西班牙后,将投诉带到了王室。斐迪南和伊莎贝拉于1495年派胡安·阿瓜多前往调查,哥伦布则于1496年3月返回西班牙,为自己的治理辩护。在他离岛期间,曾被他任命为首席司法官的弗朗西斯科·罗尔丹于1497年起兵反抗巴尔托洛梅。贫困、物资供应困难,以及对哥伦布兄弟统治的不满,都是促成冲突的因素。哥伦布于1498年8月返回后,无法用军事手段解决争端,只得转而谈判。最终协议于1499年9月28日公布,恢复了罗尔丹的职务,并向留在岛上的追随者授予房屋和土地,作为对先前有关欠薪和返乡船费承诺的补充。和解安排还包括原住民劳动力的分配。协议结束了主要的叛乱,但哥伦布也被迫向挑战其权威的人让出官职和资源。(encyclopedia.com)

王室的下一次干预将实际权力交给了弗朗西斯科·德·博瓦迪利亚,委派他调查动乱并恢复王室管治。他于1500年8月23日抵达圣多明各,逮捕了哥伦布及其兄弟,并没收了他们的财产和行政文件。同年晚些时候,三人都被戴上镣铐押送回西班牙。他们抵达后,斐迪南和伊莎贝拉下令将其释放,并于12月在宫廷接见了哥伦布。然而,获释并不意味着恢复总督之职:尽管哥伦布取回了财产,并保留了部分头衔和特权,两位君主并未将岛上的行政管理权交还给他。博瓦迪利亚继续执政,直到继任者于1502年抵达。(encyclopedia.com)

尼古拉斯·德·奥万多于1501年9月3日获任总督,并于1502年4月抵达圣多明各。他的任命使殖民地行政管理转由一名独立于哥伦布家族的王室官员掌握。1502年,他将圣多明各的行政机构迁至奥萨马河西岸,并采用规划整齐的棋盘式街道布局。哥伦布于1502年3月获准再次进行探索航行,却没有重新获得治理权,而且被明确告知不得在伊斯帕尼奥拉岛登陆。然而,他仍于6月请求进入港口,奥万多拒绝了这一请求。这表明,哥伦布保留的荣誉与王室总督行使的权力,在实际运作中已彼此分离。(scielo.org.do)

与原住民的接触

哥伦布遇到的泰诺人社群属于一个彼此联系的加勒比地区世界,而非单一的政治国家。操阿拉瓦克语族语言的族群居住在大安的列斯群岛的大部分地区及巴哈马群岛,后者的居民通常被认定为卢卡扬泰诺人。在伊斯帕尼奥拉岛,称为 cacicazgos 的区域性酋邦由众多村落组成,受称为 caciques 的酋长统辖。据西班牙编年史记载,精英阶层 nitaínos 协助组织劳动和贸易,而 behiques 则承担宗教和治病职能;女性也可以担任酋长。农业以木薯种植为主,木薯种在称为 conucos 的隆起田畦中,其他作物种植、捕鱼和贝类采集则提供补充。棉织品和手工制品通过岛际交换网络流通。考古发现的外来奢侈品材料也表明,安的列斯群岛社会与加勒比海周边大陆上的社群存在联系。(npgallery.nps.gov)

早期交往兼有热情款待、讨价还价和强制行为。哥伦布在1492年10月12日的航海日志中记述,他送给岛民红帽子和玻璃珠,换得鹦鹉、棉线和标枪。金饰促使他询问其他岛屿及其统治者的情况,但起初双方沟通主要依靠手势。到10月14日,他记下自己带走了七个人,让他们学习西班牙语,并设想,若君主们有此意愿,便可将这些人囚禁或送往卡斯蒂利亚。因此,这些接触既涉及物品交换,也涉及强行征用翻译人员。哥伦布在描述岛民慷慨好客、看似缺乏军事抵抗能力的同时,也提出了使其皈依基督教的计划,并声称一小支西班牙军队就能征服当地居民。(novaonline.nvcc.edu)

西班牙人在伊斯帕尼奥拉岛建立殖民定居点后,这种关系转变为对物资、黄金和劳力的索取。1495年2月,哥伦布将数百名被俘原住民送往西班牙,作为奴隶出售。同年,他开始征收贡赋:产金地区的社群每三个月必须为每名年逾十四岁、符合征收条件的居民缴纳一只装满黄金的鹰铃;其他地区则须缴纳棉花。征收贡赋迫使各社群调整生产,以满足西班牙人的要求,并以暴力强制执行。此后,劳役逐渐取代了实物贡赋。这些安排早于后来规制更为正式的委托监护制(encomienda);在该制度下,殖民者获得了征取原住民贡赋和劳役的权利。不能将这一后来的制度等同于哥伦布最初的贡赋方案。(npgallery.nps.gov)

