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  "id": "fridtjof-nansen",
  "title": "弗里乔夫·南森",
  "lang": "zh-Hans",
  "source_lang": "en",
  "summary": "弗里乔夫·南森是挪威极地探险家、科学家、外交官和人道主义者，因在国际救济和难民救助方面的贡献荣获1922年诺贝尔和平奖。",
  "category": "geography",
  "subcategory": "",
  "type": "person",
  "aliases": [
    "南森",
    "弗里德约夫·南森"
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  "sections": [
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      "heading": "",
      "text": "弗里乔夫·南森（1861年10月10日—1930年5月13日）是来自挪威的极地探险家、科学家、外交官及人道主义者。他率领探险队首次横跨格陵兰内陆冰原，并组织了“前进号”（Fram）北极航行，检验了借助海冰漂移穿越北冰洋的可行性。第一次世界大战后，他通过国际联盟协调战俘遣返与难民援助工作。1922年，他因其人道主义工作荣获诺贝尔和平奖。(nobelprize.org)"
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      "heading": "早年生活与科学训练",
      "text": "南森出生于邻近今奥斯陆的斯托尔弗勒恩（Store Frøen）。1881年，他进入大学攻读动物学。1882年，他随海豹捕猎船“维京号”（Viking）出海，由此接触到了北极环境以及格陵兰东海岸。同年晚些时候，他成为卑尔根博物馆的动物学策展人，并在那里开展了海洋生物研究。(nobelprize.org)\n\n他早期的研究包括海鞘和盲鳗中枢神经系统的显微镜研究。他的博士论文《中枢神经系统组织学元素的结构与组合》（The Structure and Combination of the Histological Elements of the Central Nervous System）将细致的观察与他亲手绘制的插图相结合。1888年，他在启程前往格陵兰探险前不久完成了博士学位。(frammuseum.no)"
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    {
      "heading": "横跨格陵兰",
      "text": "1888年，南森率领一支六人队伍自东向西横跨格陵兰冰盖。这一行进方向是他规划的核心：探险队从人烟稀少的东海岸出发，向西侧的定居点前进，而不是在身后留下一个容易折返的基地。这虽然切断了后退的退路，但也让向前推进成为必须达成的目标。(frammuseum.no)\n\n探险队完成了有记载的首次格陵兰内陆冰原横跨，收集了关于内陆环境的资料。随后，南森在《首次横跨格陵兰》（The First Crossing of Greenland，1890年）一书中记述了这段旅程。他在格陵兰的逗留还为《爱斯基摩人的生活》（Eskimo Life，1891年挪威语版，1893年英语版）提供了素材；该书书名反映了当时的时代用语。(nobelprize.org)"
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    {
      "heading": "“前进号”探险",
      "text": "设计与漂移策略\n\n南森的下一次探险试图利用横跨北冰洋的冰层运动。支持这种漂移假说的证据包括美国舰船“珍妮特号”（Jeannette）的残骸，该船于1881年在新西伯利亚群岛附近沉没，随后在格陵兰附近被发现。气象学家亨里克·莫恩（Henrik Mohn）提出存在一条自东向西的北极海流，南森围绕这一假说制定了探险策略。(frammuseum.no)\n\n特别建造的“前进号”（Fram）由科林·阿彻（Colin Archer）与南森及奥托·斯维德鲁普（Otto Sverdrup）共同商讨建造。船体宽阔且经过大幅加固，其外形设计使冰层的挤压力会将其向上顶起而非挤碎。探险队不再持续强行破冰前行，而是主动让自己冻在冰层中，任由漂流将船带向北极点。(frammuseum.no)\n\n尝试冲刺北极点\n\n“前进号”于1893年6月启航，南森负责科学探险指挥，斯维德鲁普担任船长。同年9月，该船在西伯利亚沿海进入冰层。漂移证实了南森策略的可行性，但航线并未如他所希望的那样靠近北极点。(frammuseum.no)\n\n1895年3月14日，南森与亚尔马·约翰森（Hjalmar Johansen）带上狗拉雪橇、滑雪板和皮艇离开船只，尝试完成余下的旅程。他们在放弃尝试前抵达了约北纬\\(86^\\circ 14'\\)处，比以往任何有记录的探险队都要偏北。他们未能到达极点。两人辗转前往法兰士约瑟夫地群岛，在简易掩体内度过严冬，并于1896年6月偶遇英国探险家弗雷德里克·乔治·杰克逊（Frederick George Jackson）。他们于同年8月返回挪威，与此同时，“前进号”也在斯维德鲁普的指挥下自行驶出冰区。(frammuseum.no)"
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    {
      "heading": "海洋学研究",
