尊界S800是江淮汽车与华为在中国合作开发的一款大型豪华汽车，采用轿车车身形式。它是尊界品牌的首款量产车型，通过鸿蒙智行（HIMA）销售。该车于2025年5月30日正式上市，提供纯电动汽车和增程式电动汽车两种版本，均有四座和五座布局可选。其产品定位着重于后排乘坐体验、电控底盘系统以及华为的车载电子技术。(cnevpost.com)
开发与上市
华为于2024年11月26日首次发布S800，并同时开启预订。最初公布的预估价格区间明显高于最终上市价格：早期公布的价格区间为人民币100万至150万元，而2025年5月量产车型上市时确定的价格区间为70.8万至101.8万元。这些价格对应的是车型推出过程中的不同阶段，不能混同为同一时期的零售价。(cnevpost.com)
江淮汽车在2025年上海车展上展出了S800，将其作为与华为合作的旗舰产品。该项目也是江淮汽车向更高价位、电子系统高度集成的乘用车领域转型的一部分。(jacen.jac.com.cn)
车身与乘坐空间
厂商产品页面列出的车身尺寸为长5,480毫米、宽2,000毫米、高1,542毫米，轴距为3,370毫米。外观配置包括以水晶为设计主题的灯组、发光门把手、贯穿式尾灯，以及可选的双色车漆。(hima.auto)
四座和五座布局面向不同的乘坐需求，其中四座版的后排更侧重商务接待用途。该车型宣传的配置包括华为Sound Ultimate音响系统，扬声器单元最多可达43个；具体装备因车型配置及选装项目而异。(carnewschina.com)
动力系统与充电
两类动力版本均由电动机驱动车辆。纯电动版采用双电机全轮驱动。增程版则配备可充电电池和1.5升涡轮增压四缸增程器，并提供双驱动电机或三驱动电机配置。官方配置表显示，纯电动版从静止加速至100公里/小时所需时间为4.3至4.5秒，具体取决于车型版本。(hima.auto)
据厂商介绍，两类动力版本均采用800伏电气平台。其产品页面标明，纯电动版的电池容量约为97千瓦时，增程版约为65千瓦时。在规定的测试条件下，官方公布的电量从10%充至80%所需时间分别为12分钟和10.5分钟。这些数据来自厂商测试，并不代表日常使用中能够保证达到的充电时间。(hima.auto)
续航里程因动力系统和座椅布局而异。官方列有六个版本的配置表显示，纯电动版在中国CLTC测试工况下的标准续航里程为650至670公里。增程版的纯电续航里程为340至400公里，满油满电综合续航里程为1,155至1,333公里。这类实验室测试工况数据并非对高速公路行驶或多种天气条件下续航里程的直接测量结果。(hima.auto)
底盘与电子系统
S800采用前双叉臂悬架、后多连杆悬架、双腔空气弹簧和连续可变阻尼系统。其电控底盘平台以华为“途灵”之名推广。厂商还介绍了部分转向、制动、低压供电和辅助驾驶计算部件的冗余设计。(hima.auto)
该车型的辅助驾驶功能由华为ADS 4提供。这些功能应与不受条件限制的自动驾驶加以区分：官方规格说明指出，系统无法应对所有交通、天气或道路情况，驾驶员仍有责任观察交通状况并保持对车辆的控制。部分功能需要通过软件更新或另行购买软件包才能使用。(hima.auto)
参考来源
- Huawei-JAC joint brand Maextro to launch S800 luxury sedan on May 30cnevpost.com
- Maextro S800 launched as Maybach challenger, starting at 97,500 USD in Chinacarnewschina.com
- Crafting the Era, Sharing the Success: JAC Motors Makes a Prominent Debut at the 2025 Shanghai Auto Showjacen.jac.com.cn
- 尊界 S800hima.auto
- 尊界 S800 参数配置表hima.auto