原住民的回应包括武装抵抗、谈判和逃离。1493年11月14日,哥伦布第二次远航的一支登陆队在圣克罗伊岛的盐河湾与当地居民交战,造成数人死亡。美国国家公园管理局将当时居住在该海湾的社群认定为卡利纳戈人,说明这些航行中接触到的族群具有多样性。在伊斯帕尼奥拉岛,1495年俘虏遭奴役之后,爆发了大范围起义。抵抗也有不那么显而易见的形式:殖民时期的记录描述了人们逃入森林和山区、摆脱西班牙人控制的情况。这些逃亡者未必被纳入后来的行政统计,因此,在利用这些记录重建人口衰减过程时,这是一项重要局限。(nps.gov)

人口的骤减是多种压力共同作用的结果,包括战争、奴役、过度劳动、粮食生产遭到破坏以及疾病。伊斯帕尼奥拉岛1492年的人口规模至今仍有争议,估计数字从约十万到数百万不等。殖民官员在1508年统计到约六万名原住民,1514年的劳动力分配记录则报告有26,334人,但这些数字可能未包括逃亡者。首次有确切文献记载的天花疫情始于1518年12月,而在此之前,人口就已大幅减少。因此,人口学家马西莫·利维-巴奇强调,单凭传染病造成的死亡无法解释此前的人口下降:流离失所、生活条件恶化和生育率降低也发挥了作用。人口损失惨重并不意味着彻底消失;原住民社群、血缘传承和文化习俗仍在这些岛屿上延续。(cambridge.org)

阅读哥伦布的记述时,需要区分观察与解释。他声称岛民没有宗教,反映的是他未能识别他们的信仰,而不是当地不存在宗教制度:泰诺人的仪式生活涉及由 zemís 表征的神灵和祖先。现存的首次远航日志是巴托洛梅·德拉斯·卡萨斯所作的节录本,其中既有标示为哥伦布原话的段落,也有摘要和页边评注。历史学家兼编者巴里·W. 伊夫指出,拉斯·卡萨斯通常会将评注与原始记述区分开来,有时也会纠正哥伦布的误解。将这份日志与考古资料及后来的民族志记录结合阅读,既能了解早期交往,也能看出哥伦布如何带着殖民意图去解释这些交往。(history.hanover.edu)

更早的接触与“发现”之争

人类在美洲定居的历史比哥伦布的到来早了数万年。新墨西哥州白沙地区的足迹化石表明,约23,000至21,000年前,北美洲就已有人类生活;2021年发表的研究及后续测年研究均支持这一年代判断。到1492年时,美洲已有众多社会,各自拥有政治制度、农业体系、城市和关于当地及周边地区的知识。例如,史密森学会所属的美国印第安人国家博物馆记录了玛雅人的城市与文字传统,以及加勒比地区多样的原住民群体。因此,“发现”不能指人类首次抵达,也不能指发现此前无人居住的领土。在传统的欧洲叙事中,这个词指的是外来者获得了有关美洲的知识,而非美洲历史的开端。(pubs.usgs.gov)

证明欧洲人在哥伦布之前抵达美洲的最明确考古证据,是位于纽芬兰岛最北端的诺斯人遗址兰斯奥梅多。1960年,当地居民乔治·德克带领挪威探险家赫尔格·英斯塔来到一处杂草丛生的建筑遗迹;此后,考古学家安妮·斯蒂娜·英斯塔主持发掘,确认了八座诺斯人建筑。其草皮墙体和木构建筑方式,与公元1000年前后冰岛和格陵兰的建筑相似。一枚环首青铜披风别针、一个纺轮、炼铁炉渣和船用铆钉,进一步证明诺斯人曾在此居住。遗迹包括住宅、炼铁炉和与修船有关的设施,表明这里确实曾是定居点或远征基地,而不只是有人可能远远望见过陆地。(parcs.canada.ca)

玛戈特·克伊特姆斯及其同事于2021年在《自然》杂志网络版发表的一项研究,确认诺斯人在1021年曾于该遗址活动,比哥伦布首次登陆美洲早471年。研究人员分析了来自不同树木的三块木材,它们出自与诺斯人活动相关的堆积层,并带有金属工具留下的切削痕迹。研究人员辨认出树木年轮中记录的993年大气放射性碳含量异常升高信号,再从该年轮向外数至树木最外缘,以确定树木被砍伐的年份。这一年代证明欧洲人在1021年已到过这里,但不能确定首次远征何时抵达,也不能确定该定居点延续了多久。中世纪冰岛萨迦也记述了与莱夫·埃里克松有关的航行,以及一个名为文兰的地区,不过这些叙事是在数百年后才被写下的;考古学确认了一处诺斯人基地,并不意味着其中提到的每个人物或事件都得到了证实。(nature.com)

哥伦布本人的理解,与后来所谓他发现了另一片大陆的说法并不相同。他的目标是找到一条从西班牙向西航行、通往亚洲的路线,而他在1493年的报告中宣布发现的是印度地区的岛屿;该报告的拉丁文版将其描述为恒河以远的印度诸岛。他原有的预期构成了理解陌生土地的框架。欧洲人关于亚洲的记述,包括马可·波罗的描述,促使探险者将所见所闻纳入既有的地理图景,而非立即提出存在另一片大陆的假说。哥伦布始终将加勒比地区视为亚洲的一部分。因此,他发现了资助者此前不知道的土地,与认识到美洲是一个独立的大陆地区,是两件需要区分的事。(si.edu)