      "text": "这次探险也是一项持久的科学考察计划。观测内容涉及海洋深度、海流、海冰、气象以及海洋生物。水深测量表明北极中心区域存在一个深海盆地，打破了此前认为该区域大部分可能很浅的预期。探险队的科学成果共出版为六卷。(frammuseum.no)\n\n返回挪威后，南森愈加专注于海洋学。他自1897年起担任研究教授，并于1908年成为海洋学教授。他广受读者欢迎的探险纪实作品《最北极》（Farthest North，1897年）向公众展现了这次航行及雪橇之旅。(nobelprize.org)"
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    {
      "heading": "外交与国际救济",
      "text": "1905年挪威与瑞典的联盟解体时，南森支持挪威独立。此后，他担任挪威驻英国外交代表直至1908年。在第一次世界大战期间，他在华盛顿进行谈判，使挪威在战时贸易受限的情况下仍能获得必需的粮食运输。(nobelprize.org)\n\n1920年，国际联盟委托他组织遣返战后滞留各地的战俘，尤其是滞留在俄罗斯境内的战俘。他的工作协助了数十万名前战俘回国。1921年，他还负责协调1921—1922年俄罗斯饥荒期间的国际救济行动。(nobelprize.org)"
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      "heading": "难民与南森护照",
      "text": "南森于1921年成为国际联盟难民事务高级专员。流离失所者面临的一个主要困难是缺乏国际认可的身份证明文件。政局动荡以及国籍剥夺使得许多难民既没有本国护照，也失去了国籍通常赋予的保护。(unhcr.org)\n\n于1922年首次签发的南森护照解决了这一阻碍，为他们提供了国际公认的身份与旅行证件。持有者得以离开收容国，包括前往其他地方寻找工作。约有45万俄罗斯人和亚美尼亚人获得了此类证件。南森护照并不赋予公民身份；其实际功用是为无法获取本国护照的人群提供身份证明。(unhcr.org)"
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      "heading": "诺贝尔奖与机构遗产",
      "text": "1922年的诺贝尔和平奖表彰了南森在战俘遣返、国际救济和难民援助方面的领导作用。他人道主义工作一直持续到1930年5月13日逝世。(nobelprize.org)\n\n他逝世后，难民援助工作通过南森国际难民办公室继续开展，该机构于1938年荣获诺贝尔和平奖。1954年，联合国难民事务高级专员公署设立南森难民奖，以表彰为难民及其他流离失所者或无国籍人提供卓越服务的人士。(unhcr.org)"
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  "links": [
    "norway",
    "nobel-peace-prize",
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    "league-of-nations"
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  "sources": [
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      "title": "Fridtjof Nansen – Biographical",
      "url": "https://www.nobelprize.org/prizes/peace/1922/nansen/biographical/?level=1"
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    {
      "title": "Fridtjof Nansen – FRAM",
      "url": "https://frammuseum.no/en/polar-history/explorers/fridtjof-nansen-1861-1930-en/"
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    {
      "title": "The First Fram Expedition – FRAM",
      "url": "https://frammuseum.no/en/polar-history/expeditions/the-first-fram-expedition-1893-1896/"
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    {
      "title": "The Polar Ship Fram – FRAM",
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    {
      "title": "The Nobel Peace Prize 1922",
      "url": "https://www.nobelprize.org/prizes/peace/1922/summary/_/"
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  "license": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/"
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