相关机构在阐述这一问题时,会区分谁先抵达与接触所产生的历史后果。加拿大公园管理局将兰斯奥梅多认定为新大陆已知最古老的欧洲人定居点;美国印第安人国家博物馆则反对不加限定地声称外国探险者“发现”了一个早已有原住民生活的半球。美国国会图书馆于1992至1993年举办、由约翰·R.埃贝尔策展的《1492:仍在继续的航程》展览,着重呈现了开启长久联系的相遇,以及哥伦布航行之后持续发生的互动。这些表述回答的是不同问题:考古学确立了有据可查的更早欧洲人活动,原住民历史确立了年代久远得多的人类居住历史,而对1492年的强调,则关乎美洲与地中海世界之间持久联系的开端。(parcs.canada.ca)

美洲的命名与制图遗产

“亚美利加”(America)这一名称是通过与亚美利哥·韦斯普奇有关的出版物进入欧洲地理学的,而非源自哥伦布本人的用语。约于1503至1504年间以拉丁文流传的《新世界》(Mundus Novus),记述了韦斯普奇在葡萄牙资助下沿南美洲海岸航行的经历,并将这些土地描述为一个超出古代地理知识范围的新世界。这部作品的出版,帮助欧洲读者了解了另一块大陆的概念。另一篇被认为出自韦斯普奇之手的记述,描述了1497至1504年间的四次航行,其拉丁文版本收入了1507年在圣迪耶出版的《宇宙志导论》(Cosmographiae introductio)。这些印行的航海记述,为将欧洲、亚洲和非洲之外的世界“第四部分”命名提供了思想背景。(themorgan.org)

与该书配套的世界地图由马丁·瓦尔德泽米勒在马蒂亚斯·林格曼的协助下制作,是已知最早将“亚美利加”这一名称用于新发现土地的地图。这个名称当时仅标注在南美洲,并未一开始就涵盖南北美洲。《宇宙志导论》解释说,拟议的名称源自亚美利哥;其阴性形式则与已有的大陆名称相一致。这幅1507年的地图以木版印在十二张纸上,将托勒密的权威地理知识与近期大西洋航行带来的信息相结合。地图上方的托勒密和韦斯普奇肖像,代表了这两种地理知识来源。尤为重要的是,它将西方的陆地描绘为与亚洲隔洋相望,不过,其西海岸画法所依据的资料仍不明确:这幅地图问世时,瓦斯科·努涅斯·德·巴尔沃亚尚未在1513年穿越地峡抵达太平洋。(loc.gov)

哥伦布对地图绘制的影响,必须与现存个别地图的作者归属问题区分开来。法国国家图书馆收藏的一幅十五世纪匿名航海图,通常被称为“哥伦布地图”。夏尔·德·拉龙西埃于1924年认定其出自哥伦布之手,但这一归属至今仍有争议。该图将一幅地中海和大西洋海图与一幅小型世界示意图结合起来,后者反映了哥伦布远航之前欧洲人的地理知识。更确凿的证据见于胡安·德·拉科萨的作品,表明哥伦布的发现被纳入了地图;拉科萨曾参加哥伦布的前两次远征。拉科萨于1500年在圣玛丽亚港署名的世界海图,是现存最早描绘美洲大陆的地图。其西部记录了加勒比海诸岛及新发现的大陆地区,东部则沿用了欧洲、非洲和亚洲的既有海图绘制成果。(bnf.fr)

大西洋沿岸轮廓的变化,并非沿着一条直线逐步发展成现代的大陆地图。1502年的葡萄牙坎蒂诺世界平面图,既描绘了早期已知的巴西海岸,也提供了绕行非洲前往亚洲航线的详细信息。瓦尔德泽米勒在1507年将美洲与亚洲分开描绘,后来却又采取了不同的解释:他1516年的《海图》(Carta Marina)删去了“亚美利加”这一名称,将南美洲标为“新土地”(Terra Nova),并把北部陆地与亚洲连在一起。不过,约翰内斯·舍纳1515年的地图作品和彼得·阿皮安1520年的地图作品都采用了“亚美利加”这一名称,使其得以确立,并未受到瓦尔德泽米勒后来修订的影响。因此,即使这些新发现土地的大西洋海岸线已有了更充分的记录,各种地图仍传播着对它们彼此竞争的解释。(cultura.marinha.pt)

在加勒比地区,哥伦布以带有基督教和王朝意味的名称,覆盖了原有的原住民地名。在报告首次航行的信中,他指出第一座岛屿原名瓜纳哈尼,但为表达宗教上的感恩,将其改名为圣萨尔瓦多。他列出的后续名称包括圣玛丽亚德拉康塞普西翁、费尔南迪纳、伊莎贝拉和胡安娜。这些名称与他通过宣告和展示王室旗帜占有土地的叙述一同出现,将地理描述与主权声索联系起来。欧洲人的命名并未一律抹去原住民名称:胡安娜未能取代古巴,而圣萨尔瓦多则继续出现在后来的加勒比地理名称中。信中还称胡安娜可能是契丹的大陆部分,说明新赋予的地名可以与将所遇土地视为亚洲的解释并存。(cambridge.org)

去世、遗骸与晚年

1504年11月7日,哥伦布结束第四次航行,返回西班牙,在桑卢卡尔-德巴拉梅达登陆。他起初留在塞维利亚,与在宫廷中代表他争取权益的儿子迭戈保持通信。伊莎贝拉于11月26日去世,使他失去了一位重要的王室支持者。1505年5月,哥伦布前往塞哥维亚,向斐迪南申诉自己的权利,尤其要求恢复1492年《圣菲协定》所承诺的总督权限。这些请愿未能使他重新掌管印度群岛。因此,他晚年的主要精力并非筹备新的远征,而是捍卫那些他认为依照契约应归其家族所有的官职、收入和世袭权利。(en.wikisource.org)

哥伦布于1506年5月20日在巴利亚多利德去世,享年约54岁。去世前一天,他确认了遗嘱安排,指定迭戈为主要继承人,并规定了通过小儿子斐迪南(又名埃尔南多)及其他家族成员继承的顺序。这些条款将家族的头衔和财产视为限定继承的遗产,而非可以自由分割的资产:家族之长须使用“海军上将”这一称号。遗嘱还要求资助贫困亲属,为宗教仪式提供经费,并将斐迪南的母亲贝娅特丽丝·恩里克斯·德·阿拉纳托付给迭戈照料。哥伦布最初安葬在巴利亚多利德的方济各会修道院;1509年,他的遗骸迁至塞维利亚的圣玛丽亚·德拉斯奎瓦斯加尔都西会修道院。(en.wikisource.org)

16世纪,经迭戈的遗孀玛丽亚·德·托莱多安排,被认为属于哥伦布的遗骸及其儿子迭戈的遗骸迁至伊斯帕尼奥拉岛上的圣多明各主教座堂。这次迁葬的确切日期存在争议。1795年,西班牙将圣多明各割让给法国后,西班牙官员把他们认定为哥伦布遗骸的骸骨迁往古巴哈瓦那。1898年西班牙失去对古巴的控制后,这些遗骸被送回大西洋彼岸,于1899年抵达塞维利亚,安置在主教座堂内由阿图罗·梅利达设计的宏伟陵墓中。1877年,圣多明各主教座堂发现了一个刻有哥伦布姓名、内装人骨的铅匣,由此出现了另一种关于其遗骸归属的说法。这批留在多米尼加的遗骸后来安放于1992年落成启用的哥伦布灯塔。(en.wikipedia.org)

遗传学研究试图厘清这两种相互竞争的安葬说法。2003年,格拉纳达大学何塞·安东尼奥·洛伦特率领的团队打开塞维利亚的陵墓,将骨骼样本与被认为属于哥伦布弟弟迭戈及儿子埃尔南多的遗骸进行比对。洛伦特于2006年公布了支持这一身份认定的结果,并于2024年10月10日报告称,进一步分析确认了塞维利亚遗骸属于哥伦布。这些公告涉及的是对塞维利亚所存骨骼残片的身份鉴定,并不能证明他所有尚存的骸骨都在那里。多米尼加保存的遗骸未纳入这些比对检测,因此,确认塞维利亚骨骼的身份,本身并不能排除圣多明各也保存着部分哥伦布遗骸的可能性。(canal.ugr.es)

迭戈继承了海军上将头衔,并通过哥伦布家族诉讼继续争取家族权益;这些诉讼主要发生在1508年至1536年间。争议的核心是王室能否限制最初授予哥伦布的世袭官职和经济特权。迭戈于1526年去世后,玛丽亚·德·托莱多代表两人的儿子路易斯继续诉讼。1536年6月28日的仲裁保留了印度群岛海军上将的世袭头衔,但取消了对印度群岛全境总督及行政长官权限的权利主张。和解方案以范围更有限的领地权益和经济利益取而代之,包括贝拉瓜公爵与牙买加侯爵头衔,以及每年10,000杜卡特的款项。此后仍有一些较小的争议延续。(en.wikipedia.org)

哥伦布身后的声誉也受到其后代的塑造。埃尔南多撰写的传记为父亲的航海知识辩护,将西航事业描绘为经过理性筹划的计划,而非一次偶然的相遇。这部传记以西班牙语写成,由阿方索·德·乌略亚译为意大利语,经热那亚人巴利亚诺·德·福尔纳里安排,于1571年在威尼斯出版。这一传播过程,将哥伦布家族在西班牙对他的辩护与意大利的纪念活动联系起来。西班牙史学著作也记述了他的航行:贡萨洛·费尔南德斯·德·奥维耶多的《印度群岛通史与自然史》于1535年首次出版,将哥伦布纳入当时逐步形成的西班牙海外扩张历史叙述之中。(treccani.it)

哥伦布大交换及其长期影响

始于1492年的持续跨大西洋航行,使栽培植物、牲畜、病原体和人口得以在美洲与亚非欧大陆之间流动。历史学家阿尔弗雷德·W.克罗斯比在1972年出版的《哥伦布大交换:1492年的生物与文化后果》一书中,将这一过程称为哥伦布大交换。这一术语所描述的变化,远远超出了哥伦布本人航行的范围:殖民定居和不断扩张的海上贸易,将生物带入此前没有它们的环境之中;有时是有意将其作为农业资源引入,有时则是无意间带入。(si.edu)

美洲作物改变了欧洲、非洲和亚洲各地的农业与饮食。玉米于16世纪传入中国,并在非洲南部的部分地区成为主要粮食;安第斯地区的马铃薯随后在北欧变得尤为重要。这些作物对土壤、温度和生长季节的要求各不相同,使农民能够补充原有的主粮,并开垦不太适合传统谷物生长的土地。早已在美洲得到栽培和食用的可可进入欧洲贸易,成为巧克力消费的基础。(ncanchor.org) 在2011年的一项研究中,经济学家内森·纳恩和南希·钱比较了适宜种植马铃薯的程度不同的地区,估计1700年至1900年间旧大陆人口增长和城市化水平上升的约四分之一可归因于马铃薯的引入。这是基于模型对某一种作物贡献的估算,并非对整个大交换影响的衡量。(scholar.harvard.edu)

反方向的物种转移则重塑了美洲的景观。哥伦布于1493年进行的第二次远征将马带到了加勒比地区;据史密森尼学会美国印第安人国家博物馆记载,这批马共有25匹。西班牙殖民者还引入了牛、猪、绵羊和山羊。马最初增强了西班牙军队的机动能力,但原住民社群后来也将马用于交通、狩猎和战争。(americanindian.si.edu) 牛和其他引进的牲畜大量繁殖,支撑起牧场经济,但当放牧的牲畜进入耕地时,也会损毁原住民的作物。小麦在温带地区和墨西哥高地扎根,甘蔗则发展成为热带种植园的主要作物。这些物种的引入不仅改变了食物供应,也改变了土地利用方式,形成了广阔的牧业和出口导向型农业景观。(ncanchor.org)

感染性疾病的传播给原住民人口带来了尤为严重的破坏性后果,因为他们此前未曾接触这些传入的病原体,也未获得相应的免疫力。1518年末,伊斯帕尼奥拉岛暴发天花疫情,1520年天花传入墨西哥;麻疹和其他感染又造成了一波又一波的死亡。(gob.mx) 疾病并非独立于殖民环境发挥作用,而是与征服、流离失所、强迫劳动以及粮食生产遭到破坏等因素相互影响。在伊斯帕尼奥拉岛,原住民劳工被带离自己的社群,送往矿山和种植园,削弱了他们维持自给农业的能力。疾病、饥饿和暴力共同摧毁了这些社群,并削弱了曾经支撑其生存的经济和政治体系。(smithsonianmag.com)

制糖业将这些生态变化与大西洋奴隶贸易的扩张联系起来。于1490年代引入的甘蔗逐渐遍及加勒比地区和南美洲。种植园生产需要持续投入劳力,用于种植和砍收甘蔗、运输蔗茎,以及压榨取汁;被奴役的非洲人成为这一体系的核心劳动力。到1750年,英国和法国的种植园生产了世界上大部分的糖及其副产品,包括糖蜜和朗姆酒。(americanhistory.si.edu) 这种大规模的强迫迁徙是在哥伦布航行之后的数个世纪中发展起来的。据“奴隶航程”(SlaveVoyages)项目估计,在整个奴隶贸易时期,约有1,250万名被奴役的非洲人登船,被运往大西洋彼岸,其中约1,070万人抵达美洲。(legacy.slavevoyages.org)

殖民掠夺也增强了西班牙帝国的经济实力,并将美洲生产纳入更广泛的商业网络。1545年发现的波托西银矿得到开采,为西班牙提供了巨量贵金属;经塞维利亚转运的白银增加了货币流通量,并推动了16世纪的重大经济变化。(whc.unesco.org) 马尼拉大帆船贸易的起止年份通常被定为1565年至1815年,这一贸易以美洲白银换取中国丝绸、瓷器和其他亚洲商品。货物往返于菲律宾与阿卡普尔科之间,其中部分商品经墨西哥陆路转运,再装船运往西班牙。因此,1492年之后建立的大西洋联系,成为洲际贸易网络的一部分,将美洲的矿山和种植园、欧洲市场以及亚洲制造业连接起来。(metmuseum.org)

纪念活动与历史争论

哥伦布日将对1492年航行的纪念与国家认同、移民文化传承联系在一起。在美国,本杰明·哈里森总统于1892年,即此次航行四百周年之际,宣布举行全国纪念活动。后来的官方纪念活动还将这一节日与1891年新奥尔良十一名意大利裔美国人遭私刑杀害事件的后续影响联系起来:乔·拜登总统在2023年的公告中,明确将这一节日定位为对意大利裔美国人贡献及其归属感的庆祝。国会通过1968年将部分节假日定于星期一的立法,把哥伦布日列入联邦法定节假日,该规定于1971年生效。其法定日期仍是10月的第二个星期一,而不一定是10月12日。(public-inspection.federalregister.gov)

在西班牙,10月12日的正式名称为西班牙国庆日,但也常被称为西班牙文化日。1987年10月7日颁布的第18/1987号法律确立了这一全国性节日,并以西班牙君主制的巩固,以及西班牙语言和文化开始向欧洲以外地区扩展,来阐释其象征意义。这一法律表述纪念的是国家的历史发展进程,而非仅仅纪念哥伦布个人。在意大利,西尔维奥·贝卢斯科尼总理于2004年2月20日发布指令,将10月12日定为克里斯托弗·哥伦布全国纪念日。该指令要求各公共行政机构支持纪念和教育活动,突出这位热那亚航海家在社会、文化和经济方面的贡献,并明确将航海探索与后来意大利人的移民历史联系起来。(cadenaser.com)

其他纪念活动则将关注重点转向原住民社会及其延续至今的存在。加利福尼亚州伯克利市于1991年确立原住民日,并在1992年首次举行纪念活动,与五百周年庆祝活动形成对照。州一级的调整有时不仅是发布纪念公告,还涉及修改节假日法律。2019年4月26日,缅因州通过立法,在有关法院、学校及其他机构的规定中,以“原住民日”取代“哥伦布日”。2021年10月8日,拜登发布总统公告,承认原住民日;但这并未将哥伦布日从联邦法定节假日中取消。在拉丁美洲,阿根廷于2010年将10月12日的纪念日由种族日改名为尊重文化多样性日,强调跨文化对话以及对原住民的尊重。这些纪念活动彼此相关,但并没有统一的国际名称或法律地位。(time.com)

围绕纪念碑的争论,将航海成就与公共纪念所要表达的价值区分开来。支持保留哥伦布纪念碑的人强调航海探索、对意大利裔美国人的认可,以及移民社群当初建造这些纪念碑的历史背景。主张移除的人则强调他与征服、奴役和剥夺原住民土地之间的关联,质疑醒目的城市纪念碑是否应继续颂扬他。纽约市纪念碑委员会于2018年1月记录了双方的立场。多数委员建议保留哥伦布圆环的纪念碑,同时增设历史解说,并委托建造纪念碑,以纪念在公共空间中未得到充分体现的社群,首先是原住民;另一些委员则支持移除或迁址。委员会一致支持,无论雕像最终如何处置,都应开展更广泛的公共对话。(nyc.gov)

各城市采取的应对方式包括保留、补充历史背景说明、移除,以及重新考虑展示地点。2018年1月,纽约市宣布保留其哥伦布雕像,并计划增设历史说明牌,另建一座原住民纪念碑。俄亥俄州哥伦布市则采取了不同的做法:该市艺术委员会于2020年6月批准移除市政厅的哥伦布雕像。随后,2022年的一项市政条例批准签订一份价值253,000美元的合同,以研究将雕像重新安置于公共场所的可能性,并配以背景说明材料,为社区提供学习机会。该市在移除这位城市名称来源人物的雕像后,仍继续使用“哥伦布”这一名称,表明城市地名、节日纪念活动和纪念物的相关决定可以分别处理。(fox5ny.com)

史料、史学史与记录的可靠性

哥伦布的航海日志原稿已不存世。关于第一次航行的主要逐日记述通常称为《航海日记》(Diario),是通过一份与巴托洛梅·德·拉斯·卡萨斯有关的节本保存下来的,而非哥伦布的亲笔手稿。其中,第三人称的概述与被呈现为海军上将本人原话的段落交替出现。西班牙国家图书馆提醒,拉斯·卡萨斯并未使用王室档案中的原始文献,他所依据的可能是一份已经经过删节的文本。马丁·费尔南德斯·德·纳瓦雷特于1825年首次出版了现存的节本。因此,评估其史料价值时,必须区分所转述的哥伦布见闻与流传过程中加入的取舍、改述及评论;描述原住民意图的段落同样是欧洲人的解读,而非原住民的直接证言。(bne.es)

书信构成了另一类文献来源,但其受众和出版历程也至关重要。与路易斯·德·桑坦赫尔有关的那封首次航行书信,于1493年在巴塞罗那以西班牙文问世,随后借助拉丁文译本及欧洲的印刷术迅速传播。各版本之间的差异包括收信人的姓名,以及引言部分是仅将功劳归于费尔南多,还是归于两位君主。这些差异说明,不能想当然地把印本文本视为原信未经改动的副本。《预言之书》约于1501至1502年在加尔都西会修士加斯帕尔·戈里西奥协助下编成,其目的则有所不同:书中摘录的《圣经》及其他文献,将哥伦布的事业与传播基督教和收复耶路撒冷联系起来。现存于塞维利亚哥伦布图书馆的手稿,记录了他从宗教角度对自身生涯的阐释,而非提供一份连贯的航海叙述。(oshermaps.org)

费尔迪南德·哥伦布,又名埃尔南多·哥伦布,为父亲撰写的传记既得益于他接触家族资料的独特条件,也带有明确的辩护立场。该书于1571年在威尼斯以意大利文出版,译自一份后来散佚的西班牙文手稿。书中各章驳斥了关于哥伦布出身的不同说法,并维护他作为发现者的优先地位。这些写作目的并不使该书失去价值,但意味着其中的论断需要与同时代文献相互核验。拉斯·卡萨斯的《印度史》同样保存了其他地方已散佚的材料,同时将这些材料纳入道德与神学的解释框架。这些叙述之间的一致之处,未必构成独立的相互印证:西班牙国家图书馆指出,费尔迪南德的传记是拉斯·卡萨斯记述首次航行时使用的史料之一。(newyorker.com)

王室与法律记录提供的证据,对事后追述的依赖较少。1492年4月17日订立的《圣塔菲协议》,确立了向哥伦布许诺的官职与经济权益的契约依据。1502年1月5日,他在塞维利亚召集法官和公证人,为授予他及其后代特权的文件副本作认证;其中36份文件构成了他的《特权之书》的核心。后来,他的继承人与王室之间的“哥伦布诉讼”(pleitos colombinos)保存了授予文书、遗嘱文件及有关航行的证人证言。这些材料所处的法律背景至关重要:证言是为支持相互竞争的主张而收集的,因此必须将回忆、亲身所知及提问措辞,与同时代文书所确立的事实区分开来。(unesco.org)

现代史学史既考察事件本身,也考察现存记述的形成过程。在《解读哥伦布》(1993年)中,玛格丽塔·萨莫拉分析了哥伦布的语言、拉斯·卡萨斯的编辑干预,以及后世读者赋予《航海日记》的权威性三者之间的相互作用。历史考古学则提供了另一套独立的证据基础。凯瑟琳·迪根与何塞·玛丽亚·克鲁克森特对拉伊莎贝拉开展了长达十年的调查,并于2002年发表了详尽的专业研究成果,考察了该定居点短暂使用期间留下的建筑、陶器、钱币、武器及冶金遗存。这些材料有助于确定技术发展的先后次序,并重建官方报告所关注的事项之外的殖民地日常生活。然而,考古解释也有自身的局限:自然损毁、后来的居住活动及破坏性清理使遗址受损,限制了现存堆积所能揭示的信息。(publishing.cdlib.org)

航海、科学与技术

哥伦布主要采用航位推算法导航:根据罗盘指示的航向、航行距离和经过的时间,从先前的位置推算航行进展。这种方法会因航速估计不准、操舵偏差、风致偏航以及未经测量的洋流而积累误差。留存下来的首次航行日志表明,即使是颇为熟练的领航员,也可能得出差异显著的估计:1492年9月19日,尼尼亚号、平塔号和圣玛丽亚号的领航员估计各自距加那利群岛的航程分别为440、420和400里格。9月25日,哥伦布与马丁·阿隆索·平松对照海图讨论所在位置;哥伦布认为,他们没有遇到图上标示的岛屿,可能是洋流造成的。这些都是航位推算结果,而非通过独立测量确定的位置。(nauticalcharts.noaa.gov)

天文仪器有可能用来核验南北方向上的位置,但其实际精度有限。1492年,哥伦布携带了象限仪和航海星盘。后者约在1470年已被改制用于航海,通过可转动的瞄准尺和刻度盘测量太阳或北极星的高度角;其较重的镂空结构有助于减少晃动和风阻。即便如此,船只的上下颠簸仍使观测十分困难。1492年11月2日,哥伦布在探索古巴时,记录了用象限仪测得的北纬 42∘42^\circ,这一数值远高于实际纬度。11月21日,他再次报告测得 42∘42^\circ,但表示须待上岸校准仪器后,才能采信这一结果。因此,携带天文观测设备并不意味着探险队在航行中经常依靠可靠的天文定位来导航。(rmg.co.uk)

东西方向上的定位则涉及另一个问题:计时。通过时间比较确定经度,需要同时知道当地时间和某条参考子午线上的时间:由于地球在二十四小时内旋转 360∘360^\circ,一小时相当于经度 15∘15^\circ,四分钟则相当于 1∘1^\circ。哥伦布没有能够在整个横渡大西洋的航程中准确保持参考时间的航海钟,因此,航位推算中使用的航行时间估计无法提供这种独立测量。实用的航海计时器直到很久以后才出现:约翰·哈里森的H4于1761年在前往牙买加的航程中接受了首次远洋测试。(tnaqa.mirrorweb.com)

航线的选择依赖大西洋上的风系和洋流,而非仅仅把船驶向目的地。东北信风及相关的表层洋流,有利于船只从加那利群岛向西驶往加勒比地区。1493年返航时,哥伦布先向东北航行,进入中纬度西风带,再借助西风向东驶往亚速尔群岛和欧洲。这种去程与回程不对称的航线模式,后来成为大西洋帆船航线的基本格局。洋流也可能在船首朝向没有明显变化的情况下,使船只偏离估算的航迹;因此,现代对1492年横渡航程的重建会将风致漂移、洋流和磁偏角纳入考量,而不会将日志中的航向与距离视为精确的地理轨迹。(oceanservice.noaa.gov)

哥伦布对罗盘的观测揭示了另一种误差来源。1492年9月13日,日志记载罗盘指针指向北极星的西北方;9月17日,领航员对此的担忧促使他们再次进行观测。这些记录表明,罗盘的指向在横渡过程中发生了变化,不过,由于北极星绕天极运动,以北极星作比较也存在复杂因素。磁偏角,即磁北方向与地理北方向之间的夹角,反映了地球磁场的空间变化,必须与罗盘本身的故障加以区分。(pressbooks.nvcc.edu)

这些船只综合运用了伊比利亚半岛已有的技术,并非专为哥伦布发明的新型设计。尼尼亚号和平塔号是卡拉维尔帆船,而体型较大的圣玛丽亚号则是一艘纳奥船(nao)。卡拉维尔帆船可以兼用横帆和三角形的拉丁帆,调整帆装以适应不同航行条件;横帆装尤其适合顺风的远洋航行。对哥伦布船只的精确复原,至今仍有部分依赖推测。后来,西班牙的跨大西洋航运体系既使用武装盖伦帆船,也使用商船,其中运宝船队的护航编队从16世纪中叶一直运行到18世纪末。(dhm.de)

文化与艺术中的呈现

早期的哥伦布图像呈现的是想象中的场景和容貌,而非直接的视觉记录。1493年在巴塞尔出版的哥伦布首次航行书信插图版,将他的船只描绘为桨帆船,把陌生的大西洋远航转化为人们熟悉的地中海航海场景。这些木刻插图随着书信经由欧洲印刷业迅速传播。文艺复兴时期稍晚的一幅作品——塞巴斯蒂亚诺·德尔·皮翁博的《男子肖像,据称为克里斯托弗·哥伦布》(1519年)——在约1590年被制成版画复制传播后,成为影响广泛的哥伦布肖像。画中人物的身份至今仍不确定;如果描绘的确实是哥伦布,那么从创作年代来看,这幅画是在他去世后绘制的,因此不能作为依据直接观察确定其容貌的证据。(americana.jcblibrary.org)

19世纪的历史画将哥伦布置于宗教、君主制和美洲起源的叙事之中。美国国会于1836年委托约翰·范德林创作《哥伦布登陆》,完成后的油画于1847年1月安置在美国国会大厦圆形大厅内。哥伦布位于画面中央,举起卡斯蒂利亚和莱昂的旗帜,剑尖指向地面;一名修士手持十字架,原住民旁观者则站在树木间,部分身影被遮蔽。画面赋予欧洲人各自的动作和显著的位置,却将岛上的居民置于边缘。复制品使这幅画的受众远远超出了国会大厦的范围:它曾出现在1869年的15美分邮票、1893年的2美分哥伦布纪念邮票,以及19世纪70年代的5美元纸币背面。(aoc.gov)

文学和教育出版同样让远离原始文献的读者得以了解哥伦布的生平。华盛顿·欧文的《克里斯托弗·哥伦布生平与航行史》于1828年问世;1844年版《克里斯托弗·哥伦布的生平与航行》明确宣称,该书由作者为学校教学删节编排。这一改编将知名文学作家的叙述带入课堂阅读,而不是让学生直接阅读航行记录。戏剧作品则采用了不同的叙事结构。保罗·克洛岱尔接受马克斯·莱因哈特的委托,于1927至1928年创作《哥伦布之书》,并计划与达里于斯·米约合作,为作品配乐。克洛岱尔并未仅仅构建一部按时间顺序展开的历史剧,而是引入了一组由当代观众组成的合唱队,让他们见证、参与并评论剧中的行动。(tile.loc.gov)

1992年的五百周年纪念既催生了壮观的电影作品,也促成了超越这位航海家个人生平的博物馆阐释。雷德利·斯科特执导的《1492:征服天堂》由罗丝琳·博施编剧,热拉尔·德帕迪约饰演哥伦布,为配合这一周年纪念而制作。英国电影协会后来的一篇解读认为,这部电影将哥伦布塑造成一个怀抱乌托邦理想的人物,同时批判宗教征服。史密森尼学会国家自然历史博物馆的“变革的种子”展览于1991年10月26日至1993年5月23日开放,以美洲与欧洲之间的交流为叙事主线:马、糖和疾病向西传播,马铃薯和玉米则向东传播。展览的导览影片和展陈将关注点从个人冒险转向生物与农业方面的影响。(bfi.org.uk)

公共展览也将哥伦布与国家认同和城市认同联系起来。在意大利,热那亚专业类世博会于1992年5月15日至8月15日举行,主题为“克里斯托弗·哥伦布、船与海”;伦佐·皮亚诺对旧港区的改造,将周年纪念与这座城市的航海传统联系在一起。在西班牙,1992年塞维利亚世界博览会以“地理大发现时代”为主题,将五百周年纪念与展示地区文化多样性及现代科学技术相结合。在美国,哥伦布形象也融入了意大利裔美国人社区的表演活动:美国国会图书馆收藏的照片和田野笔记记录了旧金山1991年的哥伦布日游行,其中一些参与者明确将这一庆祝活动与哥伦布的意大利出身联系起来。(bieparis.org)

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